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[新聞] 和泰預告5/21將帶來全新Corolla Altis GR Sport車型,經銷端傳將由2.0動力GR Sport入替

最新2024-04-15 09:20:00
留言105則留言,70人參與討論
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原文連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/78055 原文內容: 和泰預告5/21將帶來全新Corolla Altis GR Sport車型,經銷端傳將由2.0動力GR Sport 入替 U-CAR 於今 (4/12) 日收到 Toyota 總代理和泰汽車的邀請函,預告 Toyota GR 團隊將 以國內消費者需求作為核心,打造全新 Corolla Altis GR Sport 車型,並於 5/21 (二 ) 正式於臺灣市場發表,是否象徵 Corolla Altis 將迎來編成或動力更動,值得關注。 經銷端傳現行 1.8 汽油、1.8 Hybrid GR Sport 車型將走入歷史 現行國內販售 Corolla Altis 1.8 汽油、1.8 Hybrid 油電雙動力均提供 GR Sport 車型 ,作為性能導向與運動化視覺擔當,建議售價則分別達到新臺幣 88.5 萬、93 萬,擁有 鮮明的產品特色,因此在銷量佔比少於一般版本車型 ; 據 U-CAR 掌握的經銷端資訊,現 行 1.8 汽油、1.8 Hybrid 的 GR Sport 車型已陸續出清並進入生產調整階段,未來將由 換上 2.0 動力的 GR Sport 車型取代。 鍾意 Altis GR Sport、考量稅賦的消費者將面臨抉擇 依循經銷端透露資訊,1.8 汽油、1.8 Hybrid 雙動力未來將僅提供一般版本車型,意即 若對於 Corolla Altis GR Sport 車型鍾意,但對於車輛 1.8 級距、2.0 級距存在稅金 考量的消費者,將需要加快決定選擇的腳步 ; 而和泰汽車預告將推出的全新 Corolla Altis GR Sport 車型,除了動力更動之外,有望跟隨品牌旗下 GR 產品走向,換上更具 性能氛圍、擁有市場競爭力的外觀及內裝配置。 理當換搭 Dynamic Force 2.0 動力,詳細規配待原廠後續公佈 以和泰汽車現行導入國內市場的 Toyota、Lexus 陣容來看,搭載 2.0 升自然進氣動力的 車型囊括 Camry、Corolla Sport、ES 200 與 NX 200 車系,在產品規劃上,即將登場的 全新 Corolla Altis GR Sport 車型,理當將延續資源共享的基礎,以 Dynamic Force 2.0 引擎搭配 Direct Shift-CVT 變速箱,最大馬力預計將落在 170 匹左右,最大扭力 則預計落在 20.4 公斤米左右 ; 現階段原廠並未正式對外揭露新款 Corolla Altis GR Sport 車型的規格、配備更新,關於新車的詳細資訊,後續 U-CAR 也將持續為讀者追蹤 報導。 心得/說明:(30字以上) 那顆萬年1.8+cvt的組合終於要換成NX200的動力了,不過以台灣這麼在意稅金的消費者來 說換成2.0銷輛應該會更悲劇吧。和泰就打死不進3缸1.5的M15A或之前C-HR那顆1.2T放到神 A上,轎車只會越來越弱勢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.163.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712922371.A.837.html

105 則留言

※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:47:18
※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:47:45

sammy98, 1F
還以為會是is200t 2.0T FR設定

Eclipsy, 2F
應該就是auris那個動力吧
※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:48:56

ksword, 3F
不看好2.0 這個價位的車感覺會轉單去CC和YC吧

flexin, 4F

hakuoro, 5F
開2.0?是不想賣這台車吧

Feriohan, 6F
有後車廂的auris?

darren9, 7F
看來要放棄轎車

kgkg0057, 8F
有五代油電 日本母廠肯放行台產 再通知...

gw00086, 9F
是GR只剩2.0 普通的1.8 HV都還有ㄅ

DASHOCK, 10F
稅金不好看 一定有影響

linleex, 11F
改2.0變馬三focus殺手了

corner0111, 12F
Altis該換代了吧

snailking, 13F
2.0神A過去又不是沒出過,大驚小怪什麼

DarkKnight56, 14F
抄當年他在抖sport的定位,但人家有渦輪

Yuijian, 15F
四門cs

sm981512, 16F
太晚了吧 2.0銷量就跑到CC去了

Transposon, 17F
升動力還以為給到GR了,結果還是次階GR Sport

lc1230, 18F
2.0NA 那不就直接選馬三比較快

grace0523, 19F
湯姆賢測試即使GR操控連末代lancer都贏不了

grace0523, 20F
這台剛性170p撐得住嗎?

a053473348, 21F
CS國產化 但有空間的CS

nick45643, 22F
牙膏終於要擠出來一點了嗎

camryvvti, 23F
單論後座乘客頭部空間 神A其實輸CS滿多的

THCxyz, 24F
不曉得為什麼不改altis的引擎,只改gr sport的引擎

z030060374, 25F
2.0打福克斯?人家掛螺的捏

grace0523, 26F
一般版改2.0就沒人要買了,買這台車訴求是省錢

debris, 27F
怎麼不做touring車型

kysf, 28F
2.0你等著看銷量。。。

iceonly, 29F
不就corolla sport那個組合怎麼在那邊大驚小怪;以後就變

iceonly, 30F
成4門cs和5門cs的差別而已了,前擋兩者都很像

b131325, 31F
這在國外是常駐車型吧,到台灣不知道為什麼變很稀有XD

b131325, 32F
明明2.0NA也就那一咪咪動力而已

jagger, 33F
不想賣了

qazxc312, 34F
Altis用Lexus的引擎,免費大升級,看來要賣翻了

fivemoonsky8, 35F
稅金也是神A的優勢之一

ahlolha, 36F
稅金一樣當然選進口的啊 Altis沒有TSS3.0 autohold 電子

ahlolha, 37F
手煞車 又是國產 根本差太多

qwe172839, 38F
這是新的IS125嗎

cutbanana, 39F
廢車

alex00089, 95F
以前市區油耗會有差吧

austin0353, 96F
或可順勢引進同底盤的新Innova取代Sienta

e2000, 97F
要出便宜手排款嗎?車子就是要便宜耐用就好了,交通工具而已

e2000, 98F
安全已經有五星撞測了

M9665566, 99F
電子手煞車有機會了嗎?

amurox, 100F
我猜不會破百 和泰非常有誠意98.9

POWERSERIES, 101F
之前Ct200h的雙生車

feisky, 102F
看來沒壓力,有了才會認真考慮新1.5+油電

maniaque, 103F
升級成2.0也好啊,不然掛了GR 結果跟一般版同引擎

maniaque, 104F
就看 CC GR sport會不會跟著引入 2.0引擎/油電系統

maniaque, 105F
記得把紐麗娘換為雙A 就好