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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?

時間
最新2021-11-27 06:21:00
留言48則留言,27人參與討論
推噓12 ( 19722 )
內線烏龜就是這樣, 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側, 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限, 因為總會有像你一樣或比你更龜的內線龜擋在你前面。 ※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言: : ※ 引述《kashima228 (承)》之銘言: : 這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 : 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : : 重新梳理一下啦 : : 我上一篇底下有人分享這張 : : https://i.imgur.com/CIjeIzK.jpg
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
: : 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 : : 首先超車道就是超車道 : : 利用完就應該切回原車道 : : 但如果以最高速限來行駛的話確實可以繼續行駛在超車道中 : : 也就是說在不影響超車道原本超車功能的情況下 : : 你是可以以最高時速行駛在超車道的 : : 但注意 是不影響超車道原本超車功能的情況下喔 : 高公局沒有這麼說,這是你自己加上去的 : 理由很簡單,因為前車用最高速限行駛時,你根本就不應該超速去超車 : 在內線用最高速限行駛時,以後車不超速為前提,就不會影響超車功能 : : 也就是說如果後車要利用超車道 : : 你是必須禮讓後車的 不能佔用 : : 同理 對方超速要求禮讓 : : 是構成惡意逼車的 : : 也就是說 : : 超速並不能把超速超車合理化 : : 而是一種違規行為 : 不用那麼複雜,其實法規跟實務做法,高公局一直都講得很清楚 : 看一下高公局怎麼說 : 「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行 : 於內側車道。」 : #內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道,#即合乎 : 任何一個中文理解能力正常的人應該都看的懂 : 內側車道是超車道,但也允許小型車在不堵塞行車的情況已最高時速行駛於內側車道 : 但飆仔腦中理解的 : 「內側車道為超車道。前車比後車慢就得滾到一邊去」 : 他們會不斷跟你跳針說內側車道是超車道,你比我慢就要讓 : 然後無視如果你比一個用最高時速行駛的車要快時,就表示飆仔超速了 : 更無視高公局所說的 超車道非超速車道 : : 那麼問題來了 : : 何謂超速? : : 並不是你錶速120別人開比你快叫超速欸 : : 是標檢局檢驗的測速器認定的 : : 也就是說 : : “你不能把你開120就合理化你以最高速限行駛在超車道上” : : 也許別人開比你快但人家錶速也是120啊 : : 也就是說你在不能保證你以最高速限行駛的情況下 : : 你不能認定後車超速 : : 也就不能佔用超車道而不禮讓 : : 所以在中線可以切入的情況下正確是應該切回去中線 : : 你開在超車道上也沒有違規 : : 但遇到後車在可以禮讓的情況下就應禮讓對方 : 這個已經講過很多次了,行車時速表的規定原本就是設計成快樂表 : 上面顯示的時速可以比較快,不能比較慢 : 同時主管機關已經講得很清楚了,超過最高速限10km不會開罰 : 本質上就是讓你在100的地方不要只開錶速100,開到錶速110也不會開罰 : 因此 : 在一個最高速限為100的地方,只要你的車速有到100就可以行駛在內車道 : 不管你開 100, 101, 102, 103, 104 ~~~ 110,即便你超速也不會開罰 : 就算後面有個飆仔開200km衝過來,你根本就不用讓,因為是他超速 : 而幾種飆仔最常拿出來說嘴的情況 : 1. 前車比後車慢就會造成阻塞 : 當前車按照最高速限行駛,害後面飆仔不能超速的時候,不屬於阻塞 : 2. 內側車道就是超車道,超完就得讓 : 法規寫得很清楚,可以讓小型車用最高速限行駛 : 3. 很多車沒開到最高速限在那邊擋路 : 沒開到最高速限就是龜車沒錯,不應該開在內車道 : 但飆仔是連開到最高速限的也說是龜車,因為擋住他超速了 : 這是完全不同的兩種情況,不要混淆視聽 : 4. 速限100,他開100擋在前面,我開109,那他就擋我超車 : 速限100的時候你開109就是超速,只是不罰,如果全車到道都在100以內 : 那本來就不應該用超速的方式硬超車 : 5. 救護車跟紅斑馬需要走內線呢? : 讓救護車跟紅斑馬,不等於要讓超速飆仔 : 6. 萬一我家有人躺在ICU呢? : 飆仔的家人輪流天天躺ICU? : 其實講這麼多也沒什麼意義,因為飆仔跳針跳成那樣 : 他們真正的目的永遠都是希望內車道能空出來給他們飆 : 不然一直爭內側車道能不能給他們超速超車做什麼? : 很簡單的問題,如果外面三個車道都壅塞時速不到90km : 這時候要是內側車道全空,請問這些飆仔會怎麼做? : 乖乖的在外三車道排排走? : ' : 還是快樂的切到內側車道一路開,號稱連續超車? : 然後看到照相機就會自動減速到速限內了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.31.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637720259.A.91E.html

Re: 回文串

1248
> Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
car11/24 10:17

48 則留言

shomap, 1F
沒錯 很多人也是直接扣烏龜的帽子

tfct, 2F
沒錯,國道上的烏龜都不在板上。板上都是最高速限

tfct, 3F
行使內線的

deedreet, 4F
那些龜龜的錶速130 不到實際100 純粹自我感覺良好

hcid, 5F
內線一半以上的車根本開不到最高速限!

nuplus, 6F
中肯

cocoi, 7F
你最後一段才是要跟飆仔說的吧,

yha, 8F
高公局說明那麼清楚,你們這些人很歡就是故意看不

yha, 9F
懂。 它說內線道是超車道不是超速道,本意是超完車

yha, 10F
要回原車道,但是因為我國車流量太大,無法消化,

yha, 11F
為使高速公路有最大效益,準許小型車於最高速限下

yha, 12F
持續在內線道使用。內線道車輛已經用最高速限行駛就

yha, 13F
是符合使用規範,後車任意迫近逼迫讓道是惡意逼車

yha, 14F
行為。想要專用車道競速就自己花錢去賽車場玩,沒

yha, 15F
有誰那麼偉大,飆車還要人家讓?未免也太遜

berryc, 16F
樓上中肯. 可惜飆仔要的是摩西分海

berryc, 17F
讓路這詞一出來,根本就不用討論了

tfct, 18F
內龜造車海(車陣) 沒造海何需分海

shomap, 19F
會造成車陣的原因是車多 不是內線車

edkoven, 20F
你第一句話就扣別人帽子了

alexrow, 21F
不讓給飆仔就是龜車

ckgodboy, 22F
不要併排就好

rect, 23F
現實世界就是開內線的少於速限10~20數不清

rect, 24F
看板上人在吵真的很好笑

shomap, 25F
現實超速的更多 所以有紅單就各自處理

cocoi, 26F
yha補了一堆法規沒有的字,太厲害惹。但為什麼你都

cocoi, 27F
沒幫學長說話捏。

acesslai, 28F
不要並排,跟上車流,其他我不知道

shamanlin, 29F
所以說飆仔眼睛耳朵只想看到自己想看的,障礙很多

shamanlin, 30F
法規寫的那麼清楚,主管機關講過那麼多次,甚至打電

shamanlin, 31F
話去問都可以,結果飆仔選擇只看自己想看的不想承認

shamanlin, 32F
這種月經問題從來都不是因為法規不清楚,也不是什麼

shamanlin, 33F
羅生門,完完全全就是飆仔不願意接受現實

shomap, 34F
就說是現實中法律贏不了 只好在網路上亂罵

Trulli, 35F

Bboykeyes, 36F
這麼多篇廢文,就這篇最有說服力

heartblue, 37F
學店仔的閱讀能力,呵呵~

lalauya, 38F
龜仔能證明自己開在GPS最高速限再說吧

ryanbin, 39F
無解在那邊討論那麼久 吃飽太閒

p5287058, 40F
飆仔嘴臉

s58565254, 41F
一堆文盲不意外

Meyellis, 42F
勿佔用超車道,這六個字很難懂

a901922001, 43F
併排就是雞巴 高架橋也一堆 塞車沒關係 但不要製造

bbbing, 44F
甚麼叫龜車,講我壞話就是龜車

aalove, 45F
速限100 我開到110 你還要比我快那就自己超車阿

ainor, 46F
國道警都說了最高速限以上就不用讓了 要超速自己鑽

ainor, 47F

cinlovero, 48F
後面有車貼在你的屁股上的時候

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