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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?

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最新2021-11-27 13:36:00
留言133則留言,36人參與討論
推噓41 ( 46582 )
先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我 需要禮讓後車嗎? 2. 當我以最高限速加10,造成超速但情節輕微不予開罰的狀態行駛於內側車道時,如後車 閃爍車燈 (必定超速),我需要禮讓後車嗎? 3. 內側車道的路權是以限速或是超車為優先? 發問證明 https://i.imgur.com/iOQV12H.jpg
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
今天收到了回覆(亂碼是本來就是亂碼 一、 臺端110年11月23日致本局局長信箱編號FWM1101123001電子郵件敬悉。 二、 依「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第1項第3款規定:「內側車道為超? 。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」即車輛於 內側車道超車後原則應駛回原本車道,惟考量高速公路車流量大 A部分路段於尖峰時段交 通量需求已接近或逾道路容量,故開放小型車在不堵塞行車之狀況下,得以最高速限行駛於 內側車道,期在於不影響內側車道之超車功能下,提高車道使用效率。 三、 依前述規定,小型車於不堵塞行車之狀況下,方得以最高速限持續行駛於內側車道 爰以最高速限行駛於內側車道之小型車,無論後方有無車輛靠近,為免堵塞行車及考量表速 誤差,仍建議在有安全距離情形下駛回原車道為宜;至於前車若未禮讓是否視為堵塞行車, 則由員警依現場情況認定。 四、 為避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢,本局亦持續透過CMS、廣播、? 媒體、宣導短片、懸掛紅布條等各種管道,並在 u線多處設置內側車道為超車道之標誌, 加強宣導用路人於超車後儘量勿占用內側車道。 回覆證明 https://i.imgur.com/DdRZfBg.jpg
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
https://i.imgur.com/gthR5iN.jpg
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
其中關於第二點我有點疑惑, 所以是在什麼時後開放在不阻塞行車的狀況下得以最高限速行駛於內車道? 我看完覺得好像是交通高峰才開放, 又怕我中文閱讀障礙 = = ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.136.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637841216.A.078.html

Re: 回文串

41133
> Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
car11/25 19:53

133 則留言

※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

Brioni, 1F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀

kmlvli84, 2F
道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由 ,不表示允讓或靠邊慢行。

tnw, 3F
意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線
以後會乖乖滾出去的抱歉 → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行

tnw, 4F
但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴

tnw, 5F
誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用

tnw, 6F
120就是飆仔,119不被罰就不是?

Bimmer3698, 7F
法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車

Bimmer3698, 8F
道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。

Anderson0819, 9F
局長助理這幾天應該覺得很煩
Sorry

ainor, 10F
只有車版在乎開119的內線"龜"

ainor, 11F
真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在

ainor, 12F
龜的,別太看不起龜了

ainor, 13F
開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的

tnw, 14F
119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡

acesslai, 15F
第二點就是中線有車你切不回去啦
※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

Brioni, 16F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀

kmlvli84, 17F
道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由 ,不表示允讓或靠邊慢行。

tnw, 18F
意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線
以後會乖乖滾出去的抱歉 → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行

tnw, 19F
但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴

tnw, 20F
誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用

tnw, 21F
120就是飆仔,119不被罰就不是?

Bimmer3698, 22F
法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車

Bimmer3698, 23F
道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。

Anderson0819, 24F
局長助理這幾天應該覺得很煩
Sorry

ainor, 25F
只有車版在乎開119的內線"龜"

ainor, 26F
真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在

ainor, 27F
龜的,別太看不起龜了

ainor, 28F
開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的

tnw, 29F
119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡

acesslai, 30F
第二點就是中線有車你切不回去啦
※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

Brioni, 31F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀

kmlvli84, 32F
道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由 ,不表示允讓或靠邊慢行。

tnw, 33F
意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線
以後會乖乖滾出去的抱歉 → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行

tnw, 34F
但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴

tnw, 35F
誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用

tnw, 36F
120就是飆仔,119不被罰就不是?

Bimmer3698, 37F
法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車

Bimmer3698, 38F
道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。

Anderson0819, 39F
局長助理這幾天應該覺得很煩

Maninck, 147F
如果前車可以切出去,後車也一定可以切出去,如此的

Maninck, 148F
推論,內側車道不會有車,試問這兩台車怎麼會在?

qoollqoo, 149F
比後面快