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[新聞] 台中打造新公車品牌 9人座市民小巴2/1上路
標題:
台中打造新公車品牌 9人座市民小巴2/1上路
網址:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4568354
內文:
為提升民眾通勤、通學便利性,同時解決職業大客車駕駛短缺問題,台中市交通局打造新的
公車品牌「市民小巴」,利用介於大型巴士及小黃公車之間的9人座廂型車,為區域公車路
網加入新生力軍,率先在大甲、大安、外埔及后里區規劃4條市民小巴公車路線,今天在外
埔區老人文康中心舉辦「市民小巴 4線齊發」啟動記者會,明天正式上路,全程免費搭乘,
部分無公車站牌路段,並可隨招隨停。
交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕重視偏鄉地區大眾運輸路網,繼受限路幅太小無法設公車
站,推出以計程車替代接送的小黃公車,也在梨山地區啟動幸福巴士,補足大眾運輸最後的
一哩路,傾聽偏鄉需求公車代步的心聲,交通局公車服務能量再擴大強化,克服近年全國職
業大客車駕駛短缺問題,首度在大甲、大安、外埔及后里區,積極導入9人座公車,替代原
豐原客運172、210、214及226(含延)路線,並調整部分路線,完善交通運輸路網。
葉昭甫說,市民小巴是新的公車品牌,就是協助12米大型公車無法駛入的巷道或毋須這麼大
公車的地方,使用9人座的公車,服務在地民眾,明天開始營運,與公車一樣都有站牌,站
站有班表,但比公車更好的是因只行駛區域,不用進入市區,交通狀況比較單純,時間更精
準。
葉昭甫說,歷經3年疫情,觀光業復甦,不少公車駕駛轉而投入駕駛遊覽車,也有不少駕駛
轉行物流業,造成公車駕駛流失,因駕駛公車必須具備職業大客車駕駛,客運業積極招募駕
駛,也響應交通局為駕駛加薪,公車駕駛不足,但偏鄉交通不能停,新上路的9人座市民小
巴,駕駛員領有職業小客車或以上等級駕照即可駕駛,藉以增加客運業駕駛招募來源,同時
解決客運駕駛荒問題。
4條市民小巴路線,分別為市民小巴1「大安國中-海墘-福住里」、市民小巴2「大甲車站-
土城-泰安車站」、市民小巴3「大甲車站-六分路-麗寶樂園」及市民小巴4「中科后里辦公
室-太平里(含延)」路線,全程免費搭乘。
為便利民眾掌握乘車時間,除了可以查看台中公車APP外,4條市民小巴路線沿線站牌也有各
班次公車預估到站參考時間,另外市民小巴2路線於外埔區土城西路、土城北路、后里區尾
社路等無公車站牌路段也實施隨招隨停,便利民眾乘車,減少民眾步行距離,健全偏鄉公共
運輸系統。
交通局指出,推動迷你版的公車服務,讓市民很有感,4條市民小巴路線將於明日上路,客
運業者投入全新車輛服務,車身張貼專屬識別,提升服務品質,相關乘車資訊可到「台中市
即時公車動態資訊」網站,或到交通局官網下載台中公車APP,如有問題可撥市民一碼通免
費專線「1999」,歡迎民眾多加利用。
2024/01/31 16:05 記者歐素美/台中報導
簡要說明:
睿奕交通買了四臺九人座,目前會和豐客既有路線暫時並行一陣子,也許是要等路權到期才
會正式切換過去
這樣子臺中就有三套系統了,一般公車、小黃公車和這些市民小巴……可以拜託先把編號系
統整理好嗎?
啊還有,睿奕的FB粉專也有一些消息了
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77 則留言
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