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[新聞] 男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺

最新2024-05-10 22:14:00
留言64則留言,17人參與討論
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獨家/男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺控被報復 2024-05-0820:33 東森新聞 https://i.imgur.com/YZ7oV34.jpeg
[新聞] 男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺
許姓男大生搭乘公車包包被夾住並被拖行2到3公尺。 (圖/東森新聞) 台中一名許姓男大生,7號晚間在亞洲大學搭乘公車,他指控明明就是7點50分發車,但公 車提早一分鐘出發,害他的手跟包包被車門夾住,還被拖行了大約3公尺。 沒想到這名司機沒道歉還裝做若無其事,男大生前一天他已經檢舉過提早發車,隔天又遇 到,懷疑司機挾怨報復,對此客運業者表示車子都會準時發車,可能當下司機沒注意到, 並非刻意要夾住乘客。 男同學模擬還原要趕公車上去,結果他的手跟包包被車門夾住,整個人慘遭拖行。當事人 許姓男大生:「有點可怕,門和手被夾住拖了那麼長的(距離),感覺人生跑馬燈已經開 始跑了,就第一是怕我毀容,嚴重一點可能就踩空,就直接被拖著,就血肉模糊那種感覺 。」 就讀大學的許姓男同學7號晚間搭乘台中客運公車準備被回家,結果7點50分要發的班次, 他看到49分就出發,他從後面追趕,結果後車門瞬間關上,他的左手跟包包當場被車門夾 住,他自己也被拖行二到三公尺,結果一上車,司機當沒這回事。 當事人許姓男大生:「有可能是故意的,因為前一天他就已經49分就提早發車了,讓我很 不爽我就去投訴他,結果他可能有發現我。」 他說前一天才已經一次提早發車,他打1999市民專線投訴,隔天又遇到同路線公車提早發 車,懷疑是被司機挾怨報復。 客運經理林慶武:「已經在那邊等了一會,沒有乘客上車了,他要關門的時候,他關門那 一瞬間,突然那學生從後門跑過來,他是最後一個乘客突然上來,司機又不認識誰。」 其他公車司機:「真的是有問題的話,我們就會抬頭看,有兩個凸鏡會看一下,如果真的 是沒有客人的話,就代表可以關門了。」 到底有沒有提早發車? 業者跟乘客各持己見,強調不會刻意針對哪位乘客,不過還沒等車門關就發車恐怕已經違 反規定,台中市交通局表示發車未等待車門完全關閉即起步,導致夾到乘客物品拖行已依 規處分,要求業者加強訓練,並重新調校時間設備,避免爭議,對男大生來說每天往返的 搭車路線,卻被車門夾著跑,無論是否被針對,心理難免產生不小陰影。 https://news.ebc.net.tw/News/Article/419471/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715175455.A.1A4.html

64 則留言

snth0705, 1F
上禮拜才遇到提早兩分開的,一樣是台中客運

auction88, 2F
想八卦台中1999效率有那麼好嗎?

ianqoo2000, 3F
這時候臺中就需要像高雄一樣要求站站管制時刻表,還發

ianqoo2000, 4F
車站發生,太不應該了

lianpig5566, 5F
提告過失傷害阿

kutkin, 6F
這不就桃客日常

nolimits, 7F
提早發車的一堆

smena, 8F
不是要幫公車業者講話,但提早發車其實很難稽核,除非是末

smena, 9F
班車提早發的天條,不然旅客還是早點到才能保護自己

cho840929, 10F
901末班很常提早發啊

excercang, 11F
阿就公車時間和你手機時間不同阿

excercang, 12F
又不是那種提早5分10分的,這種才有可能是故意提早發車

NorAku, 13F
提早發車在臺北的評鑑扣分比遲到還重。基本上動態還有總

NorAku, 14F
站後台那邊應該都有資料,常態性提早發車會在評鑑的時候

NorAku, 15F
被電起來

ianqoo2000, 16F
手機一般來說會連線業者基地台網路做時間校正對時的耶

ianqoo2000, 17F
,提早發車不管怎樣就是母湯

playchicken, 18F
上次好像是310被電翻 幾乎都早一分發

playchicken, 19F
好奇問個 952送到交通局的是班距還是時刻表版本 在

playchicken, 20F
板公常常看到早發車的

baobao18, 21F
台中客運提早發車不是日常嗎?我9年前自己遇過早7分鐘

baobao18, 22F

auction88, 23F
是說昨天7點49分趕公車今天7點49分。也太厲害。

auction88, 24F
昨天7:49分看著車到 今天7:49早一點到被夾

canandmap, 25F
發車時間主要是以總站的時間為主,當過小小站務員的路

canandmap, 26F

kutkin, 27F
他講的是243 19:50回程呀

kutkin, 28F
你排好回程就要照時發 除非誤點

canandmap, 29F
那就調監視器影片出來看就好啦,正常來說影片都會列出

canandmap, 30F
詳細的時間,有沒有早發車一目了然

busgoer, 31F
監視器時間設定反而更容易走鐘而且難以察覺

canandmap, 32F
和總站時間對時呢?

lianpig5566, 33F
動態機紀錄呢?

canandmap, 34F
大餅表示:

busgoer, 35F
最準的應該是隨時網路校時的手機跟動態車機

taxlaw1991, 36F
大餅 監視器都有時間設定問題 要能連網或GPS的才能準

taxlaw1991, 37F
確對時

taxlaw1991, 38F
總站的鐘無法連網的話一樣會生誤差

a5mg4n, 39F
比照其他亞洲國家,不要裝車門就好了吧?還能增進通風,抑

busgoer, 51F
公車站附近應該只有警察局或私人的監視器

playchicken, 52F
在三峽一站等過三次車 三次都提早一兩分鐘發……(對

playchicken, 53F
照手機時間) 其中有一次還是939末班 20:58就離站了

playchicken, 54F
我都很好奇到底是我手機時間有問題還是調度站時間有

playchicken, 55F
問題

toulu, 56F
樓上可以回顧北大站943事件,跟這次事件有87%像

canandmap, 57F
業者難不難看是一回事,就看如何和當事人和解而已

kutkin, 58F
街景 亞洲大學那邊 兩側公車亭都有監視器

kutkin, 59F
我不知道是警局的還是學校裝的

kutkin, 60F
之前交通局是說有要公車站裝監視器

auction88, 61F
後照鏡看得到車門有沒有人上車吧?

auction88, 62F
我搬嬰兒車下車的時候我確認司機等會看後照鏡等我離開

auction88, 63F
才會關門開走.

busgoer, 64F
歷史新聞報導看起來候車亭是亞大自行興建維護的

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