Re: [新聞] 台中公車營運困難連環爆！捷順繼四方之後欠薪缺人 統聯介入代駛

※ 引述《yhggur5685 (城裡的月光)》之銘言 : 網址 : https://www.nownews.com/news/6312877 原文恕我幾乎全吃 今天又双叒跑了一趟交通局，問到了比較近的狀況，直接利用原有的重點整理來說明 : 重點整理 : 1. 局長說近期臺中會有北部業者進駐 這個的話我問到的是完全沒聽說，可能要過好一陣子才有答案了 而且我真的非常懷疑還有哪間業者能下來開戰場…… 首都集團有中客 退輔會偏保守 中興六族和統聯是關係企業，而且人力匱乏 店客很保守 大有應該沒太多本錢直接殺下來…… 東南本來就是北中高四處養魚(?) 皇家可能已經被9026嚇怕了，顧好自己的老路線就好 ……… 桃竹苗也不用看了，自顧不暇，葛瑪蘭應該不會沒事跑來 總不會福和被某立委搞到心寒，再次舉家遷徙從新開始………？ : 2. 四方路權收回程序已完成，第一波正式接駛的11條路線如下 : 中客：243、245、248 : 統聯：綠4、242、354 : 中鹿：88、352、355 : 全航：249、922 : 68、365未說明 基本上目前第一波接駛差不多定案了，就差時刻表因為要再次審核，還得等一陣子 不過今天剛好搭了全航代的249延，他們拖了好久才灌好卡機資料，看來準備好了…… 至於68和365 68目前是在討論頭尾的調整，還有中間真的很多重複區間，有可能之後會拆線外加簡化營運 模式？ 365的部分是因為文心/臺灣大道兩段的重疊區間，所以還得研議有沒有修改必要…… 再來是捷順的部分，其實我也沒有問到太多，但他們的狀況確實是非常差…… 有未經證實的消息是說，捷順3開頭的路線有可能也會棄守……但這個真實性不明，各位看 看就好，之後成真再說 而公運處方面，也表示捷順狀況差，但是做法比四方好太多了，至少減班放棄路權什麼的， 通通都有溝通協調好，不像四方搞到最後司機只能用罷工爭取應有權益…… 另外，四方目前的的狀況，是公運處已經發函去桃園，確認歇業事實了 而下半年補助款，已經被銀行攔截扣走了，車子似乎也要準備拍賣…… 不過四家銀行、加油站，後續可能還有停車場之類的要追討，這拍賣價大概也補不完 所以說四方高層什麼時候才會進籠子呢(嚼仙貝等接駛正式公告中 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-N9860 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.81.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1701688600.A.5B2.html