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[新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材

最新2023-11-17 15:36:00
留言74則留言,23人參與討論
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TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材認了:超出預算 20:082023/10/12 中時新聞網 黃朝郁 https://i.imgur.com/0UOwBvv.jpg
[新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材
交通部長王國材坦承,目前預計TPASS通勤月票需25億元的經費執行,比當初編列的20億 預算還要高,並承諾會找到經費支應,確保通勤月票能正常使用。(資料照/呂筱蟬攝) 為鼓勵民眾搭乘大眾交通工具,交通部在各地推出不同方案的「TPASS通勤月票」,但隨 著使用的民眾越來越多,如今的預計支出已超越編列預算,交通部長王國材今(12)日承 諾會找經費支應,確保月票能正常使用。 無黨籍立委趙正宇今日在立法院質詢王國材時提到,中央政府今年為「TPASS通行月票」 編列了20億的特別預算,但TPASS上路後2個月內就賣出85萬張,且10月又新增了10個方案 ,目前的預算恐不足支應,若最後跳票會導致通勤族權益受損。 王國材坦承,依照目前的預估,TPASS通勤月票今年恐需要25億左右的經費,的確會超出 原本的預算,將從其他地方找經費支應,將今年的預算缺口給補足,確保月票能正常使用 。 桃竹竹苗通勤定期票TPASS本月剛上路,首周就有超過萬人設定,使用人次迅速突破8萬人 次;花蓮TPASS推出後,也吸引許多偏鄉學生設定,尤其以南區的偏鄉學生使用率高;至 於基隆的專屬TPASS即將在本月16日上線,只要花288元就可以無限搭乘基隆市內的57條公 車路線與6處台鐵站點,預估將有上萬人受惠。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231012005395-260405 https://i.imgur.com/9GVviIq.jpg
[新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材
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74 則留言

Fezico, 1F
這政策本質很好,但問題就在各縣市在自己砍價錢。一個砍的

Fezico, 2F
比一個低,財源又沒規劃,但還是好過其他大灑幣就是

smena, 3F
中央的五億跟零錢一樣,用缺口這個字搞得好像50億,該關注

smena, 4F
的是地方付不付得出來吧

tananadishow, 5F
很多方案的價錢根本低到不合理

a20731, 6F
印象中還是不能低於原價格的幾成吧

playchicken, 7F
三成而已……

playchicken, 8F
像北宜那個就便宜到誇張

smena, 9F
花東各自月票不到400卻可以搭長途跨區客運,論補助一定是

smena, 10F
要補助非常多,但不補助就是業者不堪虧損退場而已,對交通

smena, 11F
來說帳面的票價已經不是重點,如何達到一種補助和營運的平

smena, 12F
衡才是。最重要的是,既然票價這麼便宜還不努力的國旅絕對

smena, 13F
是自掘墳墓

TsBC, 14F
地區月票的TA應該是通勤通學族,不是外地旅客,在非六都推吃

TsBC, 15F
到飽吸引通勤族的「概念」很好,但是路線班次供給不足才是推

TsBC, 16F
不起來的硬傷,而且缺員造成全台的公車服務可靠度都在下降

labbat, 17F
真傻,缺員就代駛維持服務可靠度,痾你說已經普遍代駛了?

rerun, 18F
拿開交通違規罰單的收入來補啊

neon7134, 19F
你要推大眾運輸就是得拿私人運具開刀 都不要就自己拿錢

neon7134, 20F
辦不然就停辦 沒有什麼兼顧兩邊討好的事

tgordoncheng, 21F
用月票搭越多趟 業者會從政府那邊得到更多錢嗎?

tgordoncheng, 22F
因為我買了月票後真的有比以前搭更多次公車了

playchicken, 23F
理論上是有 但實際就不確定了

aaronbest, 24F
支持罰鍰拿一半補貼月票 禁止變成地方政府預算

evanzxcv, 25F
交通違規罰鍰也應該要加重,像是轉彎未打方向燈、未依規

evanzxcv, 26F
定使用燈具這種也該罰六千起跳,這樣挹注大眾運輸更有幫

evanzxcv, 27F

imyoming, 28F
罰鍰來補月票預算 加大執法力度 讓月票財源穩定同時遏止

imyoming, 29F
私有載具

smena, 30F
這也不要抑制運具,是淘汰不適任駕駛,本來開車就要全神灌

smena, 31F
注守法合規,不能配合就不要開車

smena, 32F
以我測試過的屏東月票而言,299殺全部真的很有吸引力,實

smena, 33F
際使用班次也很穩車不破舊

tgordoncheng, 34F
現在會有不適任駕駛一大原因就是公車司機總人數稀缺

tgordoncheng, 35F
竹竹月票288也是公路客運搭個幾趟即可回本(代表本來

tgordoncheng, 36F
公路客運太貴了

jaky11, 37F
推了才知道缺口也很可笑 根本就沒有做事前評估

hunng5, 38F
路上一堆有錢人嫌錢太多的

hunng5, 39F
違規仔,用力一點抓還怕國庫沒有錢嗎?

ozaki1986, 61F
這政策本來就該各縣市自己辦,用停車費支應,不夠就漲

ozaki1986, 62F
汽機車停車費,提高到100元/小時,機車改成計時收費

excercang, 63F
一張卡多人用不少就是了

smena, 64F
笑死,缺五億叫沒錢?說到底缺五億根本沒資格當新聞,隨便

smena, 65F
一個工程追加款都不知道幾億了

Hotem, 66F
月票購買人數 攤在陽光下 搭的人就是變多了

Hotem, 67F
這次是中央地方合作推動成功的 缺一都不會達到這樣的成效

ozaki1986, 68F
你自己說搭的人多是你自己的認定,一堆一張卡每天刷錢

ozaki1986, 69F
的,說要多多少人搭我也是笑了

smena, 70F
你的觀念開始就錯了,現在是不補助公車和機捷會倒,錢是一

smena, 71F
定要花的問題是怎麼花,司機盜刷會被糾舉,至於有美國時間

smena, 72F
輪流用那也是他的本事你可以試試看難度在哪

meac, 73F
我買了之後 大眾運輸 還蠻常搭的

XX9, 74F
牌照稅拉上去

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