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[分享] 東亞主要航空公司紐澳大洋洲航點2024夏
各家基本上都還沒回到疫情前的狀態
尤其是夏威夷跟關島
LCC在紐澳航線算是特別強
資料若有誤 請再推文告知 謝謝
中華航空:台北 => 雪梨 每週5班
=> 布里斯本 每週5班
=> 墨爾本 每週4班
=> 帛琉 每週4班
4航線每週共18班
長榮航空:台北 => 布里斯本 每週3班
1航線每週共3班
日本航空:東京成田 => 檀香山 每週7班
=> 科納 每週4班(7/22~8/19)
=> 墨爾本 每週3班
=> 關島 每週5班
東京羽田 => 雪梨 每週7班
=> 檀香山 每週14班
名古屋 => 檀香山 每週4班
大阪 => 檀香山 每週5班
8航線每週共49班
全日本空輸:東京成田 => 檀香山 每週14班
東京羽田 => 檀香山 每週7班
=> 雪梨 每週14班
3航線每週共35班
大韓航空:首爾 => 檀香山 每週7班
=> 關島 每週7班
=> 雪梨 每週7班
=> 布里斯本 每週5班
=> 奧克蘭 每週3班
5航線每週共29班
韓亞航空:首爾 => 檀香山 每週5班
=> 塞班 每週2班(至6/29)
=> 雪梨 每週7班
=> 墨爾本 每週4班(7/2起)
4航線每週共18班
國泰航空:香港 => 雪梨 每週28班
=> 墨爾本 每週14班
=> 布里斯本 每週6班
=> 珀斯 每週6班
=> 奧克蘭 每週5班
5航線每週共57班
中國國際航空:北京首都 => 雪梨 每週4班
=> 墨爾本 每週4班
=> 奧克蘭 每週4班
3航線每週共12班
中國東方航空:上海 => 雪梨 每週11班
=> 墨爾本 每週10班
=> 布里斯本 每週3班
=> 奧克蘭 每週7班
杭州 => 雪梨 每週2班
=> 墨爾本 每週2班
武漢 => 雪梨 每週3班
南京 => 雪梨 每週3班
濟南 => 雪梨 每週3班
9航線每週共44班
中國南方航空:廣州 => 雪梨 每週14班
=> 墨爾本 每週10班
=> 布里斯本 每週4班
=> 奧克蘭 每週7班
=> 莫士比港 每週1班
深圳 => 雪梨 每週3班
6航線每週共39班
海南航空:海口 => 雪梨 每週3班
=> 墨爾本 每週3班
=> 奧克蘭 每週3班
深圳 => 奧克蘭 每週3班
4航線每週共12班
越南航空: 河內 => 雪梨 每週3班
=> 墨爾本 每週3班
胡志明市 => 雪梨 每週7班
=> 墨爾本 每週7班
=> 珀斯 每週3班
5航線每週共23班
越捷航空: 河內 => 雪梨 每週2班(6/8起)
=> 墨爾本 每週2班(6/3起)
胡志明市 => 雪梨 每週5班
=> 墨爾本 每週5班
=> 布里斯本 每週6班
=> 珀斯 每週5班
6航線每週共25班
菲律賓航空:馬尼拉 => 雪梨 每週7班
=> 墨爾本 每週5班
=> 布里斯本 每週6班
=> 珀斯 每週3班
=> 關島 每週7班
=> 檀香山 每週5班
=> 莫士比港 每週3班
7航線每週共36班
新加坡航空:新加坡 => 雪梨 每週28班
=> 墨爾本 每週28班
=> 布里斯本 每週21班
=> 珀斯 每週28班
=> 阿得雷德 每週7班
=> 達爾文 每週7班
=> 凱恩斯 每週4班
=> 奧克蘭 每週7班
=> 基督城 每週7班
9航線每週共137班
酷航:新加坡 => 雪梨 每週12班
=> 墨爾本 每週10班
=> 珀斯 每週12班
3航線每週共34班
泰國航空:曼谷 => 雪梨 每週14班
=> 墨爾本 每週14班
=> 珀斯 每週7班
3航線每週共35班
印尼航空:雅加達 => 雪梨 每週4班
=> 墨爾本 每週4班
峇里島 => 雪梨 每週4班
=> 墨爾本 每週4班
4航線每週共16班
馬來西亞航空:吉隆坡 => 雪梨 每週14班
=> 墨爾本 每週14班
=> 阿得雷德 每週5班
=> 珀斯 每週12班
=> 奧克蘭 每週8班
5航線每週共53班
亞洲航空:吉隆坡 => 雪梨 每週4班
=> 墨爾本 每週7班
=> 珀斯 每週14班
雅加達 => 珀斯 每週4班
峇里島 => 珀斯 每週27班
曼谷 => 雪梨 每週3班
6航線每週共59班
巴澤航空:吉隆坡 => 珀斯 每週11班
雅加達 => 珀斯 每週7班
峇里島 => 雪梨 每週7班
=> 墨爾本 每週7班
=> 布里斯本 每週4班
=> 珀斯 每週11班
=> 阿得雷德 每週4班
=> 坎培拉 每週3班(6/13起)
5航線每週共36班
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67 則留言
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13Aviation
[分享] 紐澳大洋洲主要航空公司東亞航點2024夏澳洲航空: 雪梨 => 上海 每週5班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週3班 => 東京羽田 每週14班 => 雅加達 每週7班 => 峇里島 每週7班 => 馬尼拉 每週7班 => 新
31Aviation
[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2024夏歐洲多數也還沒回到疫情前 土航倒是逆勢成長 另外不管是重組前後的義航都偏弱 也是一個有趣的現象 若資料有誤 還請推文告知 謝謝 英國航空:倫敦希斯洛 => 北京大興 每週4班 => 上海 每週7班 => 香港 每週14班
12Aviation
[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2024夏4家不管是航線還是航班數量 都還是略少於疫情之前 AA差最多 差不多對半砍 數據若有誤 再請推文告知 謝謝 聯合航空: 舊金山 => 台北 每週14班 => 上海 每週7班 => 北京首都 每週7班 => 香港 每週
39Aviation
[分享] 東亞主要航空公司歐洲航點2024夏各國基本上都回復到疫情前水準 國泰除外 中國籍的反而都逆勢成長 而且加開了許多俄羅斯航線 資料若有誤 再請推文告知 謝謝 中華航空:台北 => 法蘭克福 每週7班 => 維也納 每週4班 => 阿姆斯特丹 每週4班 =&g
27Aviation
[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2024夏台灣、日本、韓國、新加坡大致都回到疫情前水準 台灣還加入了星宇航空 香港、菲律賓大約回復了8成 中國整個死去 資料若有錯誤請再推文告知 謝謝 中華航空:台北 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週10班 => 洛杉磯安
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