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Re: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易

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推噓8 ( 8016 )
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言: : 標題: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易 : 時間: Tue Nov 7 21:27:20 2023 : : Deucalion Aviation 公告與華航A350租機交易 : : https://bit.ly/49t3XW3 : : 06 Nov 2023 : Deucalion Aviation announces long-term lease of one 2019 Airbus A350-900 : aircraft with China Airlines and sale of the aircraft with the lease attached : : After running a comprehensive campaign for either the sale or the lease of : the aircraft, Deucalion was able to arrange a long-term lease with China : Airlines. Delivery of the aircraft on-lease to China Airlines is scheduled : to occur in December 2023. : : 話說, EI-HJZ/SE-RSB 今天不尋常的突然重出江湖, 上去飛了兩腿. : SBD-SBD; test flight 3.5hrs : SBD-VCV; ferry flight : : https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ei-hjz# : : 也可觀察是否是指這一架A350 ? : : -- : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699363644.A.3AB.html : 推 KR07: RSB應該是為這週回馬來西亞做準備 11/07 21:52 : 推 taxlaw1991: 這篇明顯是在講RSA 11/08 07:29 : → taxlaw1991: 買帶租約的飛機 11/08 07:30 : → taxlaw1991: 看起來是租約12月起算 先把RSA丟去CQH放或做檢修 11/08 07:31 : 推 Guis: RSA是2019,RSB是2020 11/08 11:20 : → Guis: RSB去馬航,不要想了啦 11/08 11:22 : : 剩下神秘的SE-RSC 還可猜一下. : : 推 thomasliu: 看來華航是租RSA+RSC囉 11/08 18:12 : → taxlaw1991: 目前只簽到一架 11/08 18:15 : 推 KR07: RSC還不確定吧,馬航目標兩台 下一台是3月交機 11/08 19:29 : → Guis: 市面上還有其他二手A350? 11/09 00:27 : → taxlaw1991: 看資料好像除了RSC外 還有3架前海航集團的現貨 11/09 10:24 : → taxlaw1991: 然後CI昨天公告續租B-18358/359 B-18661~667 11/09 10:33 : → Guis: C33Y301這種設定的MTOW應該不適合華航吧 11/09 15:48 : 推 thomasliu: 華航快爭取RSC呀! 11/09 19:15 睡前更新一下 EI-HJZ / SE-RSB 稍後會從VCV起飛, 目的地馬來西亞 https://www.flightaware.com/live/flight/MAS5051/ VCV-BKI (亞庇國際機場) BKI-KUL 這場A350 搶機戰, 華航與馬航暫時是1:1 平手. SE-RSA: 華航 SE-RSB: 馬航 SE-RSC; ??? Azul 那幾架前港航的A359 的客艙配置好像也不太適合華航. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.172.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699714650.A.9C1.html

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> Re: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易
Aviation11/11 22:57

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※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/11/2023 23:05:12

js52666, 1F
比沒有好

Guis, 2F
C33Y301這種沒改艙根本用不了

cityport, 3F
MH這種體質跟別人搶機?? 趕著下一次破產??

coolfish1103, 4F
可以拿去飛 SEA/YVR 啦,反正長榮大多也沒豪經艙。

coolfish1103, 5F
撐到 789 服役在把這些不正確配置的 359 去改艙。

taxlaw1991, 6F
能簽長約 不急用也可以改了再上 DL都是這樣幹

taxlaw1991, 7F
還可以自己開改艙專部

taxlaw1991, 8F
CI聰明點就是把海航集團這幾架全包了 運用方便 還可以

taxlaw1991, 9F
釋放原有的359
港航/海航 過去操作過的A350 現在還有好幾架地停當中. 如B-LGH; B-LGE;.... https://www.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines (C33Y301) https://www.planespotters.net/airline/Hainan-Airlines (C33Y301 or C30Y309) 客艙配置幾乎都是C33Y301; MTOW=268t (與SAS 這幾架一樣). 以前港航也曾用A350 飛HKG-LAX 好幾年了.

tsuyoshi2501, 10F
收海航那機台取代330飛近距離航線不好嗎?
一切都是$$$ 的因素 話說, 9M-MAH(SE-RSB) 從VCV 跳過原定的中停BKI, 即將抵達吉隆坡了
※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/12/2023 20:13:57

ATR72, 11F
港航的359如果不改艙,那會有點恐怖XD

Guis, 12F
如果華航願意花錢改艙… 應該能收

taxlaw1991, 13F
你現在沒啥現貨能選了 就海航群和RSC還在 買新的至少

taxlaw1991, 14F
要等到2025下半年 還不搶?

taxlaw1991, 15F
不過董事會只放行租2架看起來也沒有多積極就是了

coolfish1103, 16F
789 2025 就進來了,也不需要多積極。華航主要是面

coolfish1103, 17F
對星宇的威脅應對,但星宇明年能進幾台長程飛機?

Guis, 18F
目前歐美缺工,2025能幾架還是問題

tpepen, 19F

Clooney5566, 20F
some deals don't land.... lol

Metro123Star, 21F
波音的問題不是MAX拖累所有進度嗎

Metro123Star, 22F
然後A359沒辦法取代A330 松山飛不了

Guis, 24F
9M-MAH抵達KUL
11/26 9M-MAH 首航 KUL-NRT/MH70 航班
※ 編輯: nyrnu (36.228.176.67 臺灣), 11/26/2023 11:53:05

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