Re: [閒聊] BR705 171 無懼風雨高雄進場中

https://i.imgur.com/nPgLVGZ.jpg 我來幫大家解釋一下，長榮說符合簽放要求所以就飛， 其實是因為法規規定只要「備降機場」符合落地標準，航班就可以起飛， 而這個備降機場是桃園機場， 所以桃園機場符合標準，要飛往高雄的班機就能起飛。 （我也覺得很怪） 那機場起飛後要不要去試降高雄？ 其實台北時間下午一點的天氣「預報」，高雄機場從晚上七點開始就側風超限， TEMPO 0311/0317 190方位 風速25kt 陣風40kt 實際上晚上10:10之後，高雄也的確側風超限： https://i.imgur.com/Dyyku4A.jpg https://i.imgur.com/Xf5zysS.jpg https://i.imgur.com/mmGGP0a.jpg 所以不論是預報，或是接近降落的時間的實際天氣， 都側風超限， 其他航空公司當然早早就取消班機， 起飛的當然也不會去試、直接轉桃園。 我是知道長榮航空附近有強大的引力場，法令在那公司附近本來就會變形， 但長榮去試降高雄應該有他的理由，而不是引力場問題。 相信跟乘客同舟一命的機長有完全的決定權、以飛安危最高準則。 才不是什麼隔天的飛機調度什麼的，簡直胡說八道！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.93.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1693815153.A.43B.html