※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Taoyuan
標題

[交通] 桃捷哪條路線比較重要需要優先推動

時間
最新2022-01-09 12:41:00
留言78則留言,27人參與討論
推噓23 ( 24153 )
目前機場線已通車,但主要服務台北為主 綠線貫穿北桃園核心,目前進度還不錯 此外棕線已進入綜合規劃審議期間 應該是桃園下一條動工通車路線 此外,大家覺得哪一條線比較重要? 我推,南崁或藝文拉直線到林口解決塞車問題 外加一條桃園車站到高鐵站的路線 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1638277568.A.9A1.html

78 則留言

niko0202, 1F
燦神的30年輕軌大計 市區走永安路到青埔欸 真會畫 ccc

azasibyl, 2F
等機場捷運延伸到中壢車站,台鐵轉高鐵從中壢車站過去

azasibyl, 3F
比較快。感覺不太需要再從桃園車站拉到高鐵。

cch321, 4F
高雄捷運失敗的例子。桃園捷運 終究還是要虧錢

ultradev, 5F
桃園跟高雄情況不一樣,桃園道路窄塞車嚴重,只有靠捷運

ultradev, 6F
才有救

jackyown, 7F
平民的想法有何意義?聽璨神的領導就對了!!!!!

rovaniemi, 8F
當然是綠延中壢啊,桃園捷運環狀路網的最後部分,蓋了

rovaniemi, 9F
才能成環,搞不好都會比棕線先通過綜規審議,因為棕線

rovaniemi, 10F
經費改地下化暴增,已經延後好多次了

j0958322080, 11F
機捷先到中壢

rovaniemi, 12F
再來就是原本的橘線吧,經過中壢工業區,平鎮兩個工業

rovaniemi, 13F
區,蓋好可以舒緩工業區塞車,北桃也可利用橘線轉乘機

rovaniemi, 14F

rovaniemi, 15F
扣除掉已經在蓋的機捷延伸中壢跟綠線,最快的應該就綠

rovaniemi, 16F
線到中壢跟棕線了,一個是環狀路網最後一環,一個連接

rovaniemi, 17F
桃園與新北,就看哪個會先蓋了

twnail, 18F
綠線延伸大溪老街

cutetida, 19F
桃園車站到高鐵+1

omega1312, 20F
一定是棕線優先吧 最快接到北捷的路線為啥不快點蓋

mov048, 21F
原本跑在前的是棕線,但因為大幅修改成地下化,的確可能被

mov048, 22F
另外兩條正在寫綜規的綠線延伸中壢,三鶯線延伸大湳 給超車

mov048, 23F

mov048, 24F
此外下階段的路線,原本市府是屬意綠線延伸大溪,但被交通

mov048, 25F
部說優先性不足。所以看是還要再推,或是改推平鎮龍潭的橘

mov048, 26F

mov048, 27F
不過因為正在重劃草漯,市府好像很想配合做草漯輕軌

coonash, 28F
綠線當初直接連到高鐵和機場就好了,這樣台鐵桃園中壢、

coonash, 29F
高鐵站、機場這幾個重大交通要點就串起來了。

coonash, 30F
綠線延伸三鶯、棕線等我倒覺得效益普普,就是台鐵區間車

coonash, 31F
站站停到台北的概念,中途還要換線。

coonash, 32F
被看破手腳大部分人又會回來搭台鐵對號車

scitamehtam, 33F
其實我覺得捷運比台鐵舒服很多耶

scitamehtam, 34F
而且桃園發車的話,台鐵肯定爆滿站到台北,棕線反

scitamehtam, 35F
而變成起點有機會坐到台北

scitamehtam, 36F
我絕對選捷運啊

fcz973, 37F
票價跟雞捷一樣精緻的話我還是台鐵慢慢龜去台北

coonash, 38F
棕線到台北絕對比台鐵慢啦,但可以服務到一些往下新莊的

coonash, 39F
人,所以我說效益普普

scitamehtam, 65F
棕線很重要...,但推的超級慢,捷工局的責任

omega1312, 66F
看每天早上BR的乘客人數就可知道棕線絕對是優先的吧

kyozwhie, 67F
可以先廢除 都不要蓋 影響交通

jeonggaewi, 68F
個人覺得舊紅線真的不能廢

nekogogogo2, 69F
哪邊要炒房價就先通哪,有內線才能賺大錢

Yelnats28, 70F
紅線好可惜

f06123k, 71F
串聯迴龍捷運的棕線最重要

ethanNTP, 72F
燦燦說棕線希望能從輕軌變成中運量捷運

ethanNTP, 73F
推行上可能又要再延一下了...

ethanNTP, 74F
另外燦燦規劃的遠期路網中

ethanNTP, 75F
有條青埔線從高鐵到桃園區

ethanNTP, 76F
但沒進桃園車站

ethanNTP, 77F
如果之後真的推動會需要轉乘

ethanNTP, 78F

scitamehtam 作者的近期文章

[新聞] 桃園YouBike 1.0十月底前全面退場
桃園YouBike 1.0十月底前全面退場 再增100新站點 https://myppt.cc/9ACqjk 桃園自去年底陸續分區啟用YouBike 2.0新系統服務,目前全市417處公共自行車場站都有 YouBike 2.0,目前持續拆轉
[新聞] 較升格前成長9.6倍 桃園污水道建設邁大
較升格前成長9.6倍桃園污水道建設邁大步「3免2補」政策奏效 https://myppt.cc/USf0xM 記者楊淑媛/桃園報導 污水下水道為先進都市必要的公共設施之一,可改善河川水質外,也讓後巷更為明亮及衛 生。桃園市政府水務局22日表
[新聞] 桃園路口事故半年下降27% 今年再升
桃園路口事故半年下降27% 張善政今年再升級改善計畫 https://reurl.cc/G4O41Z CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導 全台各地近日發生多起行人遭撞傷亡意外,桃園市長張善政今(27)日主持市政會議時, 對相關事件表達
[新聞] YouBike 2.0E電輔車 桃園2月1日起
YouBike 2.0E電輔車 桃園2月1日起也能借到 https://reurl.cc/dLyrlV 桃園市共享單車YouBike陸續更新為2.0系統,目前全市417個站點都能借到2.0系統車輛, 交通局為提供更好的服務品質,預計2月1日
[新聞] 桃園航空城主要聯外道路 國2甲延伸計畫通
自由時報 桃園航空城主要聯外道路 國2甲延伸計畫通過環評 https://reurl.cc/WRvg0D 〔記者陳嘉怡/台北報導〕因應未來桃園航空城交通需求,交通部高公局規劃「國道2號 甲線由台15線延伸至台61線計畫」,作爲航空城主要聯外
[新聞] 避免行人地獄 桃園中壢軍營圍牆退縮
避免行人地獄 桃園中壢軍營圍牆退縮5.5公尺建人行道 https://reurl.cc/nrLZ96 桃園中壢龍東路部分路段過去因軍營圍牆,導致人行道被阻斷,無法延續通行路徑,因此 經協調軍方同意退縮5.5公尺興建人行道,南側段長度約80公
[新聞] 桃園捷運棕線綜合規畫再邁步 交通部今天
桃園捷運棕線綜合規畫再邁步 交通部今天轉行政院審議 https://reurl.cc/2zr1LE 桃園市政府捷運工程局今天中午表示,交通部委員會議今年10月18日修正通過捷運棕線綜 合規畫,市府11月28日函送交通部,今日審查通過函報行政
Re: [新聞] 理工男受肯定!張善政就職週年施政滿意度
我自己是有感啦 https://reurl.cc/bD6qQl https://reurl.cc/4jgqZv https://reurl.cc/M479qK 桃園車站站前亂成什麼樣子 前八年就都那個樣子啊 現在微整形加上早開時相,進步非常
更多 scitamehtam 作者的文章...