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[問題] 台南未來的單軌逃生問題
依照台南市政府的「台南先進運輸系統的興建及營運挑戰簡報.pdf」
第 8 頁談到近年單軌疏散與逃生問題
疏散方式:
1. 救援列車(Rescue Train)
通常盡量將列車駛入車站於月台上進行疏散,避免於高架軌道上進行救援
與疏散,不得已時才於高架軌道進行疏散作業。利用救援列車方式疏散。
2. 逃生走道(Walkway)
於軌道間設置逃生走道,一般採用鋼網格柵板走道型式。除便於疏散逃生,
同時可用於日常軌道、管線等設施維修。
簡報的單軌列車救援、逃生走道圖很直觀 https://imgur.com/a/3VtkJ7V
重慶單軌也擁有類似的走道形式 https://tinyurl.com/4w25rt4p
403 大地震剛過不久,北部捷運疏散的新聞照片 https://tinyurl.com/y8jj3h97
原始新聞出處:https://tinyurl.com/4z5jdcb8
你們覺得單軌的逃生方式跟鋼軌對照有差異嗎?
是否單軌的逃生方式也是可接受的?
台南先進運輸系統的興建及營運挑戰簡報完整檔案下載 https://tinyurl.com/5652z95a
市府資料來源 https://tinyurl.com/2cjfeh93
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社群理念 首都設中部,社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/NCPBTW/
首都機能移轉計劃 New Capital Plan for Better Taiwan
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33 則留言
ckTHU 作者的近期文章
Re: [新聞] 台南捷運藍線 3闖環評未過
沒想到回覆這麼踴躍,其實很期待未來能有公共交通代步的日子 這邊也給覺得浪費錢的版友一些數據參考 推 WANGSH: 不需要捷運 浪費錢01/11 16:36 → pikapika24: 不需要 炒地皮啦 01/12 16:26 2022 都
推
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