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Re: [閒聊] 新竹大車站計畫應該是會續推了

最新2024-03-30 10:18:00
留言128則留言,25人參與討論
推噓35 ( 35093 )
※ 引述《lawyer94 (背包客)》之銘言: : 看起來中央的態度並不支持新竹鐵路立體化,持續要求市長跟鐵道局溝通,之前市府也 : 加上都發處、交通處一樣是延用之前林智堅的團隊,市府有很高的機率會續推 : 不過議長態度似乎很反彈,頻頻上報強烈要求停止該項計畫,就看市府要怎麼去溝通了 .. : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 21091116AG. 最近突然想到大車站計畫怎麼還沒消息 搜尋一下才發現去年11月新聞,退回可行性考量,感覺非常 不妙,但新竹若民調是不做大車站也只能尊重 不過還是希望若要立體化也要快速做決定 卡在這邊新竹車站的更新要到何年 況且推輕軌跟火車站是否立體化應該可以一起進行 https://www.ctee.com.tw/news/20231128701039-431401 前新竹市長林智堅力推「大車站計畫」列入前瞻重大建設,高虹安市長到底要不要推動, 不時被民進黨議員質疑與批擊,高虹安28日參加園縣市共推大新竹輕軌計畫時指出,經調 查有7成民眾對大車站計畫有疑慮,現階段會先回到可行性評估做通盤考量。 高虹安說,關於新竹大車站計畫,先前市議會有超過半數議員聯署提案,市府也順應議員 要求,共辦2次專家座談會與地方公聽會,結果有超過7成民眾對該計畫有疑慮,也有不少 民眾提到,竹市應保留未來鐵路地下化或高架化的可行性。 高虹安說,聽到這些民意與議員建議後,了解到大車站計畫在推動上需要更多方考量,若 要納入鐵路立體化,還需要可行性評估,必須重啟可行性調查。 高虹安指出,目前會先規畫輕軌,至於輕軌站點設定,會交由專業顧問公司與團隊來決定 如何佈設,以現在縣市建置的經驗,這不會是很大的問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.217.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711268281.A.DA3.html

Re: 回文串

35128
> Re: [閒聊] 新竹大車站計畫應該是會續推了
Railway03/24 16:17

128 則留言

DANANPA, 1F
白營支持者不是很愛酸輕軌嗎?怎麼高市長還會想推輕軌?

sweizhe, 2F
有種桃園立體化的fu,換了首長就重玩一遍

timmyhsu2, 3F
不排斥鐵路立體化,但如果主要道路已經都立體化的話實

timmyhsu2, 4F
在不需要重複投資

timmyhsu2, 5F
同理橋頭立體化也是,新建一兩座橋樑就能解決的事情

coon182, 6F
一樓柵欄壞了嗎?

tgordoncheng, 7F
就是不少人很怕大車站就做死 未來再也不能立體化了

tgordoncheng, 8F
但我是真的認為要立體化的區域僅有南外街平交道

tgordoncheng, 9F
這樣真的有需要立體化嗎?我是覺得不需要

scitamehtam, 10F
桃園重演?

scitamehtam, 11F
桃園地下化八年過了,看看現在進度…

timmyhsu2, 12F
桃園地下化只有八年嗎xdd

DANANPA, 13F
6樓不要太敏感嘛!我已經盡量用中立詞「白營支持者」,也

DANANPA, 14F
稱「高市長」了…

labbat, 15F
現在的論壇流行同陣營的網內互打嗎

ELYC1x, 16F
桃園起碼地下化設計完成後永久、臨時軌馬上就有動作

KingChang711, 17F
在北部建設輕軌會相對有效益

KingChang711, 18F
高雄就只需要首都客運多路線尖峰90秒的公車就可以了

master32, 19F
新竹打算要推輕軌啊!只是進度還在很早期而已

Akulamaru, 20F
先要迷信立體化,才會擔心未來不能立體化是個問題

timmyhsu2, 21F
原來效益是看城市不是看輕軌走線的喔

timmyhsu2, 22F
又學到一課了

austin0353, 23F
立體化拆遷與成本會多不少吧?且新竹站越拖越沒落

tgordoncheng, 24F
新竹輕軌說明會 #1bUSObNv (MRT) #1bVNyQj- (MRT)

pxhome, 25F
簡單的說沒錢,不然1997年早就發包了

pxhome, 26F
市中心已經轉移到高鐵新竹站,台鐵新竹站要做的只剩文資保

pxhome, 27F

pxhome, 28F
那裡連夾娃娃店都快撐不下去,場真的不看好到處貼招租,

pxhome, 29F
拿台鐵的車庫改建當賣

lawyer94, 30F
那是討論會之前的事了,結果之後辦討論會,現場民眾顯然

lawyer94, 31F
支持大車站居多,而且如果立體化,反而衍生更多問題,市

lawyer94, 32F
長後來也就保持不預設立場的態度了,但現在尷尬的就是,

lawyer94, 33F
議員是很大的阻力,他們非常反對大車站計畫,這部分要說

lawyer94, 34F
服不容易

lawyer94, 35F
不然台鐵跟中央根本不支持立體化,於是就僵在那了

scitamehtam, 36F
議員應該就是反應民意吧?

TaiwanXDman, 37F
就算只看竹北 竹北市中心都不是高鐵新竹站好嗎

TaiwanXDman, 38F
更何況加上看新竹市

misson, 39F
什麼多數議員反對,根本就是議長反對

QQbrownie, 117F
北藍線規劃,再重現送審

QQbrownie, 118F
等於之前花那麼多錢的企劃又要整個重跑

QQbrownie, 119F
現任市長選舉時確實狂嘴輕軌,主打的是智慧公車,其實

QQbrownie, 120F
一樓跟本沒說錯,現在只是在自打臉而已

QQbrownie, 121F
有些帳號暗指新竹站前工程跟西大路地下道工程錢不知道

QQbrownie, 122F
花到哪,跟高市長選舉的態度一樣,但自己當市長卻查不

QQbrownie, 123F
到問題,如果整修那麼便宜真的還不下來包工程去賺,大

QQbrownie, 124F
家就不用看工程整天流標了

QQbrownie, 125F
這些擁護新竹火車站地下化與高架化的議員們都避談立體

QQbrownie, 126F
化的徵收問題!

ckTHU, 127F
版上反立體化?有嗎?立體化是一種空間雙向流通的解決方案

ckTHU, 128F
該在什麼情況下用立體化是可以說清楚的,哪有為反而反?

ckTHU, 129F
市區人流密集地區該立體化就該立體,空中難以高架涉及拆遷

ckTHU, 130F
該地下化就地下化。平面跟立面的思路根本就不一樣

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