Re: [閒聊] 自強號苗栗、竹南選一站停就好？

我覺得 桃園市只要停一站 新竹市停一站都沒什麼太大的問題 問題在於閉塞區間很長之外 沒有辦法讓通勤站集中到大站轉乘快車 記得富岡基地還在選址的時候 住在新豐縱貫線旁邊的親戚 當時講，有消息要被徵收土地 蓋第三軌 如果第三軌專跑電聯車 每15分一班 北湖-新富-富岡-楊梅-埔心-中壢-內壢-部桃醫院-桃園-然後一路到樹林 讓轉乘全部集中在桃園一站 然後新竹縣市就新竹一站 然後 半小時一班 北湖-湖口-新豐-竹北-南竹北-北新竹-新竹 （如果可以在新竹折返搭配六家線或許更理想） 讓新竹縣人能確實到新竹站轉車 即使沒有第三軌明明就能達成 但是合鐵沒人沒錢沒車， 加上排班人員怎麼排都會被罵 反而越排越覺得是應付了事， 真的要給合鐵通勤的人拍拍 或許公司化票價漲價的時候 才會有品質吧？ 最怕是漲價了結果還是一樣爛 那就真的芭比Q了 ※ 引述《spursgospurs (菜鳥登山仔)》之銘言 : 北高之間自強標準停靠站如下： : 台北市：台北 : 新北市：板橋 : 桃園市：桃園、中壢 : 新竹縣市：新竹 : 苗栗縣：竹南、苗栗 : 台中市：豐原、台中 : 彰化縣：彰化、員林 : 雲林縣：斗六 : 嘉義縣市：嘉義 : 台南市：新營、台南 : 高雄市：新左營、高雄 : 撇除六都，剩下只有苗栗縣跟彰化縣停兩站，但彰化縣是六都外第一大縣，彰化、員林分 : 別位於北、南彰，苗栗縣人口只有53萬左右，還比新竹縣市104萬、雲林縣66萬、嘉義縣 : 市75萬都還少，是不是竹南、苗栗選一站停就好？ : 討論一下吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.65.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1687777292.A.F42.html