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[閒聊] 新豐站真是有趣

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最新2023-07-01 19:02:00
留言539則留言,31人參與討論
推噓28 ( 6840431 )
前幾篇文章有人討論到竹縣第一大站新豐 一班對號車都不停,然後無論民代怎麼關切 台鐵不但對號車不給就算了 連區間快都不停 包括 4027,4029,2037;2008,1006,2036,1038 你說自強若排班給新豐的搭乘品質極低 那本身就是台鐵的排班與車種問題 新豐連區間快都不停還能坐上新竹縣 第一站,這也是事實 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4290909 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4210204 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230213003362-260405 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4093320 搜尋近年新豐車站的新聞 民代無論怎麼關切 台鐵就是硬,不給你新豐就是不給 希望台鐵面對鶯歌也能這麼硬 這樣普悠瑪或許不用停鶯歌(?) 至於其他一直吵鳳山跟新營, 本帳號根本沒說要這幾站停開自強 卻有人無端栽贓 更沒說這些地方是鄉下 不知道是被害妄想症還是什麼 新豐確實需要更多的班次 至少區間快也給點吧? 台鐵讓新豐到中壢或新豐轉車這麼麻煩 連排班都不願意增添任何停靠的話 反而建議竹縣、民代不如把資源轉到 國道客運,過往也有從新豐站到松山機場的客運 新豐站離交流道非常靠近,也算是一種優勢 台鐵如果這樣對待新豐站 個人是覺得其他車站也不用期待什麼發展了 不如自己開車或是達成客運 可能都比台鐵可靠多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.171.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1687928003.A.045.html

539 則留言

qber, 1F
西門臨時停靠站為何不停 歧視台北人?

t7101271328, 2F
不過過去新豐除了復興號因待避自強才有增停 不然連莒

t7101271328, 3F
光都不太會停新豐 反而竹北才是比較多車種停靠 或許

t7101271328, 4F
台鐵內部可知新豐短程旅客多於竹北才做這樣的決定?

t7101271328, 5F
之前無聊跑去新豐Starbucks待了半天 看了一下新豐的

t7101271328, 6F
旅客其實並沒有很多 上下班時間也幾乎是往新竹跑

NCC1305, 7F
客運? 新竹中壢間本來多到不行的班次現在只剩四班,剩下

NCC1305, 8F
都是湖口新竹間的幾班車,客運更不方便

eugene0315, 9F
就找得到的區間快車次來說 不計北湖 區間快在新竹縣

eugene0315, 10F
要不三站全停 要不就三取二拔新豐 那你該問的是為什

eugene0315, 11F
麼不拔湖口 因為湖口是三站內最少的啊

su31tak, 12F
載客人數和營收本來就是兩回事,要看OD不能只看人數

t7101271328, 13F
至於區間快就很好玩 大站旅客當然希望能開之前疫情10

t7101271328, 14F
22那種區間快(類似新快速) 可是中間人算多的小站也希

t7101271328, 15F
望區間快能停他們站 結果區間快最後跟區間車幾乎無異

power7, 16F
到底是為什麼要一直新開文章

heibe, 17F
副本開一大堆,還不是跟他哥一樣,一直出洋相給大家看…

eugene0315, 18F
如果你只是想用人次比來說誰該停誰不該停 那新竹縣內

eugene0315, 19F
就湖口不能停區快該拔掉 還有區間快基本上在北部區間

eugene0315, 20F
根本跟區間車沒兩樣 那你到底要區快幹嘛?

NCTULaoda, 21F
板上一堆人只會說 你北部人乖乖轉乘啦 我南部就算運量

NCTULaoda, 22F
比較少 離特等站比較近 但還是自強要停啦

heibe, 23F
要一些區間快車,這個合理,我來幫你打電話給選區立委

YodsLing, 24F
我看是同一人吧

eugene0315, 25F
喔 所以鶯歌算南部 了解了

heibe, 26F
Y大說的我也有同感,但可惜沒證據

mattc123456c, 27F
21樓還不死心繼續嘴

t7101271328, 28F
應該說台鐵區間快跟自強之間沒有中間可選的(以未來莒

t7101271328, 29F
光全滅為前提) 區間快類似快速 自強號就是特急 但是

t7101271328, 30F
以JR西的角度中間還有新快速可用 但以台鐵來說沒路線

t7101271328, 31F
容量 就不可能搞新快速類型的區間快 當然自打自己市

t7101271328, 32F
場那是另外一回事 所以才有目前的自強號當新快速用

t7101271328, 33F
但目前運務的未來規劃就是自強比照高鐵全對號處理 一

t7101271328, 34F
樣有自由座但就是要付自由座費率購買 不再讓你像現有

t7101271328, 35F
一樣 用電票優惠所有自強爽爽搭 那好 這些已經習慣把

t7101271328, 36F
自強當新快速使用的民眾只能退去搭停站一堆的區間快

t7101271328, 37F
嗎 不可能 一定會吵 甚至逼台鐵開放電票/月票一樣可

t7101271328, 38F
以搭自強號自由座 所以未來這一塊除非號誌改善後有機

t7101271328, 39F
會開行新快速版的區間快 不然這問題還是一樣無解

eugene0315, 528F
就光明正大承認我拿不到這5年的資料 只能以舊資料提

eugene0315, 529F
供理論 那請問交大哥你能拿出新豐的目的地旅次讓我算

eugene0315, 530F
看看營收嘛

heibe, 531F
現況的停靠站安排就是最好的佐證資料了,大家別被N仔的話術

heibe, 532F
唬弄了啊!

YodsLing, 533F
真是出來敗壞交大名聲的

ttnakafzcm, 534F
砍玉里真的笑話 408都有停了

cindiaLsaku, 535F
砍玉里.....我記得玉里離兩端大站很遠欸

mattc123456c, 536F
玉里就是它砍光新營的更長距離極端版

sinohara, 537F
5403這次停了 不過不開門 月台上一堆阿勞看到傻眼

zx246800tw, 538F
砍玉里就跟活摘自己器官沒兩樣

zx246800tw, 539F
[閒聊] 新豐站真是有趣

lytocean, 540F
某人真是有趣,就你(們)最懂停靠站安排就是了

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北湖站 湖口站 新豐站 竹北站 四站之首 新豐站 相較 湖口站 竹北站 不但沒有快車之外,好幾班次區間快都不停靠 最扯的地方是,湖口站表現是三個三等站最差 但是對號快車跟區間快車停靠最多 以區間的計價方式來看 區間車理論上應該是承載人數越多
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