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[新聞] 高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜 評估期中報告已完成

最新2024-03-23 01:21:00
留言96則留言,27人參與討論
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高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜 評估期中報告已完成 2024-03-20 09:39 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 台積電先進封裝廠落腳嘉科園區,嘉縣市共同生活圈,市長黃敏惠希望中央早日兌現串聯 縣市輕軌建設承諾,帶動區域發展;立委王美惠質詢行政院長陳建仁,要求輕軌交通配套 是民眾最立即需求。交通部去年補助市府辦理可行性評估,已完成期中報告,規畫全線15 公里、共13個站,兼採高架、平面路軌興建,6月提報交通部期末報告。 串連嘉縣市輕軌建設是這次總統立委熱議選舉話題,各政黨立委候選人都贊同建輕軌。針 對市長及立委爭取輕軌,陳建仁承諾,縣市府有需要會協助規畫,一定會努力完善嘉市交 通配套措施。 去年市府獲交通部補助2千多萬元辦理可行性評估,市府公告招標,由得標工程專業公司 執行大眾捷運系統藍線可行性研究報告,完成期中報告,規畫路線15公里、沿途設13個車 站,總工程經費估算要等6月期未報告才會完成。 期中報告完成讓輕軌露出曙光;成大交通管理科學系教授鄭永祥建議,嘉市爭取高鐵聯外 輕軌可比照日本軌道建設,以捷運發展導向思考,軌道不只連接起點與終點,還要將沿線 車站,周邊都市發展食住行等民生議題納入,要有前瞻性思維規畫。 市府交通處說,可行性評估有納入學者建議,以捷運發展、前瞻思維規畫,輕軌串連高鐵 太保站、台鐵高架的嘉義火車站,路線沿台18線、世賢路、自由路、博愛路,終點站在火 車站北邊,大多是現在公車BRT行駛路線,期末報告完成送交通部審查,接下來還有綜合 規畫及細部設計行政程序,以及工程預算編列。  市長黃敏惠說,隨著嘉科園區等產業園區陸續啟動,未來來往嘉市與周邊產業地區生活圈 交通需求會越來越高。新竹科學園區交通議題殷鑑不遠,相關交通建設一定要走在前面。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7843034 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.197.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710931085.A.949.html

96 則留言

YellowWolf, 1F
期中報告有內容釋出嗎

timmyhsu2, 2F
一般不會吧,通常核定才會出來

YellowWolf, 3F
了解 那等六月釋出吧 期待

WongTakashi, 4F
雖然BRT失敗了 但輕軌或許可以期待

ckTHU, 5F
推進度

sj4, 6F
BRT繞來繞去班次又少,完全失敗

shter, 7F
以BRT 養LRT 當前導政策也許可以改善推動公共運輸策略

shinchan626, 8F
期待!!印象中嘉義的公車塗裝滿復古好看的

shinchan626, 9F
希望輕軌也能走路面電車風

kounosuke, 10F
BRT主要是班次不夠密集加上路線太少 繞來繞去倒是還好

kounosuke, 11F
這條沿路搭乘率都很不錯加上穩定的通勤通學人口 如果台

kounosuke, 12F
鐵直接走高鐵大道直達 運量應該會減少至少1/3到一半吧

keita2277, 13F
四日市市762直上竹崎-長庚

kounosuke, 14F
*台鐵發車走高鐵大道直達

Stan6003, 15F
林鐵用能跑70的路線標準電氣化延伸,

Stan6003, 16F
高鐵站到北門換柴頭直通阿里山豈不美哉

iamshana, 17F
希望輕軌能夠往東區到嘉義公園

ethanNTP, 18F
最近在看旅遊書 四國高知市人口30萬人(略大於嘉義市)

ethanNTP, 19F
但人口密度只有嘉義市的四分之一不到 都能有十字輕軌路

ethanNTP, 20F
網了 期待嘉義縣市也能有自己的輕軌系統

timmyhsu2, 21F
換柴頭?其實做好輕軌林鐵轉乘不就好了

timmyhsu2, 22F
甚至還可能比較快

eternalmi16, 23F
只到火車站?不延到市區嗎

timmyhsu2, 24F
我也覺得延到東區不錯

aaa19870319, 25F
有大眾是好事,但是輕軌的路權如果容易時常擦撞,這

aaa19870319, 26F
樣寧可公車班次提升比較實際些......

globeMIX, 27F
已有那麼多輕軌路線供參了,選自己不會後悔的吧

coffeemilk, 28F
但是公車也會有擦撞啊!應該是要求駕駛人的交通觀念才

coffeemilk, 29F
是,看到公車、輕軌在道路上要注意

WongTakashi, 30F
擦撞也不是天天發生的事情

cobras638, 31F
等6月公布報告

jtozukken, 32F
BRT先增班再來談這個吧……

jin062900, 33F
半殘BRT都做不好了 還想蓋輕軌...

kk7635, 34F
[新聞] 高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜

l861128, 35F
請問樓上的圖有資料來源嗎?

TaiwanXDman, 36F
我以為會走168縣道的說 這樣可以服務水上跟太保市區

youkisushe, 37F
brt繞是因為要去火車站不能直接走垂楊橋

youkisushe, 38F
brt主要是班次對不上高鐵 間距我覺得還好 至少算準時

youkisushe, 39F
但是市區半殘的專用道很常會多卡5分鐘

youkisushe, 84F
也就是靠嘉義市 基本上嘉義縣的人也都是住靠嘉義市的

youkisushe, 85F
ex民雄中埔水上太保新港

youkisushe, 86F
竹崎

youkisushe, 87F
如果要開發 我反而比較希望在縣道那條 省道維持聯絡

youkisushe, 88F
道功能

CORSA, 89F
還是希望能讓台糖參與經營 畢竟台糖在當地有經營鐵道運輸

CORSA, 90F
的實際經驗

Apple0230, 91F
有經驗的那群人 也退休了吧

willy1215, 92F
嘉義初期路網有藍線、橘線、綠線,橘線會接續藍線進市

willy1215, 93F

youkisushe, 94F
有生之年的遠期路網

kounosuke, 95F
希望最好是藍線就直接拉到公園跟朴子 不然使用率應該會

kounosuke, 96F
減低不少

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