Re: [分享] 國土計畫、分配與軌道建設

繼 7 年前統計捷運與鐵道區域性建設（高鐵城際不納入） 文章代碼(AID): #1P2ftZuu (MRT) 這幾年陸續將軌道建設的相關數據補上 並依據行政院所定義的「北北基宜」、「桃竹苗」、「中彰投」、「雲嘉南」、 「高屏」、「花東」、「澎金馬」區域治理進行劃分 延伸閱讀 http://tinyurl.com/4s3nhr34 ＃方法來源 建設的起算年月日主要以政院綜合規劃或特別預算核定為準，可行性評估不採計 人口與土地面積來自 2022 年底內政部戶政司 同時依照行政院主計處以消費者物價指數（CPI）漲跌回推購買力換算 來檢視近年各大重大建設，在 2023 年 12 月實際上是什麼規模 這個規模完全不計入重大建設蓋好時開始衍伸的經濟效益 延伸閱讀 https://estat.dgbas.gov.tw/cpi_curv/cpi_curv.asp 得到以下結果： 1. 數據整理 Excel http://tinyurl.com/4rj8u8kv PDF http://tinyurl.com/5j4dar7x CSV 壓縮 zip 檔 http://tinyurl.com/5damyehs 2. 直觀圖表 https://imgur.com/O1bqo0t 3. 結論 從國土平均的視角屏除離島，北北基宜每 KM^2 是整體國土平均的 474% 高屏是 123% 略高平均，桃竹苗 89% 略低平均。 最低的是僅有整體國土平均 12% 及 17% 的雲嘉南及中彰投 從國人平均的視角屏除離島，北北基宜每人達整體國人平均的 192% 花東 169%、高屏 128% 略高平均 最低的是僅有整體國人平均 12% 及 18% 的雲嘉南及中彰投。 這個數據每 2-3 年都會更新，如有興趣歡迎加入， 以上數據如有需要調整之處也感謝來信告知，分享註明出處即可。 -- 社群理念 首都設中部，社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/NCPBTW/ 首都機能移轉計劃 New Capital Plan for Better Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704956647.A.38E.html