※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[閒聊] 板南線東延樟樹灣 台北捷運局:可行
https://youtu.be/abc9P1w_gHg
感謝 凡凡 提供
這影片是6/12的台北市議會 詹為元議員的質詢影片
再經凡凡加工而成
原質詢影片可見此 https://www.youtube.com/watch?v=2nkKD6Awe8A&t=5110s
原本基隆捷運是要另闢蹊徑 另外蓋南港展覽館站與南港站的
但現在因為台鐵第三軌給基隆捷運使用
所以反而把板南線原本無法再延伸的大石頭給搬開了
就有板南線再東延的議題
台北捷運局長對此的說法是
東延到樟樹灣可行 但到汐止車站則因路廊而不可行
經費問題上
其實本來也是在該市有多長就出多少錢
但若是板南線延伸的話
台北市這邊就只剩到南港展覽館的500公尺隧道要蓋了
直接省掉再蓋兩個地下站與一段潛盾隧道的錢
再說回板南線延伸樟樹灣
這樣其實運作上就更單純 從Y型變成兩條直線
就直接從基隆一路到大稻埕就好 而不用跟南港這邊協調班次問題
不知各位怎麼看??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.218.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1688115775.A.88B.html
481 則留言
hicker 作者的近期文章
3MRT
[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 八堵場在原公告網址中已有簡報 請先參閱 然後 ....我還在往八堵的台鐵上 確定遲到 根據簡報 民汐+基捷共需44列 而八堵機廠就在八堵站北邊 為三級廠規模 社后機廠則是五級廠 設計駐車列數 社后24列 八堵12列 還有8列....?? 預定18
27MRT
[分享] 萬大線列車完成組裝首發影片熱騰騰的影片 https://www.youtube.com/watch?v=r8Zrkjzc_dE 也感謝台北捷運局提供 車輛生產工廠在巴西陶巴特 ALSTOM工廠 流線造型 綠藍白的車身 重點在於 應該是全台第一列出廠即全彩LCD PI
6MRT
[閒聊] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 五股場如題 也同前文 也已到現場 還是要再次懷疑 是誰說要六點半開始的呀?? 距離開始還有15分 到場民眾似乎沒有官員多.... 應該晚點會比較多人吧.... 就來聽聽五股民眾對於五泰輕軌的看法....
21MRT
[閒聊] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 蘆洲場好不容易地已到現場 也可以了解蘆洲居民平常擠捷運的辛苦.... 但話說 是誰決定這三場是六點半開始的呀.... 不只是趕 到場民眾也沒有先前民汐線的多.... 就依往例 以閒聊方式開始這篇吧....
14MRT
[情報] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 簡報簡報檔在此 https://bit.ly/3V02hyd 路線與車站位置大致已確定 簡報中也有詳細說明 本路線機廠也只有貴子坑溪南邊一座泰山(還是五泰?)(五級?)機廠 系統型式只有說每列車載客265人的輕軌系統 (應是跟淡海安坑同樣系統吧
推
推
→
→
→
推
→
推
→
推
推
→
推
推
→
→
推
→
→
→
→
推
推
→
→
→
推
→
→
→
推
→
推
推
推
→
→
推
→
推
→
→
推
推
→
→
推
→
→
→