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[閒聊] 板南線東延樟樹灣 台北捷運局:可行

時間
最新2023-07-06 14:14:00
留言481則留言,69人參與討論
推噓112 ( 1142365 )
https://youtu.be/abc9P1w_gHg
感謝 凡凡 提供 這影片是6/12的台北市議會 詹為元議員的質詢影片 再經凡凡加工而成 原質詢影片可見此 https://www.youtube.com/watch?v=2nkKD6Awe8A&t=5110s
原本基隆捷運是要另闢蹊徑 另外蓋南港展覽館站與南港站的 但現在因為台鐵第三軌給基隆捷運使用 所以反而把板南線原本無法再延伸的大石頭給搬開了 就有板南線再東延的議題 台北捷運局長對此的說法是 東延到樟樹灣可行 但到汐止車站則因路廊而不可行 經費問題上 其實本來也是在該市有多長就出多少錢 但若是板南線延伸的話 台北市這邊就只剩到南港展覽館的500公尺隧道要蓋了 直接省掉再蓋兩個地下站與一段潛盾隧道的錢 再說回板南線延伸樟樹灣 這樣其實運作上就更單純 從Y型變成兩條直線 就直接從基隆一路到大稻埕就好 而不用跟南港這邊協調班次問題 不知各位怎麼看?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.218.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1688115775.A.88B.html

481 則留言

※ 編輯: hicker (220.136.218.134 臺灣), 06/30/2023 17:03:17

a126963138, 1F
可以標竿曼谷BTS蘇坤蔚線。無盡延長

stallings, 2F
能成當然是最好的
※ 編輯: hicker (220.136.218.134 臺灣), 06/30/2023 17:07:42

yankbarca, 3F
這樣最好吧 民生 汐東 基隆併一條 然後可在樟樹灣轉板

yankbarca, 4F

dosoleil, 5F
基捷&汐止線也沒能到汐止火車站啊

stallings, 6F
無盡延長是吧?那就通到基隆,

stallings, 7F
然後走北海岸,最後接淡水 XDDDD

YellowWolf, 8F
如果單純延伸到樟樹灣是最佳方案,請北市府捷運局把

YellowWolf, 9F
心力投入!

zoeapezoo, 10F
[閒聊] 板南線東延樟樹灣 台北捷運局:可行

frog1111, 11F
為何不是松山新店線延伸至汐止?

yankbarca, 12F
南港和南港展覽館不用為了基捷要再蓋重複段

qwe753951, 13F
再…再延一站到汐止

Howard61313, 14F
如果板南線真的能延到樟樹灣,那基隆捷運就可以不用

Howard61313, 15F
在南展到南港段重複投資,甚至還能解決轉乘距離的問

Howard61313, 16F

murasei, 17F
樟樹灣做平行轉乘 比南港轉乘效益高多了

Howard61313, 18F
17樓,如果樟樹灣做平行轉乘,那板南線尾軌是不是要

Howard61313, 19F
繼續東延一段作為調頭之用,因為這是板南線終點站,

Howard61313, 20F
但兩個月台為了平行轉乘,要分到上下不同層

Howard61313, 21F
這樣就不能單純在車站西端設置剪式橫渡線

jh961202, 22F
京都地鐵烏丸線竹田站既視感,可惜沒能直通台鐵

weyward, 23F
全力支持這個方案 汐東線整合一下最好

weyward, 24F
然後麻煩不要用LRRT 升級成中運量吧

weyward, 25F
不然台灣島政府要扶植軌道產業 那就努力自己生中運量啊

weyward, 26F
這樣離想打國際市場的目標還比較近

YellowWolf, 27F
非常支持,感覺板南線延伸汐止、基隆捷運、汐東線多

YellowWolf, 28F
方討論妥協下總算誕生了最完美的方案

yankbarca, 29F
直接大稻埕到八堵(基隆) 也省得Y型路線班距安排

yankbarca, 30F
至少台北市是開放態度 就希望交通部和新北市不要裝死

YellowWolf, 31F
希望北市府可以主動跟交通部 新北市提出這種想法,接

YellowWolf, 32F
下來就是政府三方之間的事情了

y11971alex, 33F
驚!

panzerbug, 34F
西延樹林三峽如何

RuleAllWorld, 35F
政治上不允許,一定要基捷

keydata, 36F
政治問題...以前是被中央自推的雞捷卡現在又多了變新北主

keydata, 37F
辦的汐東因素

ivanchou, 38F
喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔!!!!!

hicker, 39F
至少 若板南線確定東延樟樹灣 就可以跟汐東脫鉤了

gilbertchen8, 476F
環狀線要進板橋車站後要再走去新莊可以不繞的話,看

gilbertchen8, 477F
來是不可能的任務。坐等板南線延伸樟樹灣拆台鐵第三

gilbertchen8, 478F
軌,然後汐止站及汐科站完全不影響是否可達成吧?

peterzumthor, 479F
新北蓋環狀線這麼爛還要蓋民汐線真的很擔心

gilbertchen8, 480F
環狀線是誰主導蓋的呀?另外,環狀線可不是台車而是

gilbertchen8, 481F
進口車喔,小心亂卡開槍自爆就好笑了。

ELYC1x, 482F
看有些人的言論就曉得不用繼續討論了

gilbertchen8, 483F
舉個例子,有人提到要安坑輕軌接啥中和公館線,或南

gilbertchen8, 484F
勢角站或新店站為了捷運延伸路網然後,安坑輕軌或南

gilbertchen8, 485F
勢角或新店站因為延伸路網而數年不能使用或班次減少

gilbertchen8, 486F
,看看那附近居民會不會出來抗議呢?

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