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[新聞] 嘉義輕軌案 民代爭取延伸及增站點

最新2024-05-29 20:03:00
留言99則留言,21人參與討論
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2024-05-27 00:21 聯合報/記者魯永明/嘉義報導 嘉義市政府辦理高鐵嘉義站連結台鐵嘉義站的輕軌案,嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫已 完成可行性評估期中報告,並送議會定期會審議,本周可望通過送交通部審議。對此,縣 市議員欲爭取增加站點,帶動地方繁榮發展。 市府交通處說,輕軌路線規畫為台鐵嘉義站經自由路、世賢路、高鐵大道,止於高鐵嘉義 站,路線長度全長約15.06公里,高架段長約10.06公里,部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址 ,跨越國道1號高架陸橋、嘉南大圳陸橋,因遺址保存及陸橋高架,路段採平面型式約5公 里,場站規畫共13座車站,含10座高架車站、3座平面車站及1座機廠。 市府估算輕軌預算高達370億元,縣府指出,軌道約7成路線在嘉縣,未來經費配合款,嘉 縣可能要負擔7成,需要討論,縣長翁章梁已指示局處要規畫以高鐵太保站為中心的嘉縣 交通路網,讓縣市共榮共好,未來會發展成朴子、太保雙市及嘉市並立「雙城結構」。 市議員孫貫志、黃敏修說,藍線規畫站點只串聯台鐵與高鐵站,應再延伸串聯市府、縣府 ,讓路線更完整;縣議員黃嫈珺指出,希望規畫延伸至朴子,才不會讓消費人潮只流向太 保市或嘉市,朴子發展也需要交通網路帶進人潮。市府表示,將由中央統籌綜合規畫。 https://udn.com/news/story/7326/7989973?from=udn-catebreaknews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.133.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716749668.A.FDE.html

99 則留言

likebird, 1F
所以之後的綜合規劃是由中央做?

CavendishJr, 2F
因為嘉科是中央的吧

ThomasWei919, 3F
這條能不能試一下快慢車啊,站站停跟直達時間應該會

ThomasWei919, 4F
有差吧

kounosuke, 5F
這由中央來弄也好 給縣府或市府做 一定有一方不服

tgordoncheng, 6F
一個月前釋出的https://i.imgur.com/UjFzYpQ.png
[新聞] 嘉義輕軌案 民代爭取延伸及增站點

kounosuke, 7F
B9-B12感覺可以先預留設站位置就好 周邊方圓一公里完全

kounosuke, 8F
沒住家的地方

tp610108, 9F
如果可以導入快慢車模式應該不錯,快車只停B01-B05+B13

tp610108, 10F
,慢車各停

Slzreo1726, 11F
B9到B12設站的錢拿去延伸縣府都比較多人搭

youkisushe, 12F
B9到B12真的是沒人 路面輕軌可以考慮預留就好

youkisushe, 13F
這條線到底能不能直接延伸到垂楊路到嘉義公園啊

youkisushe, 14F
現在火車站改高架 市區段會不會也高架? 麻魚寮那邊真

youkisushe, 15F
的平面就好了

kounosuke, 16F
垂楊路要施作的話垂楊路下面的大排怎麼解啊

q75315, 17F
有規劃延伸到北門站,但走林森路到北門站那垂楊路大概沒戲

q75315, 18F

sweizhe, 19F
要看9~12有沒有預留車站周邊都市計畫開發,如果有的話就

sweizhe, 20F
不要搞預留,因為現在不一起蓋,等以後才要補蓋車站更花

sweizhe, 21F
錢也更麻煩,機捷A2a、A5a就是個例子。

TaiwanXDman, 22F
話說高速公路那邊不是有重劃區 怎麼B8-9間沒站

TaiwanXDman, 23F
B12-13感覺很長 可以加一站

kounosuke, 24F
B8-B9間的重劃區是貨運轉運中心,不是住宅區,離人口稠

kounosuke, 25F
密的麻魚寮地區也有一公里遠,而且B8跟B9間輕軌預定路

kounosuke, 26F
線的高鐵大道跟主要道路南埤路及國道一號剛好是三個立

kounosuke, 27F
體交叉,也不適合設站,覺得B8可以西移到埤竹路口設站

kounosuke, 28F
就好,可以服務嘉市竹子腳太保麻魚寮跟埤鄉里三個地區

kounosuke, 29F
就是目前的BRT交流道東站

kounosuke, 30F
[新聞] 嘉義輕軌案 民代爭取延伸及增站點

kounosuke, 31F
B8到B11之間是完全沒有聚落的,所以BRT才會營運20年中

kounosuke, 32F
間完全沒設站,這邊要發展起來難吧,太保也都炒20.30年

kounosuke, 33F
了連縣府重劃區都還一堆空地人口稀少,缺乏產業帶動就

kounosuke, 34F
是連嘉義市本身人口外溢都不明顯

ethanNTP, 35F
蛤所以垂楊路沒辦法當成軌道行經路廊之一嗎 好可惜喔那

ethanNTP, 36F
麼寬的路幅

kounosuke, 38F
垂楊路底下是大排 做軌道的話頂多能平面行駛吧?

youkisushe, 39F
嘉義市的重劃區只有湖子內

Slzreo1726, 88F
太保市區是在高鐵站正東邊那個聚落吧 樓上說的應該是

Slzreo1726, 89F
麻魚寮

kounosuke, 90F
整個太保以熱鬧程度來說 目前應該是麻魚寮>縣府>>>後潭

kounosuke, 91F
>太保市公所附近

youkisushe, 92F
垂楊路旁邊限制性道路看起來很多但也很多沒限制 新民

youkisushe, 93F
路 仁愛路 新榮路 民生南路 吳鳳 一堆都還是正常雙向

youkisushe, 94F
的 開車的在地人沒事其實也不會走汽車單行道 大多都

youkisushe, 95F
是機車跟ubike在走

youkisushe, 96F
你可以說減少左轉車道 開放上述那些雙向的就好

kounosuke, 97F
開車是會盡量避開 如果像樓上所說 這樣走平面確實是個

kounosuke, 98F
不錯的解法 但可能首先會面臨居民反彈 嘉義民智未開的

kounosuke, 99F
程度跟高雄比可是有過之而無不及XD

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