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[新聞] 民眾沒搭到車竟遭扣錢 北捷認了:無搭車事實應退款

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最新2020-06-25 20:19:00
留言125則留言,30人參與討論
推噓52 ( 52073 )
https://www.ettoday.net/news/20200622/1743861.htm ====================================== 台北捷運為雙北地區重要通勤工具,平均每日運量200萬,不少民眾有刷卡進站借廁所或 進站後末班車已駛離的經驗。但有民眾投訴,刷卡後沒搭到末班車,北捷竟還堅持不退款 ,令人匪夷所思。對此,北捷表示,若沒搭車事實應退款,並會加強站務人員教育訓練。 一名沈姓女子17日凌晨0點10分左右前往南京三民站,欲搭往新店方向回家,不過刷卡進 站後,到月台驚見末班車已過,出站後詢問站務人員,主張因為沒有搭乘列車,請求退款 ,不料站務人員竟表示,進站之後就是要扣款20元,沈女再度強調,「可是我們沒有搭到 車」,而站務人員重申,進入閘門後就是要付款,態度相當強硬,但沈女查詢北捷規定, 發現只要沒有搭車事實應可退款。 根據台北捷運系統旅客第14點規定「同站進出者,應支付車站公告最低單程票票價。如屬 特殊狀況(民眾借用付費區廁所,或旅客剛進站後立即出站,無搭車事實),可洽站務人 員協助處理。」 對此,北捷表示,詢問站長現場狀況,對方稱沒有印象,可能是當時太忙,他們還需確認 當時狀況,但只要沒有搭車事實,在允許時間大約5至10分鐘內出站,北捷應返還搭車的 款項。至於這樣的個案多嗎?北捷表示,沒有確切統計數字,有趕末班的人不多,也有一 些人是上個廁所進來,但其實人數非常少數,北捷在末班抵達之前有先做過廣播。 另有民眾進站後,打算回家拿東西,卻也遭到扣款。對此,北捷強調,此情況也可以退款 ,確認沒有搭車事實以及行徑,像是在月台純等車、沒上車,北捷都會主動善意認定。至 於遭投訴的站務員,北捷認為,工作人員都有明定規定,站長會針對現場判斷,確認SOP 、加強教育,北捷也承諾會將款項歸還到票卡。 ===================================== 其實這種狀況屢見不鮮,本人以前在車站打工每天都會遇到 (例如有人東西放在站外忘記拿、忘記買東西就進站等) 至於會不會有利用此舉逃票或面交的問題,只要給金魚缸抓票卡紀錄就可以知道 (發現真的不同車站或超時,票務系統會擋下來) 不過轉乘站會有特例:即使借道穿越也是要付費 以台北車站來說,不可以從紅線刷進後跑去藍線說要取消進站 這是因為這兩區在票務系統中是被視為兩個不同車站(代碼不同) 不過因為台北車站結構特殊,還是會有人寧願花20元也不想繞路 (通常是老人不想再走回去、或外地客真的不熟從非付費區怎麼繞上去藍線) 不過既然這種事情又鬧上媒體的話,大概過幾天又會發內部通告了吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.6.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1592834332.A.B2C.html

125 則留言

aa1477888, 1F
用令牌就好啦 成本低又有效

kutkin, 2F
收20本來就

pikakami, 3F
我也覺得廁所這種 拿牌就好

Kazamatsuri, 4F
我記得很久以前借廁所是押證件的 何時改掉啊?

edison, 5F
拿牌會不會有人用明朝的牌想過清朝的門

kutkin, 6F
其實設定一下就可以的東西

kutkin, 7F
你終究要看時間記錄,為何不直接設定就好

teddy680820, 8F
取消押證件是因為有個資的問題

yesonline, 9F
閘門不能設定末班車已過就停止進站嗎?

teddy680820, 10F
單向末班已過,還有另一方向還有車,除非都沒車了才

teddy680820, 11F
會關閘門

shter, 12F
這不退錢的話,乘客有權在站內等頭班列車嗎?

teddy680820, 13F
如果敘述屬實,那應該是站務的問題比較大

Kazamatsuri, 14F
等頭班列車會超過兩小時 扣款更多啊~ XD

teddy680820, 15F
大夜關燈會很多東西陪你的

Komiko, 16F
嗜血地鐵站!

Metro123Star, 17F
他可以搭文湖線到忠孝復興轉板南線到西門就有車了

Metro123Star, 18F
啊看錯 原來是南京三民不是南京復興 我累了

ciswww, 19F
騎youbike有機會趕上南京復興站00:38往新店

chuegou, 20F
那出錯站咧 我前幾天才出錯站XD

gigihh, 21F
可以設定一段時間不扣款嗎?例如10分鐘之類的

gigihh, 22F
誰叫當初廁所位置設置一個北捷就不統一?才會出現現在這

gigihh, 23F
種狀況,以後應該要求車站用地基本需求就是要多大

gigihh, 24F
明確規定付費區內外都要有廁所,未達此標準者寧可不設站

sovala, 25F
樓上…就如同鐵工局蓋的鐵路局營運只能頭大一樣

sovala, 26F
要蓋哪裡也不是現今賣票給你的公司不統一造成的

wilsonno1, 27F
車站是捷運局蓋的,要蓋什麼樣不需要北捷同意好嗎

yao, 28F
沒確認班次就自行進站,其實收錢也不能說錯吧

yao, 29F
重點是照規定來囉

yao, 30F
站外沒空間設廁所就寧願不設站,也太扯,是在蓋大眾運輸,不

yao, 31F
是公廁吧

yao, 32F
捷運開放路人上廁所已經很好了,竟然可以說成沒有站外廁所不

yao, 33F
給設站...

yao, 34F
回到原本問題,搭不到末班車,收的是同站進出費用。不是車資

yao, 35F

hicker, 36F
其實這就跟台鐵之前的月臺票一樣道理

WeAntiTVBS, 37F
所以應該要求北捷修改規定 這種情況下不退費才正常

WeAntiTVBS, 38F
尤其是之前已經發生過紙袋人教逃票事件..

Cascadia, 39F
直接同站N分鐘內免費最簡單,省得站務處理什麼借廁所

h120968, 112F
松江南京1號進去要搭中和新蘆線的

ultratimes, 113F
民權西路要搭紅線走1~4以外的出口真的太遠

ultratimes, 114F
橘線則是沒差

ultratimes, 115F
其他車站就不會有民權西路這樣的問題

ultratimes, 116F
例如台北車站搭板南線 從1.2號出口進去也沒差

ultratimes, 117F
因為你從上面走去3~8 一樣要走很遠

ultratimes, 118F
民權西路紅線在B1 但是5號以後的出口都是直下B2

ultratimes, 119F
松江南京的話都沒差 從哪邊進去路程不會差太遠

ultratimes, 120F
搭橘線的話從哪個閘門進也都沒差 只有搭綠線要選閘門

Kazamatsuri, 121F
我是說原文後半部說的那種「借道」穿越啦~

Kazamatsuri, 122F
松江南京B1大廳層搭綠線走西邊閘門可以不用選 是東邊

Kazamatsuri, 123F
閘門有分開而已 XD

Kazamatsuri, 124F
民權西路走5/6去紅線也還好 進閘門後往上一層就是

h120968, 125F
民權西路 5~6沒差 7~10有差

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