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Re: [閒聊] 桃捷的各站日運量是機密?

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最新2019-05-20 00:29:00
留言107則留言,36人參與討論
推噓42 ( 42065 )
原文4刪 分析一下,就我所去過 桃園段的情形 大園站:不在大園中心,而且轉乘不方便,只有別區來的會利用公車轉乘(如觀音區) 比較不趕的時候有時都會在草漯搭5040到大園站轉機捷回A3或長庚 (享受只有一個人在月台等車的感覺) 大園當地人國二一下就到機場了,而且接國一也方便 有時也會在大園總站等1961回台北 結果還不少到桃機下的 坑口:是會有不少南崁路上的轉乘啦~不過也少 會有人特地去南崁好市多或台茂是搭機捷轉GR的嗎? 南崁路也是一堆客運到台北的,也有708到林口 我看到的,就是高鐵站跟環北站的人比較多一點點,體育園區站就是lamigo桃園有比賽的 時候比較多人,其他時間也是小貓兩三隻 領航站 山鼻站雖然沒有實際去過,只有經過而已,我看也是慘不忍睹 還有興南站附近渺無人煙的地方。。 一天會超過100人搭乘嗎? 晚上應該超級荒涼的 票價貴 又不好等 部分站點又詭異 當然運量慘兮兮 難怪桃捷不敢公布(也心裡有數了吧) 公布出來一定被鞭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.165.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1556795407.A.47F.html

107 則留言

※ 編輯: hunng5 (110.26.165.101), 05/02/2019 19:13:09

LonerEver, 1F
各站的定位與整條線的定位相衝突,這種結果不意外
※ 編輯: hunng5 (110.26.165.101), 05/02/2019 19:25:09

dickkdickk, 2F
有沒有人搭不重要,旁邊的地價有漲就好了

s6210603, 3F
桃園國道客運很發達...

hunng5, 4F
也沒轉乘誘因 台北來的沒優惠 當然一堆都跑去搭國道客運了

KevinIngram, 5F
不是有砸一堆錢辦活動了怎麼你們還在關注這些小事啊

KevinIngram, 6F
奇怪耶你們

buslover, 7F
桃捷都降價10元了還要怎樣 (誤

hunng5, 8F
汎航都大喇喇的宣傳比機捷便宜還更快欸

Metro123Star, 9F
有些車站可以縮短營業時間只到22點

Metro123Star, 10F
超過時間的班次就通過不停 就算是普通車也不停

dasai, 11F
長庚醫院超多人是搭泛航 機截真的輸慘慘

YEHhuan, 12F
壢車延伸段通了,運量鐵定大爆發,不過鄭文燦是最大問題

kutkin, 13F
我認為也不會爆發 太貴...

hunng5, 14F
汎航中壢到長庚40元。。連桃客701都不鳥了還會搭機捷嗎?

hunng5, 15F
(只是不確定通中壢還是不是那個價錢)

countryair, 16F
泛航真的很有競爭力

Metro123Star, 17F
似乎台灣只接受線性票價和遞遠遞減

Metro123Star, 18F
無法接受特定站(機場)加價

Metro123Star, 19F
導致中間林口台地上面沒辦法降價到能競爭的價位

neon7134, 20F
連環北到火車站這段短短的路程都不肯專門開一條免費密集

neon7134, 21F
的接駁車 只肯用現有爛爆的公車

Metro123Star, 22F
免費是不必要,但可以和捷運搭配轉乘優惠

hunng5, 23F
有也是桃園市民有而已

countryair, 24F
現在在中壢火車站往A21的公車發車站點有夠分散

kkStBvasut, 25F
特定站加價連日本都沒有吧 只有特定路線加價

Metro123Star, 26F
京急機場線(空港線)是機場兩個站加價

kkStBvasut, 27F
因為京急空港線本來就存在 只是沒開進機場而已

kkStBvasut, 28F
1902年(明治35年)、京浜電気鉄道の穴守線(あなもり

kkStBvasut, 29F
せん)として単線の専用軌道で開業

Nexus055202, 30F
機捷的速度沒比較快真的會喪失一部分的客群呢

Metro123Star, 31F
京急確實因空港線的歷史而只有兩站加價

s6210603, 32F
中壢延伸線 呵呵 怪鄭文燦吧

Metro123Star, 33F
不過在布魯塞爾 機場車站特別加價 稱Diabolo Fee

Metro123Star, 34F
別只看日本嘛…XD

finalhope, 35F
我離泰山貴和700米,可惜機捷沒加入雙北1280方案,不然

finalhope, 36F
也不用搭公車到丹鳳轉捷運去台北

aooa, 37F
航空城炒地皮,能買一坪4~50萬的人跟你搭捷運

taro0116lo, 38F
應該還在虧損

kkStBvasut, 39F
Diabolo Fee也是路線加價而不是車站加價

TaiwanXDman, 96F
我朋友住林口三井附近 每天去台北都搭機捷啊

Cascadia, 97F
轉北捷又要吃一次基本票價 對短程不利

coon182, 98F
那是住附近啊,但事實就是林口搭公車還是居多啊

countryair, 99F
林口也不小 你搭到機捷站公車一段票 再加一段票就可以

countryair, 100F
到台北了

countryair, 101F
更何況9字頭公車還可以用1280月票

shun01, 102F
三井是因為公車尖峰到那邊常常都沒位置了吧!

hunng5, 103F
拼的過汎航再說

enternal, 104F
桃捷路線詭異的誇張呀~速度又慢到不行

nonpro, 105F
高鐵站運量其實比環北多很多 很多外縣市人要去長庚跟機場

alfchen, 106F
東區到林口家樂福,搭公車比搭機捷快

taro0116lo, 107F
可是胖周瑜説有盈餘耶,但不敢公布運量不是怪怪的

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