Re: [提問] 中美開戰後，美國切斷中國的補給

※ 引述《helldog (媽寶地狗)》之銘言： : 台海ㄧ開打，美國會實施禁運，麻六甲海峽鎖住印度洋，台日韓切斷太平洋往中國的航運 : ； : 海上的封鎖沒問題，但陸地上的呢？比如中國透過中亞、緬甸、寮國的陸運向中國輸送物 : 資， : 關於陸運的掐斷，美國要如何處理？ : 在政治上，目前這些國家都跟中國交好，在時美國透過政治施壓要他們不挺中、不對中支 : 援， : 有成功的機會嗎？如果這些國家不願意配合，美國用隱形無人機偷偷進入這些國家領土或 : 花錢 : 請當地游擊隊對邊境運輸進行破壞，在軍事上是可行的，ㄧ但被發現，在政治面上會變成 : 災難 : 吧？ : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : 雖然跟軍武點有點不相關。 我一樣給個大致的數據好了。 先來個前提。石油天然氣，俄國無限量用管線供應。 中歐鐵路一年的貨櫃運量。大約是一百五十到一百八十萬個標準貨櫃。 而中國上海寧波港。世界第一大港的貨櫃量一年是二千七百萬個貨櫃。 高雄港的貨櫃吞吐量大約一千萬上下。 也就是說中歐鐵路的運輸量。只有高雄港的五分之一。 純以糧食來計算，改成散裝貨車，而且以重裝載的八十噸貨車計算 一列火車能拉動的重量大約五千多噸。 一年開行一萬五千班次。 也只能運八百多萬噸糧食。 而中國2022年的進口糧食是一億六千萬噸。 中歐班列的運輸量，根本不可能夠用。 那一禁運，中國瞬間少了五分之一糧食。 還沒算大豆那些用來養家畜家禽的東西。 真的開戰，要靠陸運，那就是中國人民都去吃草。 學北韓，糧食都給軍人吃。 水活水準一夕回到解放前。 這還是把中歐鐵路的全列車都改成載運糧食。 就算中歐鐵路全拿來運糧食。 另一個問題是，怎麼弄到足額糧食就是個很頭大的問題了。 先不說中亞、俄國是不是鐵桿盟友。 那些國家能不能生產出中國需要的糧食量都是問題。 美國根本也不用刻意去封鎖那些鐵路運輸量。 用空軍去炸一點意義都沒有。 那個運輸量，相對中國需要的量，真的是杯水車薪。 近一兩年，中國開始強調糧食 開始在全世界收購、又搞一堆還耕的。 或許是在作準備。 但目前看來，中國如果鐵了心開戰。 中國人民的生活水準就準備退回解放前。 至於會不會造反就不得而知了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.26.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1685985382.A.DAF.html