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Re: [新聞] 要空軍縮編舊機省錢 美國會卻禁退A-10
直升機跟飛機的使用環境還是略微不同,
直升機被天候影響的機會更大,雖然普遍而言它能更低空的安全飛行,但是危險性仍然
存在,受天氣影響的因素實在太大......
另外就是裝載量問題
雖說攻擊直升機酬載量號稱能到8000公斤(以AH-64為例),
但攻擊型直升機的掛彈較局限,大多為火箭及飛彈。
A10能掛的種類就更多,除了火箭、飛彈之外還能便宜的炸彈,
作為對地火力支援,從通用性到成本甚至火力都比攻擊型直升機更適合。
另外就是執行轟炸任務時,A-10習慣現保持飛行在高空,到目標附近再降下去執行攻擊
任務後,升回原來的高度飛回去,
即便爬到一萬英呎直升機也能做到,考慮爬升率A10高了不少,在爬升回去的過程中直升
機更危險。
要說GAU-8其實只是其中一項武器,
有興趣的話可以看一下A-10在波斯灣的轟炸量跟擊毀載具數量在空軍的佔比是多少。
※ 引述《ehentai (e.hentai)》之銘言
: 最近演算法跑出A-10 GAU-8的3D透視動畫,來分享一下
: https://youtu.be/UH07uffv26M
: 我有個疑問
: 如果美國陸軍重點是需要重火力、慢飛的空中支援單位
: 那有沒有人提議把GAU-8跟飛彈裝到一台大型直升機裡面?
: GAU-8最佔空間的是那個裝子彈的大桶子,要調整空間配置應該不會很難?
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[新聞] 要空軍縮編舊機省錢 美國會卻禁退A-10
Military12/08 21:33
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