[討論] 想問輕軌問題在哪

只要提到輕軌都吵得沸沸揚揚 我就去稍微了解一下這個東西 跟大家在吵什麼 研究完覺得 輕軌的規劃沒問題啊？ 綜合看大多數臉書也好ptt也罷 反對的網民留言通常如下 1.為什麼不直接增設台鐵車廂就好 我的理解： 南港站之後就是地下化，地下化就是雙軌，車廂增設再多，啊還不是卡在南港，加上台鐵 在快慢車上就是有待避問題，而且多一套不同運輸的系統，避免台鐵系統掛掉時，多一個 選擇？ 2.為什麼錢不拿來增加高速公路的客運班次 我的理解： 我同意增開各種線路跟班次，但高速公路長跑公路通勤的就知道，就是只要一點點事故或 其他因素就會塞車，時間上很難抓，穩定性就是輸鐵道運輸，車流本身已經很大，增開班 次，並不能解決通勤問題啊？ 3.淡水輕軌慢的要命要這個輕軌幹嘛 我的理解： 看昌哥的規劃，基隆輕軌要採用的是Tram-Train的輕軌系統，詳細跟淡水輕軌差在哪請自 行爬文，我查到的資料是淡水輕軌速度在時速50-70公里，tram-train時速是70-100公里 ，就不是同一種東西，實際跑起來怎樣根本不知道，搭了淡水輕軌就以為是一樣的東西， 而且這種列車就是應用在可以跑傳統鐵路，剛好第三軌是既有的，只要鋪設第四軌就可以 ，大大增加通車日 4.捷運派，我就是要捷運 我的理解： 看柯文哲的態度也知道，汐止民生線遙遙無期，到底做不做得成到現在都是未知數，更別 提還要等這條做完，再來評估延伸我們基隆這件事，而且這個跨級台北新北基隆跟各部會 單位，這件事情就算做得成，你覺得要多久？15年？20年？現在在等的基隆人都搬走？還 是等到都退休了根本不用通勤了？還是跟獵人一樣要回去天堂了孫子在拜拜跟我說基隆有 捷運了QQ，不就是想趕快解決眼下通勤問題？ 5.應該要解決的輸基隆工作機會的問題 我的理解： 我這段都懶得打了，衛星城市這確實是基隆很近台北的優缺，地也不夠讓企業發展，很多 都北漂的南部人都來台北找工作了，更何況想讓基隆人都在基隆工作？我本身金融業，哪 一個金融金控公司會不設在台北設在基隆，包括最近吵的潛艦園區就算在基隆增加多少工 作機會，也還是跟我無關啊，行業別跨這麼大，我還是只能去台北上班啊 6.輕軌只到南港還要轉乘捷運到台北車站多此一舉 我的理解： 不是所有人通勤都要到台北車站啊，到南港展覽館可以轉乘板南線跟文湖線，在台北信義 區以東，跟內湖方向工作的人，不是會有比較方便嗎？ 承認的缺點： 台鐵原本可以一班火車搭去台北站，好像會被砍必須基隆先輕軌搭到七堵還八堵轉臺鐵， 在一路搭到台北，但這就跟第6一樣，有被影響的人，也有得利的人 心得：其實就是一個從小在基隆市區長大的小孩，家裡老人是外省人，所以不用說清一色 藍，但長大過程看著藍色執政的停滯，真心希望基隆別在被外縣市看不起，永遠一講房市 被戰被嫌的基隆，啊希望這篇理性討論交流，輕軌還有哪些問題，我沒想到的，都可以提 出，但請好好的說不想戰，會在這版的大家都是希望家鄉好吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.29.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1573791553.A.AE7.html