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Re: [閒聊] 輕軌車體、站體為什麼做那麼小…
我前天也擠上輕軌的熱潮
未來輕軌能否成功還是有待時間證明
主要問題是速度,我親友擠上去滿了
我跟他們說我用走的,下一站會合
他們到站後一分鐘我就走到了。
後來的幾站,一直說列車調度所以臨停
臨停時間越等越久
本地人搭個幾次後,可能會因為速度問題
改用其他交通工具
第二是玻璃是用那種外面看是廣告的
一孔一孔的,對觀光客來說
不是透明玻璃沒辦法拍照,
我遠遠看到小鴨,想拍一下才發現
效果太差,如果玻璃是全透明的就好了
※ 引述《bulbasaurGo (Ash)》之銘言
: 我鍵盤旅客每次來高雄都要搭輕軌
: 可以在路上看風景的軌道運輸真的比捷運好太多…
: 就算慢,我也寧願早點去搭
: 唯一覺得奇怪的就是
: 你們的站體下車的走道寬度有夠小
: 每次熱門點上下車就是狂跟進場的動線打架
: 是你們當地人最初沒有預期會這麼多人搭嗎?
: 明明高雄就是土地徵收較便宜的城市
: 結果車廂跟站體都小小的…
: 難道是預估到少子所以才設計這樣嗎
: 但可能50-100年後又多子化啊
: 其實本來就該做大一點吧
: 當初設計的人運量預估是不是過度悲觀低估高雄現在觀光人潮有那麼多
: 也真的那麼多人喜歡輕軌
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Re: 回文串
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[閒聊] 輕軌車體、站體為什麼做那麼小…
Kaohsiung02/13 22:04
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> Re: [閒聊] 輕軌車體、站體為什麼做那麼小…
Kaohsiung02/14 14:50
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