Re: [新聞] 高雄輕軌收費首日 日運量僅剩免費期一半

: 推 momo3921d: https://i.imgur.com/zY8BmVi.jpg

61.230.74.149 02/27 20:43 : → momo3921d: 這才是現實，小草們該多多上街看看 61.230.74.149 02/27 20:43 臉書是拿來帶風向用的 有獨立思考判斷能力的人, 都會去驗證說法, 腦袋是個好東西 輕軌運量是公開訊息 https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2 1/2 免費平日, 是當月最低點, 其餘平日都遠大於 2.6 萬 https://i.imgur.com/D3ZEPYu.png 不過輕軌其實也沒那麼差 去年元宵節 2/5 星期日, 今年元宵節 2/24 星期六 同樣收費, 同樣元宵後的上班日, 運量多了 43% https://i.imgur.com/xR2uOra.png 說明 38 站出現綜效, 乘客比先前 31 站等比例放大, 還要多很多 然而這也不是全貌 一個成熟穩定的大眾運輸系統 平日運量要大於假日, 上下班通勤人潮才是票箱收入主力市場 不只台北捷運如此 https://web.metro.taipei/pages/tw/timetables/051 https://i.imgur.com/3XRp3sy.png 在日本就算隨便抓個二三線城市, 也都 平日＞假日 https://www.navi.kotsu.city.sendai.jp/dia/bustime/bus/index.cgi https://i.imgur.com/fzqbdvF.png https://i.imgur.com/qKj5TOg.png 一個假日運量大於平日的捷運系統 說明在地人用腳投票, 使用率並不高 主要只能拿來載外地觀光客 問題是一年的上班日遠大於節假日 這樣的 business model 實在談不上成功 沒辦法 日本人做的高雄市都市計畫, 核心路網快又穩 生活圈人口如果沒搞個一千萬人, 蓋捷運只能當砲灰 https://i.imgur.com/5cLUpwl.png 捷運黃線, 生不是問題, 養才是問題 祝好運 -- https://youtu.be/ZvoZrVxmXiw?t=90 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.255.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709085814.A.7CD.html