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[新聞] 罷工爭加薪 學者︰難獲大眾認同
1.媒體來源:
※ 自由時報
2.記者署名:
※ 丁奕
3.完整新聞標題:
※ 罷工爭加薪 學者︰難獲大眾認同
4.完整新聞內文:
長榮機師勞資爭議在薪資與津貼 與飛安無關
過去中華航空機師、空服員、長榮空服員等發動罷工時,多少都與疲勞航班恐影響飛安有
關,但此次長榮機師的勞資爭議聚焦在加薪、外站津貼。朝陽科大飛航系主任盧衍良表示
,只是為了機師勞動權益卻要讓眾多勞工的假期泡湯,「絕大多數的民眾應該不能認同」
。
機師爭勞權、犧牲勞工假期 不符比例原則
機師工會多次指控長榮航空引進外籍機師會威脅旅客飛行安全,但交通部已多次強調「飛
安沒有問題」,航空公司皆依法聘用能駕駛該機型的機師。盧衍良直言,此次罷工與飛安
無關,是硬要套飛安相關訴求。
長榮依法引進外籍機師 交部︰飛安沒問題
盧衍良指出,工會多次提及外國機師薪水較高,但卻忽略了其他國家的物價、稅金都比較
高,若考量物價、稅金後,台灣待遇並沒有比較低,工會沒有完整論述,並不合理。何況
現行勞動法規中,機師占有絕對優勢,已非常需要重新檢討,否則雖保障了機師勞動權益
,卻犧牲數以十萬計的民眾出行權益,不符合比例原則。
盧衍良表示,機師工會應要體諒,絕大多數的民眾都沒有像機師一樣優渥的生活條件,難
得的出國假期若因此泡湯,恐怕無法認同或支持機師的訴求。
民眾難得的出國假期 因罷工恐泡湯
長榮大學航運管理學系教授黃泰林表示,之前罷工多少都跟飛安有聯結,但此次純粹是待
遇問題,比較沒有包裝,跟國外的航空業罷工比較相近,其實國外的罷工很少會扯到飛安
。
之前罷工多少與飛安有關 這次是待遇之爭
黃泰林指出,國內機師相較國外薪資的確是比較低,且因機師跟飛安有關,相較一般工作
有危險性,薪資高也合理。至於民眾是否能接受出行受罷工影響?黃泰林表示,因工會已
取得合法罷工權,只能說每個人都有自己的想法,他只能給予機師工會祝福。
但黃泰林也提醒,假如罷工過程混亂的話,或多或少可能影響到機組員的身心狀態等,進
而影響到飛安,工會與長榮航空要特別注意。
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