[討論] 2019亞洲區域年客流量前30大機場

前幾天聊了國內機場 那這次來聊聊國際機場的客流量 第一批就以亞洲30大機場為主 不過先聲明 這份列表採用的是2019年時的標準 跟現在比一定百分之百長得不一樣 2022年桃園才500多萬年客流量早就不知道被放到哪去了XD 而且中國大部分機場因為去年鎖國 也都被洗出榜單外了 1. 北京首都 PEK 2. 東京羽田 HND 3. 杜拜 DXB 4. 上海浦東 PVG 5. 廣州白雲 CAN 6. 香港 HKG 7. 首爾仁川 ICN 8.新加坡 SIN 9. 德里 DEL 10. 雅加達 CGK 11.曼谷蘇凡納布 BKK 12. 吉隆坡 KUL 13. 成都雙流 CTU 14. 深圳寶安 SZX 15. 台北桃園TPE 16. 昆明長水 KMG 17. 馬尼拉 MNL 18. 西安咸陽 XIY 19. 孟買 BOM 20. 上海虹橋 SHA 21. 重慶江北 CKG 22. 東京成田 NRT 23. 曼谷廊曼 DMK 24. 杭州蕭山 HGH 25. 胡志明市 SGN 26. 杜哈 DOH 27. 吉達 JED 28. 班加羅爾 BLR 29. 大阪關西 KIX 30. 濟州 CJU 把上榜機場按國家列 中國10/日本3/韓國2/台灣1/香港1/越南1/泰國2/菲律賓1/馬來西亞1/新加坡1/印尼1/印度3 /阿聯1/卡達1/沙烏地1 單一服務城市有兩座機場以上進入30名的有 上海（浦東/虹橋） 東京（成田/羽田） 曼谷（廊曼/蘇凡納布） 2019年進入前30大機場標準 3131.7萬人/年 有的國家因為國土面積廣大 國內航空盛行 像中國用國內旅客量衝人次就囊括整個名單三分之一 而日本讓人稍感意外 雖說日本國際旅客流量本就不比亞洲其他國家 但依照日本國旅盛行的程度 本以為會有更多機場進入前30大 而第30名的濟州國際機場基本上就是靠著國內線衝上前30 整體客流量8成都是國內線貢獻的 其實從這些案例就能看到 要在國際上成為高客流量的機場 國內線通常都得佔到一定比例 除了少數例外的新加坡/香港 這種以轉機為導向的機場 不然基本上名次都不太好看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.161.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1685844080.A.344.html