※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] 開啟自動輔助駕駛還是撞了 BMW X4國道追撞緩撞車...車頭全毀

最新2024-04-12 22:29:00
留言52則留言,37人參與討論
推噓7 ( 171025 )
特斯拉車主群有一份2023撞緩撞車的統計名單 上面前三品牌是toyota第一、Ford和Volvo並列第二 你說的理論根本不存在XD 除了特斯拉以外,另一個沒撞過的品牌是Subaru;eyesight也是利用全視覺去辨識。 雷達的辨識距離比較短,我看過幾支豐田撞緩撞車的影片,都是煞車燈先亮,但還是煞不 住撞上去。 所以我個人是站在高速公路要擺三角錐這一派 一定會有人出來靠北說,三角錐誰來收? 做一支機械手臂不就好了,撞這麼多台緩撞車都能做多少支機械手臂了。 另外我建議有輔助駕駛的車主不要用經濟胎,半熱熔裝起來,吵一點但煞車距離短一點可 以救你的車。 ※ 引述《casper955033 (Casper)》之銘言: : 如果有激光雷達 Lidar,應該可以避免 : 畢竟純視覺對於靜止物體的判斷比較差 : 如果是Lidar,前方250公尺的障礙物理論上都能判定 : 只要AI運算越來越精準的話,未來有搭載Lidar的車理論上可以避免更多的碰撞 : 滿看到Volvo接下來要推出的EX90的 : 搭配Luminar的激光雷達,我看YT上的一些展示影片還不錯 : 視覺+Lidar的平測分數也都比純視覺高很多分 : 法規上可能會要求要有Lidar才能符合自動駕駛 : 然後硬體的成本被中國壓到超級低 : 希望可以普及 : ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言: : : 肇事影片出來了 : : https://youtu.be/_0-8vvqr9k4?si=1TPv4cMENb_kpfe7
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.34.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712882533.A.DF7.html

52 則留言

H2, 1F
引進緩撞車,就是之前擺三角錐時工作人員被直接撞

H2, 2F
看清楚我有說機械手臂
※ 編輯: RV (42.79.34.233 臺灣), 04/12/2024 08:44:22

shch, 3F
可是Toyota車子這麼多 Subaru少很多 是不是不太公平呀
Toyota沒eyesight
※ 編輯: RV (42.79.34.233 臺灣), 04/12/2024 08:46:59

sdyy, 4F
機械手臂被撞誰負責 說不定還從車損變成插爆人

tccn66, 5F
拷貝勒 本來是撞緩撞車,現在是要撞一根機械手臂 運氣不好

tccn66, 6F
可能直接督進駕駛艙?

dslite, 7F
subaru有撞過啊 只是不知道有沒有開埃塞

lauwei, 8F
母數差這麼多,怎麼比

MeeToo, 9F
收三角錐的時候後面不用放三角錐嗎?

explora26, 10F
講那麼多 專心開車啊

explora26, 11F
就是有人不看才要緩撞車

dix, 12F
機械手臂作業時,後面要再放一台緩撞車防止被撞

dix, 13F
緩撞車後面還要再有放三角錐的機械手臂,無限循環

lankos, 14F
機械手臂作業時後面還要跟一台緩撞車

sazabijiang, 15F
為什麼要為了少數不帶腦不長眼的汽車駕駛提高成本

sazabijiang, 16F
機械手臂是可以延伸50公尺喔?

sazabijiang, 17F
最簡單的方式,是等開啟輔助駕駛的車主都撞死之後

sazabijiang, 18F
就不會再有因為開輔助駕駛而車禍的案例了,達爾文。

wweking2002, 19F
直接換特斯拉最快啦

levy, 20F
收三角錐的時候被撞怎麼辦?

STi2011, 21F
我是站在開車要看路這一派

STi2011, 22F
建議駕駛眼睛要看前方這樣

AlphaMC, 23F
講得好像不會去撞機械手臂一樣

AlphaMC, 24F
作業人員去擺都被撞了,機械手臂就能豁免?

cospergod, 25F
笑了 兩輪仔真天馬行空

maplefoxs, 26F
機械手臂怎麼看都更危險

beoneg, 27F
486太少人開了…

acesslai, 28F
機器手臂大概會被撞飛,卡在車上

JUSTNONE, 29F
你不覺得眼睛看前面會比機械手臂有用?

harden37153, 30F
牠四啦群沒公佈的是 要開自動輔助駕駛請開中線

nctufish, 31F
純視覺受外在氣候影響很大

H2, 32F
光達也是一樣受天氣影響

AGUNDX, 33F
緩撞車裝個夠亮夠高的LED警示燈棍在遠處比較容易被注意吧

dix, 34F
加大緩撞車警示音 增加led看板車數量 是可以改善的方向

FormulAn21, 35F
你是說總數100多起只找到新聞20幾起的無用統計嗎

JEON, 36F
賣那麼少當然很少發生......

ASKA, 37F
我也覺得為什麼高架要加護欄保護不好好開車的駕駛

sted0101, 38F
TESLA撞上難不成新聞會放過~

sted0101, 39F
數字不好看就是無用統計了~

zx2751206, 40F
鬼島豐田的母體差很多餒大哥,而且是數十倍海量的差距

zx2751206, 41F
,不是2.3倍而已餒

spinnerl, 42F
光達天氣影響有 沒雷達遠但強過可見光

dtfg, 43F
法拉利也沒有撞到,同理可證XDDD

ilovedirk41, 44F
確定每一起新聞都有報導?

lb751007, 45F
整天內線移動作業 哪些是真正必要的我就好奇

ActionII, 46F
名單上那些,都是開輔助撞的?

ActionII, 47F
前三名一堆車是舊款的捏

ActionII, 48F
沒有整理過的資料顯示的結果跟垃圾差不多

pttcd, 49F
特斯拉明明就有撞過

re340, 50F
開車不看路派好意思發文哦

vovoson, 51F
建議用空拍機 歡迎你捐一千台給交通部

jessica7744, 52F
特斯拉一開始不少 現在幾乎沒看到了

RV 作者的近期文章

Re: [問題] 買車寧為牛後,無為雞口?
※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言: 雙B能並列,只因為都是德國車,在台灣都是豪華車等級。 在國外對賓士的稱呼都是Merc, 只有亞洲人才會稱呼賓士。 在有或沒有本田的年代,賓士都是賽車的頂尖車廠 但因為安全問題,他離開
Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎
※ 引述《mapking ()》之銘言: : 最近被BMW 2-Series Active Tourer 218i Luxury限量版燒到 : 覺得這是我此生最離BMW的一次了,去展間看過、也試乘過,只差沒下訂 : 但畢竟是條不小的開銷,所
14car
Re: [討論] 沒分向線的山路,你會讓車嗎?
開山路後方出現車,就代表後車比較快。 所以只要路寬和路線允許,我一定靠右讓他先行。 我個人會換位思考,如果遇到前車比我慢,18歲的我一定是邊開邊murmur 如果前車邊開邊亂踩煞車,我一定按他喇叭 為了避免後車是以前的我,看到比我快的我一律
Re: [討論] MG車子外觀是不是算蠻好看的?
這車的尾巴在晚上是看起來像bmw X3但我個人主觀意識認為很普通。 上週鄉民關西車聚,我本來很期待可以看到MG hs ZS, 或納N7,但現場一台都沒看到 CP值這麼高的車,在車板討論這麼熱烈的車竟然沒鄉民開來車聚,這讓我很震驚。 唯一的裕
13car
Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言: : 作者: yipi1357 () 看板: Stock : 標題: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16% : 時間: Tue Apr 2 21:14:31 2024 :
-1car
Re: [新聞] 雙B剉咧等!2024中製電動車將拿下歐洲逾
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言: : ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言: : : 雙B剉咧等!2024中製電動車將拿下歐洲逾25%市佔率 : : 〔財經頻道/綜合報導〕在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相 對
更多 RV 作者的文章...