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Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦
車速限制是一個大問題
當你的車標榜FSD的時候
AI就會把你的速度限制在最高限速
國道大家一般都習慣超速10km/h
市區其實也都會比限速高個5km/h
你有一個人慢速龜車,就是跟其他車產生相對速度,反而是比較危險
這方面會相對非常不實用
但是特斯拉如果解開限速
FSD允許大家設定超速
政府大概率更不可能通過法規
所以全力LV2做到超級好用確實比較實際
不過說實話,大家還是習慣單純在高速公路上用,然後其他車廠的LV2在高速公路上來說,?
至於市區的部分,台灣這種機車超級多的國家
光是右轉要關門閃機車,就會把FSD搞到超級保守了,與其膽戰心驚一直注意FSD開得好不好
期待特斯拉繼續進步,督促其他車廠進步 XD
至於政府有沒有可能開放FSD的相關法規
我覺得很難,除非FSD對政府有好處
不然政府何必擔風險,只為了讓你邊開車可以邊滑手機,所以說限速就一個誘因,至少政府覺得車速降下來整體車禍數字會減少
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言:
: : 推 supereva : 我等安築的測試 雖然他的未必收得到v12 02/24 11:37
: : 推 supereva : 快照按鈕很久以前有是後來移除了吧 02/24 11:40
: : 推 supereva : 喔看到影片的車有撥桿 那hw3.5的車應該還是有機會 02/24 11:42
: : → supereva : 收到? 02/24 11:42
: : 推 fakeMaskRide: 安築說他收到v12了,應該下一隻影片就會上了 02/24 16:03
: 安築的FSD v12測試
: 看來已經用了幾天,包含雨天
: 應該是華人Ytr測試第一個上片的
: 不過拍攝當天是大晴天
: https://youtu.be/WANBixd6CPo?si=PYh7ke1RPwoBFqpe
: 重點
: 1. 比v11大幅有感進步
: 2. 更像人類駕駛而沒有v11顯著機械感
: 3. 車速控制開的比較慢
: 補一個小的中文Ytr測試v12的影片
: FSD v12在雪地的駕駛
: https://youtu.be/UV4XGVsvD8E?si=bInAXYLffS13CQgv
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car02/23 22:41
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car02/24 11:42
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car02/26 16:59
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car02/27 14:48
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car02/27 16:40
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[討論] 華為的FSD !!!最近特斯拉V12.3讓人眼睛一亮 結果看了問界M9(無圖智駕)在北京一堆機車行人的情況下 https://www.youtube.com/watch?v=ufGIebSmJqY 真的非常厲害 激光雷達 + 毫米波雷達 + 視覺 + AI訓練
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Re: [新聞] 300萬賓士GLC自動駕駛開國道撞緩撞車 法其實你要開LV2 就開在中間道不就好了 看到龜車再用超車道超車 然後繼續開輔助駕駛 這樣是不是一定能避開緩撞車? 超車道比較快沒錯,但是沒差很多其實 120 vs 110 vs km/h 60公里的路程 120km/h 30分鐘到家 110
推
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噓
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