※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
這是一個數學問題。
要用距離來看,在不同距離下意義是不同的。
假設旅行距離是 200公里,預期時速是110公里每小時,每分鐘行駛1.83公里,200公里需
要109分鐘。
如果其中塞車的距離是30公里。每分鐘行駛50公尺。30公里需要行駛60分鐘。
塞車時速平均為30公里每小時,旅行時間為(170.83)=92.8 + 60= 152.8分鐘。
如果你蛇形插來插去,能將這段30公里塞車均速提升到45公里每小時,每分鐘行駛75公尺
,30公里需要40分鐘,總旅行時間為132.8。
重點是這個蛇形一直插人家安全距離,總共也才省總旅行時間的多少時間。
這個距離就像是基隆到台中,塞了台北市、林口、竹北 。 切來切去省20分鐘,還大大在
增加車禍風險。
20分鐘早點出門就能解決了。不需要切來切去,車禍旅行時間就直接爆表了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.93.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708944375.A.8D3.html
Re: 回文串
37108
[討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
car02/25 23:03
11100
Re: [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
car02/26 06:51
12
Re: [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
car02/26 15:08
00
> Re: [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
car02/26 18:46
fenderrb 作者的近期文章
7car
Re: [討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣我完全懂你的選擇困難。 去年四月的時候,我把開了幾年的越野車徹底的玩壞了。 然後我進入的跟你一樣的選擇猶豫。 想要一台能越野的車,希望能日常代步,但至少越野能力要跟1990-2000世代的越野休旅 相當。 天真的以為,都二三十年過去了,汽車
14car
Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪為了保護國產車廠,於是提高進口相關各種關稅。 然後純國產車沒有生出一顆蛋。 進口組裝還從中國品牌、中國設計、中國零件,然後賣得跟進口差不多。 那你的問題怎麼不是:「不要保護關稅,提供便宜的高品質進口車給消費者,才是正道吧 ?」 如果我能夠用
8car
Re: [討論] 國道事故用超大聲蜂鳴器有用嗎?※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言: : 如果發生事故時 : 放超大聲的蜂鳴器 : 比救護車還大聲的那種 : 直接磁吸在車身上 : 音檔可以放爆炸聲或罵人的話 : 來引起後方駕駛人驚嚇和憤怒 : 反正你不看路我就用嚇的 :
6car
Re: [討論] 為什麼檢舉仔怕被公開資料啊其實把這件事職業化也很好。 喜歡做這件事的人可以名正言順穿著制服,且有領薪水快樂的做檢舉。 某程度上來說,他們是真心喜歡做這件事,而且,減少違規本來就是降低交通肇事的一大 方式。 過程會有文化衝擊,但是台灣人的用路水準會提升,而且名正言順,