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Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷!肇事原因曝 駕駛「啟動自駕輔助」

留言25則留言,14人參與討論
推噓6 ( 6019 )
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言: : 國道7車連環撞1死3傷!肇事原因曝 駕駛「啟動自駕輔助」 : https://bit.ly/3NWrKVg : 2024年01月10日 07:40 : 記者蔡佩旻、陳俊宏/連線報導 : 國道1號北向244.7公里、雲林大埤路段,9日晚間8時多發生7車追撞的嚴重車禍,造成1死3 : 傷。警方初判肇事原因和「使用自動駕駛輔助系統設備」有關。 : 國道公路警察局第四公路警察大隊表示,8時17分,邱姓男子(56歲)所駕駛自小客車,追 : 撞陳姓男子(44歲)所駕駛自小客車後,兩人均下車查看。 目前ACC零事故率的就只有特斯拉(OTA 純視覺後) 未來特斯拉以外品牌有Lv2功能的車子 保費不知道會不會大漲 不然像這次一個案子光車體的部分就要賠7台車 這錢加一加應該比特斯拉的維修費要 高非常多吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.183.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704849126.A.D85.html

25 則留言

Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷!肇事原因曝 駕駛

eryaniso, 3F
目前特斯拉還有改善空間,輔駕能提前偵測到

eryaniso, 4F
會明顯降速,但無法到煞停,遇到兩次蠍子車經驗

H2, 5F
現在OTA後,也不讓你長時間不看前方跟握方向盤了

MagicMomo19, 6F
單一事故有上限的,然後扣完折舊造責說不定沒剩多少

hank12332, 7F
還有這樣分喔? 那TSS3.0或LSS3.0現在也是零事故吧?
這不完全一樣喔 Tesla OTA後 2017年的老車也一併適用

aju0921, 8F
特黑很急 一下就PO出幾年前未更新系統 笑死

aju0921, 9F
除了特斯拉 它牌都下去研發吧 別吹跟TESLA同等級了

joiedevivre, 10F
應該會大漲哦 漲到跟現在特斯拉一樣

lightmei, 11F
我只知道急著立旗絕對沒好事
※ 編輯: francej (36.230.183.184 臺灣), 01/10/2024 10:28:26

greenx, 12F
特黑腦筋令人擔憂

alittleghost, 13F
多查一下資料吧!

hank12332, 14F
真心不懂可以這樣區分,不過美國那邊OTA純視覺後

hank12332, 15F
一樣是有開啟後導致車禍,所以...金價恩災零事故..?

hank12332, 16F
*ACC

Crios, 17F
美國不就是因為特斯拉車禍太頻繁 才被要求加入車主

Crios, 18F
駕駛檢測嗎?

arcross, 19F
沒有人:

arcross, 20F
特粉:特斯拉零肇事

arcross, 21F
有人:特斯拉有肇事(貼)

arcross, 22F
特粉:你特黑!舊事不算肇事!

hank12332, 23F
所以照邏輯來看,別牌新版ACC也可以區分

hank12332, 24F
新舊版,新版沒事故就等於這台車型零事故...?

waloloo, 25F
二樓的圖跟汽車普及率成正比吧?

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