Re: [新聞] 特斯拉「車管嚴」更新軟體　開AP違規5次

早上剛更新完跑了一圈短途高速公路回來，講講感想 1. 老實講我覺得AP變嚴這事情是真的有點因人而異啦，我自己感覺沒受太大影響 我開了AP看螢幕稍微久一點(不超過10秒吧)馬上就會嗶嗶亮警告 但是亮警告也只是叫兩聲，感受上也沒有比以前嚴苛多少，可能是每人習慣不同 不過有一點倒是滿有感的就是，以前NoA自動超車前極高機率會閃藍要你動方向盤 現在在這種「嚴苛」(?)的條件下，他比較不會閃藍了，很高機率能夠自己換車道 這算是優點吧 基本上在車上我實驗性的做了幾件事，都沒有觸發警報，包括了 拿水起來喝，點開導航地圖POI看了一下關閉，撥弄一下規劃路徑 我自己也習慣單手扶著方向盤開車，同樣沒警報，偶爾兩隻手放開看前方也沒警報 雖然我不困，但是我試著模仿雙手抱頭伸展打了個大哈欠五來秒也沒警告 但是把手機拿起來兩秒內就觸發警報了 XD 這警報也不會停止AP， 就只是出現要你專注的icon而已，離他計算次數的「強制停止AP」還差很遠 我看臉書是有不少人在哀啦，說自己已經被警告三次還是啥 我自己開車方式來講不太受影響，我也不覺得對絕大多數駕駛者有太大影響 2. Podcast，夭壽讚，不贅述，不用切藍芽連手機就是讚 3. 新的立體停車輔助，這東西堪稱完美解決了幾大痛點，不過精確度還要求證 可以精確知道（目前看來算準）車頭距離前方的位置 轉彎的時候可以精確看得出來車頭跟車身會不會雷到牆（後視鏡跟鏡頭都有死角） 可以很清楚看得到停車時車頭跟車身有沒有進線內 停車時也可以清楚地看到車身離旁邊人行道或者牆壁有多遠 我剛開始使用所以其實還沒很信任他，不過我有按照相對位置下車看了一下 目前看來精確度是沒問題的，很讚！ 這系統可能也是即將把召喚跟自動停車功能歸還的前兆吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.148.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703050581.A.173.html