Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道

※ 引述《pokejoe0603 (阿爽)》之銘言： : 知道，加入重機仔前我也很討厭重機，但你可以試著用他們的角度來看事情，後來才發現 : 被媒體洗也有一部分的原因 "一部分" : 這就是政府想讓全民買車的說法，如果重機今天能開放高速，我一人魯蛇會考慮把車賣掉 : 光是一年持有成本就差的天差地遠，當初會想買重機單純是我從三重到八里上班可以走6 : 4，我汽車油耗一公升8，重機一公升30，為了省錢通勤買的 政府也沒限制人民買大重 和全民買車有什麼關聯 政府不讓普重上國道，普重也沒去抗爭阿 有普重吹不到60嗎? : 我相信大部分買重機前只知道能上快速，我也一樣，後來深入了解才發現原來立法早就通 : 過了，那肯定要抗爭，為了我那狗屎汽車的油耗和持有成本，假設政府法擺在那邊不實施 : 開了先例，以後任何政策也有可能這樣搞，雖然現在也不少，但身處在充滿台灣價值的民 : 主國家，培養正確的法律知識和公民參與公民素養，也是很重要的一環。 立法通過就要抗爭，你怎麼不抗爭設立性專區= = 你只是想騎上去才去抗爭 不用扯到其他政策-.- : 每個人買的目的不同，但我相信重機開機車格越來越多通勤族加入，抗議的聲音會越來越 : 大，所以政府遲遲不敢開。 為啥大重要去吃普重的資源? : 要改現行的東西最簡單，法律撤掉退出wto,政府敢不敢？不然政府也是在吃自助餐 : 更安全應該是考照前增加交通知識和改善道路軟硬體，我國考照只教你車輛怎麼讓他動， : 完全沒教你怎麼開車，你去路上問看有幾個人回答的出來汽車右轉路口前10公尺要先關門 : 才能右轉，還有左轉時有些號誌要有左轉箭頭才能轉，一堆人看到號誌是綠就無腦衝，我 : 們的交通素養是用罰單和車禍教出來的，不是駕訓班教你的，以上問題都應該去幹政府， : 而不是把錯拿來網內互打。 右轉要關門是三小 不用硬扯有的沒的 關門是防衛駕駛和法規沒關係 不關也不影響其他守法用路人 跟三小WTO也沒關係 政府只是為了不想背鍋、選票所以遲遲不開放 再加上一堆大重偏激行為和言論助攻，讓政府更站得住腳 同婚不也通過了 : 松山機場日本時代叫台北飛行場，是拿來給軍機打仗用的，為什麼現在一般民眾能在那裡 : 坐客機 現在是民國 : 台北榮興花園以前進去要門票，為什麼現在不收費 榮星花園是民營改公營才不用錢 這也要講= =? : 政策是需要跟著時代演變，萬物皆有平權，同性婚姻民意不通過，為什麼還是可以結婚 : 我再說一次，人生而平等，天賦人權，而且我有繳稅，不爽政府就退稅，不要卡的不上不 : 下，收稅自助餐 人人都會自助餐 端看哪個角度而已 健保賺多繳多也不合理 勞保硬性規定要繳也不合理 所得稅更不合理 一堆事都不合理，不是只有大重不能上國道這件事 要爭取權益可以去信總統府、連署、遊行、找議員民代等等 不是整天攻擊其他族群造成對立 這樣反而只會更延後你想達到的目的 Peace -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.228.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701753503.A.A89.html