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[心得] Mercedes-Benz A180 盧森堡交車與心得
先來個網誌好讀版(無廣告)
https://tudaer.blogspot.com/2023/07/mbw177-2023.html
https://imgur.com/KQqN5FM
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繼上次 2 月底訂車後,等到了 07 月 25 日,總算交車了!
實際看到 A Class 2023 的 Facelift 小升級版,其實是真的不錯的。
目前開起來滿意,整體座艙內功能應該在同級車中算是最好的了
(我們先不要看塑膠硬殼的內裝)
https://imgur.com/vmUtMHO
在開過 AUDI A3、BMW 118i 與 VW Golf 後,個人覺得 M-B 的 A 系列在車載系統、駕駛
設定與輔助上,是比較好的設計。光是比觸控螢幕與解析度,就跟其它家差很多了。
MBUX 2.0 的介面設定更符合駕駛操控。最重要的還有,這邊的介面是有提供臺灣的
繁體中文,跟其它家以歐盟國家內語言或簡體中文為主不同。
https://imgur.com/PGFHWWZ
當然,臺灣售價與其他幾款所謂同級車可能有些差距。變成即便是同級車的比較,也不得
不讓人在意那價差,並且抓上拉下的去比較。但還好在歐洲,他們的價格上真的差不多,
只要購買自己喜歡的款式與挑選設備就好。
https://imgur.com/uncUXMa
動力上,畢竟這台就只做了些小改款,包含降低成本設計(拿掉觸控板)的 Facelift
車型,即便納入了 48V ,但說有多大的進步或是操駕上變得多厲害,應該是沒有的,
48 V 只有讓排放等在法規上更符合歐盟越來越嚴格的規範 EURO 6,動力系統沒差哪去。
加上了條肋脊在引擎蓋上,就讓這代 A 系列符合了其它款的共通設計語言。帥不帥就是
看個人,實際上對於風阻有多大幫助,風阻係數大概還是 0.25 (五門),應該是無法
達到轎車款的 0.22。
目前交車後三天,已經開了 300 公里,心得就是順和好開,這價位這樣的車型與功能,
沒太多好挑惕的,唯一覺得還能進步的應該是隔音的部分,再少個 5 dB 可能就很棒了!
以上簡短的在盧森堡交車的心得,碎唸與詳細紀錄還請到 blog 看。
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Re: [討論] 分貝計就是照妖鏡 拆車堵不住拿錢的車評身為一個在建築業界擔任噪音與震動工程師的小魯,可以來補充一些事情 人能夠聽到的聲音有不同頻率,不同頻率可以有不同的強度(能量) 當我們看單一數值的分貝計的時候,只能看到最終加權的效果 翻譯就是: 很強的低頻 與 很弱的高頻 v.s. 很弱的
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