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Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
※ 引述 《ASKA (The 羊男)》 之銘言:
:
: ※ 引述《Mulsanne ()》之銘言:
: [deleted]
: : 日本售價440万円 扣掉政府補貼大概310万円
: : 這台在中國頂配版比MG HS PHEV便宜兩萬人民幣
: : 進來台灣大概開個110萬吧 佛一點就壓在百萬內
: : 價格和配備比MG4還香
: : 就看誰要代理進口了
:
: 說到補貼一直覺得有個疑問
:
: 國外都很明確知道一台車補貼多少
:
: 台灣舊換新也很明確知道補貼 5 萬
:
: 但是電動車/油電車的補貼消費者卻不能知道多少
: 天知道被 A 走多少。
:
: 電動車稅前140萬內免貨物稅,超過的部分貨物稅半額
: (=輔助35萬起 (25%稅率車種))
: 油電車稅前140萬內貨物稅半額。稅前超過140萬完全沒貨物稅優惠
: (=輔助最多21萬 (30%稅率車種))
:
: 但是到底減免多少,消費者應該沒辦法知道。
: 有人覺得這樣子很奇怪嗎?
:
其實只是成本內部化和外部化的問題啊,
你放給消費者自己申請也只是把車價標高一點,
你覺得台灣車商會因為說~阿~特斯拉怕一台Model Y賣300萬賣不掉,所以把價格折讓給消
費者嗎?
只會標Model Y 220萬(含XX補助)小字,
你看現在一堆車廠不是很愛這招,含舊換新69.9萬...
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[新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
car09/02 17:41
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Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
car09/03 01:19
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Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
car09/03 03:20
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car09/03 11:58
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Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
car09/03 14:30
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car09/03 14:32
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car09/03 15:19
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car09/03 17:38
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> Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
car09/03 18:40
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Re: [電車] 家用充電樁與時間電價【本篇是說給可以拉獨立電表給充電樁的參考】 時間電價每個月要先損75塊基本費, 而且不能折抵在電費裡面, 以現行非夏月來計算 非時間電價(兩個月度數): 1~120度:1.63 121~330度:2.10 331~550度:2.89 時間電
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Re: [新聞] 政策大體檢!「輕微違規不受理檢舉」獲7車版19%大家好,我是底層低端7成3, 幹你媽的我生存就已經有夠困難了, 開計程車又跑foodpanda, 還要被一堆檢舉魔人檢舉, 被扣牌我的爸爸媽媽跟5個孩子要吃什麼? 我當然也知道交通怎麼樣會最好, 但現在改變我就是立刻有可能失去工作
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Re: [問題] 交通部長不知道違規停車「擋視線」嗎?安安,冷氣我覺得你說的很有道理, 這是第一個層面:經營文武百市的成本提高。 第二個層面會這樣演變: 1.成本提高,部分中低價值的商店不敷成本選擇歇業或遷移(或者是排隊小吃名店需要停車 空間的)。毛利較高的連鎖店降低毛利或提高價格繼續撐(反正
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Re: [問題] 真的有人40、50%隔熱紙看不清楚...?借標題問一下, 真的有人呼氣0.15mg/L的酒精濃度就沒辦法開車了嗎? 小弟之前在車版做功課, 看到一堆無限上綱酒駕仔狂推不喝酒開車, 真的超不方便,不喝酒可以忍耐一下就可以解決, 但不能升官就真的煩, 最近朋友也是喝到0.25mg/L開
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Re: [討論] 電動車是不是沒未來了※ 引述 《yoyoboy1 (就是這樣~)》 之銘言: : : 我相信在比亞迪那台7萬人民幣電車出來以後 : 業界應該都了解到,這個市場已經被玩爛了 : : 歐美當初喊的多大聲、2030燃油車絕跡愛環保 : 在市場已經被中國玩爛的情況下
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