Re: [新聞] H鋼梁砸保時捷　車友：特斯拉扛不住

※ 引述 《sagatgod (本佛渡你)》 之銘言： : 　 : 　 : 原文連結：https://news.tvbs.com.tw/local/2223268 : 　 : 原文內容： : 　 : 26日下午國道2號機場支線，發生的聯結車H型鋼梁噴飛，現在有新畫面曝光，其實被砸中 : 的進口車後方，還有一輛特斯拉，不少車友就驚呼，如果今天10噸重鋼梁，加上衝擊力道 : ，共15.5噸砸在特斯拉的全景玻璃天窗上，恐怕後果不堪設想。 : 　 : 特斯拉剎車排隊下匝道，但後方聯結車停不下來直接撞擊，下一秒10噸重H型鋼梁噴飛到 : 前方保時捷車頂，砸個稀巴爛，驚悚過程全被拍下，這畫面是車友提供給臉書汽車粉專， : 如果這支鋼梁沒飛越特斯拉，而是直接落在特斯拉頭上，後果恐怕更嚴重。 : 　 : 特斯拉達人利董：「當然金屬的支撐性還有它的延展性，它都有潰縮的空間，那當然就像 : 是玻璃的話，就比較沒有辦法像是金屬，來得這麼的這麼的有辦法去延展。」 : 　 : 保時捷都被砸到矮一截，如果是特斯拉全景式玻璃天窗，從官方資料來看，號稱可承受約 : 9.07噸重量，但這次鋼梁10噸，加上落下的衝力約5.5噸，等於車頂要承受約15.5噸重， 來 我們來複習一下新聞 https://www.ettoday.net/news/20230507/2493974.htm 特斯拉不過是撞到移動式護欄 就全車粉碎整車人死 特斯拉獨有的車身剛性 辦到了這鮮少油車辦的到的偉大創舉XXXD 這樣的車體剛性 我想正常人不會認為他跟保時捷油車一樣 可以耐得住這H鋼樑的砸擊XXXD 另外一提特斯拉車內材料剛性也是挺無言的 看看方向盤能掉下來電門踏板能斷掉 就知道了XXXD https://reurl.cc/x7A3QL https://i.imgur.com/1X2GWgT.jpg 有人提到NCAP的碰撞分數 由台74線事故這則新聞來看特斯拉碰撞分數高 就特斯拉車體材料應付考試的碰撞速度很OK 但如新聞比考試高的速度碰撞 就結果如新聞車子整車粉碎全車人死 其他傳統鋼鐵車體油車 應付考試的碰撞速度分數沒這麼高 但比考試更高的速度碰撞由很多事故新聞來看 頂多就車體形變多一些 但不至於突然整車粉碎全車人死 所以我也很好奇怎會有這差異? 材料系的人應該就會很清楚為什麼XXXD 感覺特斯拉的車體就是給喜歡跑分的人開的 XXXXD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.46.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693305977.A.646.html