Re: [新聞] 竹山暴雨淹成黃泥河 「特斯拉突圍」衝水

跟各位沒涉水經驗，各種臆測猜想幻想的鄉民們聊聊，實際上涉水的影響。 對，我是破壞環境的壞分子，中年低能兒猴子會開車去涉水的那種。 你噓的都是對的。沒有要反駁你，我就爛。 涉水這件事，在燃油車，假設輪胎都沒有打滑、動力的輸出都夠、水流也沒有湍急到會把 車沖歪。 那第一個要考慮會不會熄火的問題是： 「 引擎進氣會不會吸到水」 「引擎進氣會不會吸到水」 「引擎進氣會不會吸到水」 引擎吸到水就下課了。不是玄學、沒有什麼幻想的空間。 就是進氣高度有沒有在水面以上。 就是這麼簡單，如果你不知道進氣孔高度，你就不要隨便涉水。 你的車沒有標榜涉水高度，你就不要隨便嘗試30公分以上的涉水，因為往前開，水被推開 時，水會漫上引擎蓋， 如果沒有設計能涉水，進氣開口就是在引擎室正前方。 車就會熄火，或許只是空濾棉泡到水，引擎吸不到氣熄火那還有救，或是引擎吸到水了， 那就看殘值怎麼修。 所以，越野車那些社會的壞分子，環境的敵人沒水準的猴子如我，會裝呼吸管，把進氣孔 拉高。 排氣管是正壓，只要沒有持續泡在水裡，可以無視。 但是涉水有沒有其他影響呢？ 有的。 所有的電線插座接頭沒有防水的全都會氧化。 所有的皮帶舵輪壽命都會減短、所有的底盤軸承黃油都會泡水，差速器也會進水。 這些都是涉水耗損。 所以，電動車防水有做好的話，完全沒有進氣的問題。 電動越野車，而且電動車啟始輸出就可以是最大扭力。有著燃油車沒有的優勢。 所以如果要比涉水，電動車絕對比燃油車來的好。 只是，一樣有那些其他耗損。 大概是這樣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690162840.A.93D.html