※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [情報] 國三BMW撞防撞車

時間
最新2023-04-28 19:30:00
留言36則留言,22人參與討論
推噓3 ( 10719 )
※ 引述《IMMrYp (MrYp)》之銘言: : 上週自己遇到的情形, : 我是走內線但是沒開ACC。 : 南下國一高雄段, : 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工, : 我開在內線,還有請副駕一起看旁邊的里程標示, : 結果還不到360K,大約在35X那邊,前方就突然急煞,好險自己跟後車都有煞住 : 後來看了看是修剪內線綠植,中午時段外線都是大車,這樣臨時封閉一段內線真的很危險… : 實際情況跟路況告示有時間落差可以理解, : 但工程車還有防撞車沿途都沒有擺放三角錐, : 也沒有在路肩亮施工警示燈。 : 內線ACC問題很大, : 但加上工程車警告標示不足, : 是不是也是造成這些事件的原因? 工程警告寫幾K就是不良的標示方式 不認同的可以不用特地來噓我了 因為我懶得看 就算來噓我我也會嘴回去 看到幾K的標示,還要看路邊標示牌幾K 意思是要你自己查現在幾K,根本就是在亂來 應該要標示 前方X公里 前方XKm 或是前方X公里(xxxK) 標示距離還有多遠比較重要 只標示在幾K處是有屁用 交流道預告是標示距離還有幾K 還是幾K處有交流道啊? 一般來說頂多是交流道的名稱左邊會標個數字表示里程 里程的標記在正常行車下是根本用不到的 距離幾K才比較重要 距離2K在時速100km/h下大約72秒 足夠給駕駛換車道了 如果車流量大,車速不足100km/h,那時間就更多 不過還是有人不會看就是,這種的就達爾文沒辦法 -- 1.嚴父慈__ A.女 B.妹 C.母 D.子 2.我佛慈__ A.悲 B.妹 C.孝 D.祥 3.慈__手中線 A.父 B.母 C.妹 D.女 4.慈__為懷 A.悲 B.仁 C.妹 D.孫 5.天護慈__ A.妹 B.母 C.萱 D.父 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.121.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682595584.A.943.html

36 則留言

godmanntut, 1F
懶得看可以把駕照還給監理所了,開車不看標誌的喔

godmanntut, 2F
只能說U大師不意外
為什麼不說標示方法爛,不是懶得看是不方便也不直覺 還有監理所沒資格拿回我的駕照,謝謝,除非over my dead body 喔,對了,我所謂的懶得看是看這些噓我的推文,而不是道路標示 我雖然懶得看,但我一樣會回來嘴
※ 編輯: ultratimes (36.236.121.33 臺灣), 04/27/2023 19:49:05

godmanntut, 3F
笑死人,在各大版四處反串還說咧,高速公路的CMS跟

windlll, 4F
其實我也覺得用表示的方法滿爛,晚上高速,你還要

windlll, 5F
分神看

godmanntut, 6F
主里程沒那麼不清楚,不看是誰的問題..

luckystrike5, 7F
路肩有幾k啊 看不見等於你眼睛有問題 駕照本來就應

luckystrike5, 8F
該吊扣
叫監理站的來啊,就算來了也沒在怕的,老話一句,Never,over my dead body

sazabijiang, 9F
建議主動註銷駕照重考
Never,over my dead body

smart1989, 10F
是不是 記性不好 數學也不好啊? 要不要回國小重讀

PtT0615s, 11F
用文字標示確實不盡理想,應該直接標一個顏色圖形表

YJM1106, 12F
真的 CMS資訊應該要明瞭一點

YJM1106, 13F
不一定要跟公告資訊一樣標幾k這樣

PtT0615s, 14F
示,比如跳一個大紅色圓形就是事故,方形橘色維修
※ 編輯: ultratimes (36.236.121.33 臺灣), 04/27/2023 20:15:50

PtT0615s, 15F
用簡單又可快速閱讀方式簡單示意不行嗎

nicklyyyy, 16F
路肩里程標示真的偏小還會被車擋到啊

Jeff911, 17F
反正高公局粉絲很多,高公局不會有錯的

marunouchi, 18F
推,本來就該標示前方幾公里

issac, 20F
不會叫你時速一百下 還去看路肩的小小數字

Seattle995, 21F
跟你說內線有施工或事故,你就早早切去中外線啊。

bilibala, 22F
其實我以前就說過應該要寫前方幾公里處這樣

nuggets, 23F
不以人廢言給推

inuwanwan, 24F
真的耶…開車還要找小數字真的累

baritone7563, 25F
真的 超級不直觀== 後來就直接看導航王上寫的了

joiedevivre, 26F
雖然你前面故意討噓 但認同你內容 跟交流道一樣用

joiedevivre, 27F
相對還有幾K的方式來寫還是比較直觀

tengerinedog, 28F
很多工程原本就是非定點一直往前移動,表示幾k本來

tengerinedog, 29F
就比較務實,難不成他持續往前作業後面再派很多車去

tengerinedog, 30F
更改施工公告?又不是處處都有電子看板。路側都有

tengerinedog, 31F
幾k標示怕分心就像我直接和Garmin 更快知道幾k

stareil, 32F
噓文懶得看又要嘴回去 到底是有看還沒看

SniperF, 33F
同意,但會有高手嘲笑你不懂開車。

stone0504, 34F
同意 我也常常開到一半再找現在到底是幾公里

godchildtw, 35F
正確,路邊那個每100公尺的小牌子很難看到xx.xK

Seattle995, 36F
施工提醒都會在前幾公里就有了,一定會經過大牌子啊

ultratimes 作者的近期文章

[閒聊] 有沒有遇過導航會失靈的路?
隧道沒訊號,但隧道沒有岔路,且像是Garmin有陀螺儀沒訊號也會知道大概位置 地下室沒訊號,但那通常是停車場了 有沒有遇過一般的道路卻沒訊號的? 之前在板橋64下方就遇過訊號完全慢半拍的,所以導致要轉的路口錯過了才會報 64下方會讓導航失效
22car
[討論] 超額險要保多少會比較好?
有些人會說保越多越好 但仔細思考後保太多用到的機會根本是0 首先,車輛都是有折舊的,除非運氣真的不好新車就撞到 但即使新車也不可能沒折舊 再加上肇責問題,除非是你全責才有可能賠,如果是一半一半也最多賠一半 不可能因為肇責只有一半,所以超額也
15car
[討論] 要怎對付那些遇到相機一定要踩剎車的人?
很多人經過相機就一定要踩個剎車 我認為啦 第一個,既然你都踩剎車,代表你自己心虛超速 既然如此,我覺得應該規定,在測速照相前面,無故踩剎車者 也就是客觀車流狀況不需要剎車,而你卻在測速照相前面剎車者 只要被檢舉,一律視同超速 既然駕駛都覺得
[討論] 要不要車輛違規紀錄全部公開可查?
就是啊,其實台灣的人就是有迷信 雖然自己可能常常違規 但是如果要他買一台前車主違規紀錄滿滿的車 可能就會卻步了 以後要不要規定 以後車輛可以隨時查這台車的過去違規紀錄,就算換車牌紀錄也一樣照樣算下來 不管有沒有繳清罰單,反正違規紀錄永遠都會
23car
Re: [問題] 在台灣買大馬力的車很浪費吧?
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言: : 台灣目前最高速限是110公里 : 要不被取締超速 車速最快只能到120公里 : 一些大馬力的跑車 飆起來動輒時速兩三百公里 : 有的車還講求從發動到極速只要一秒 : 可是這
-1car
[討論] 不占用內車道,應該從一般道路做起吧
其實比起討論國道幾公里能不能開內車道 不如從一般道路就做好,不是超車就不能佔用內車道吧 其實很多網路的影片,內車道被占用都會被罵 而且那些影片還不一定是國道喔,很多都只是省道 一般道路除了超車外,就只有左轉還會需要走內車道吧 另外就是左轉進
12car
[問題] 考駕照可以開自己的車嗎?
以前好像說可以開自己的車 但現在自己的車輔助配備越來越多 像是倒車顯影和全景,拿來開S型倒車和倒車入庫根本就是作弊的程度 考場的車我看現在都是VIOS居多,應該都不可能有那種東西 那現在考試還能開自己的車嗎?可以的話不是太作弊了,科技設備全
更多 ultratimes 作者的文章...