Re: [討論] 國外行人路權最大

看板 car
作者 meatbear
時間 2022年12月08日
留言 53則留言,15人參與討論
推噓 6  ( 8推 2噓 43→ )

主要還是駕駛習慣養成吧 我考過加拿大BC省跟臺灣駕照 加拿大一開始教練會找空曠停車場 練習基本的車輛操作控制跟停車 熟悉後就直接開始上路練習 雖然有固定路線 但上路就面對各種狀況 各種路口通過規則,禮讓行人、自行車 聽到警笛開始注意要靠邊或原地停等 就一直練一直練 練到還沒路考 其實就已經有很足夠的上路經驗 各種狀況應對,駕駛習慣都是教練灌輸修正過的 這些到過路考後,繼續開車都還是會持續 因為已經變成習慣了 開車不時掃視左右前方、後視鏡、左右後照鏡 隨時掌握車輛四周狀況,沒掌握就很彆扭 後車什麼車,什麼色,在後面的跟車距離,有沒有在跟蹤,都逃不過 看到行人、自行車,老早就開始注意動態 就算回臺灣開車也是一樣習慣 臺灣練習跟考照都在場地 不會遇到其他車輛,不會有行人、自行車 不會有消防車、救護車、警車 駕照拿到,實際上路經驗是幾乎沒有 更別說上路後習慣養成沒有教練培養修正 (就先不論有些教練可能本身也沒正確駕駛習慣) 不少開車只看前方,沒環顧四周的 標線或路旁標誌沒在注意的一堆 法規鬆嚴是有關係 但警察也不可能隨時隨地都監看開罰 主要還是個人駕駛習慣養成 大家都有好習慣 壞習慣的自然會被厭惡排斥 大家習慣都不好 久而久之就從惡如流 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.52.88.165 (加拿大) ※ 文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670438428.A.B3F.html ※ 編輯: meatbear (209.52.88.165 加拿大), 12/08/2022 02:44:22
1Fhenryhao: 台灣五年前就開始要道路考試。12/08 02:49
其實考試只是驗收成果 主要還是學車時的習慣養成 有好教練培養正確習慣也是很重要 ※ 編輯: meatbear (209.52.88.165 加拿大), 12/08/2022 02:51:52
2Fleaveleft: 教練很重要,通常駕駛新手會很聽教練的話,但是駕 12/08 07:16
3Fleaveleft: 訓班常常教一下子教練就消自己練了,美國的教練真 12/08 07:17
4Fleaveleft: 的會一直講一直教,華人教練(中國籍的)就沒有美 12/08 07:17
5Fleaveleft: 國籍仔細... 12/08 07:17
6Fsnap007: 台灣人從騎機車開始就是這副鳥樣了,機車教育跟考 12/08 08:10
7Fsnap007: 照制度也是問題重重 12/08 08:11
8FASKA: 道路考試沒屁用 要駕訓就上路練才有用 12/08 08:12
9FASKA: 不知道為啥很多人都覺得加考路考就能解決問題 12/08 08:13
10FASKA: 一票人拿駕照結果還要再練才能真的上路就很悲哀... 12/08 08:15
11Fpoco0960: 家庭教育很重要啊,自己的父母都在停一下下沒關係 12/08 08:18
12Fpoco0960: 了,外面的人怎麼教沒用 12/08 08:18
13Fpoco0960: 教育要從家庭,從小做起,不是考駕照的時候教練靠 12/08 08:23
14Fpoco0960: 北個幾句就有用 12/08 08:23
15Fkediflower: 相輔相成吧 法規嚴格執行也有助於養成良好習慣 12/08 08:59
16Fdly: 就是一個腐爛的環境 12/08 09:12
17Fgreenx: 因為台灣的教練本身就素質 ,教出來的學生也是那 12/08 09:41
18Fgreenx: 樣 12/08 09:41
19Fgreenx: 教你對點、方向盤幾圈就消失了。實際上路警察也不 12/08 09:41
20Fgreenx: 管 12/08 09:42
21Fdodoning: 有權執法的警察 平常都龜縮起來 抓個幾次看你改不改 12/08 09:45
22FCORSA: 與其說是從騎機車 更準確的說這些不良習慣絕大部分 12/08 10:09
23FCORSA: 就是從騎腳踏車就開始養成的 12/08 10:09
24Fscorpio223: 我18歲考到駕照後的一年內都是我家人每個週末帶我從 12/08 10:15
25Fscorpio223: 北投開到竹圍漁港練習,駕訓班就是買照而已,對實 12/08 10:15
26Fscorpio223: 際上路停車沒屁用 12/08 10:15
27Fauir: 考試都很乖,之後就學會壞習慣了 12/08 10:24
28Fhenryhao: 道路考試沒屁用? 就是有道路考試,駕訓班才會叫你 12/08 10:29
29Fhenryhao: 一直上路練,他也怕你過不了 12/08 10:29
30Fjtoro: 台灣一堆家長都帶著小孩一串闖紅燈 12/08 10:55
31FCcsteeker: 推,也推28樓,有人觀念不好,覺得失敗就是一直失 12/08 11:51
32FCcsteeker: 敗 12/08 11:51
33FCcsteeker: 台灣的教練為什麼素質是這樣?因為考照的標準就只 12/08 11:51
34FCcsteeker: 要這樣就好。 12/08 11:51
35FCcsteeker: 跟什麼家庭,民族性,都沒關係,就是因為考照的標 12/08 11:52
36FCcsteeker: 準只有這麼低,沒有辨識度。 12/08 11:52
37FCcsteeker: 國外甚至有人提道路考試是隨機的,監考官叫你走哪 12/08 12:01
38FCcsteeker: 裡就是哪裡,沒有標準,就是看你整體的表現,這樣 12/08 12:01
39FCcsteeker: 就不可能有什麼固定環境,固定口訣,笑死人的對準 12/08 12:01
40FCcsteeker: 箭頭打三圈,你真實上路去哪裡找箭頭?也沒有看後 12/08 12:01
41FCcsteeker: 視鏡的教育文化,也沒有看來車方向的教育文化,就 12/08 12:01
42FCcsteeker: 是口訣,固定環境,華國考試。 12/08 12:01
43FCcsteeker: 我錯了也不是華國考試,連對岸阿陸仔的考試強度都 12/08 12:02
44FCcsteeker: 超越我們了,可悲啊 12/08 12:02
45FCcsteeker: 好想贏中國阿,結果慢慢被拉開距離,還不好好檢討 12/08 12:07
46FCcsteeker: 自己。 12/08 12:07
47FCcsteeker: 剛剛提到外國監考官還會故意叫你走錯的路,來看你 12/08 12:10
48FCcsteeker: 是不是真的一位合格的用路人,這種考照程度,放10 12/08 12:10
49FCcsteeker: 個出來,應該只有1個三寶。 12/08 12:10
50FCcsteeker: 台灣的考照程度,放10個出來,5個三寶,2個正常沒 12/08 12:11
51FCcsteeker: 觀念,2個正常有觀念,1個飆仔,這樣道路環境怎麼 12/08 12:11
52FCcsteeker: 提升? 12/08 12:11
53Fpippen2002: 阿舊三寶太多沒人管啊˙!等我當宗痛改革吧 12/08 20:27

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