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Re: [討論] 國外行人路權最大
: 台灣現況大家都知道了，
: 有些人可能會說禮讓從自己做起，這肯定是沒錯的，
: 但現實面是一個路口有雙向，背後可能還有機車，
: 如果到一個無號誌路口等行人先過，
: 有可能對向車子沒讓，或是後面的機車又要從旁邊鑽，
: 這樣行人根本不可能過，你停在那邊就變成交通阻塞而已，
真心覺得這裡需要被釐清一下
建立在正確停讓的前提下
一個方向的駕駛停下讓行人先過
對向的駕駛不停讓，造成行人不敢通過，進而阻塞路口
那"變成交通阻塞"到底是誰的問題?
說"你停在那邊就變成交通阻塞而已"當然沒錯
但隱含的意思會讓停讓者反而需要擔負莫須有的罪名
每次看到在討論(爭論?)停讓的問題，看到這種說法都有點無言
感覺責任歸屬整個被顛倒
: 這就是最大的困難點，要到多數人懂得禮讓才有解。
: 另外關於綠燈右轉禮讓行人的部分，
--
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