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Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑

時間
最新2023-01-26 14:09:00
留言59則留言,33人參與討論
推噓32 ( 32027 )
01有人分享中國淘寶可以自己買鋼樑XD https://reurl.cc/dX7Vd6 看到有人分享 也轉貼過來 原來這台在對岸叫做"飛度" https://reurl.cc/dX7VEy 前防撞梁表现中等,后防撞梁几乎垫底,拆飞度发现很多有意思的事 by懂車帝原創 https://reurl.cc/DdmvRE 飞度的防撞梁成绩表现如何? https://imgur.com/XbpfNtg.jpg
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
測試數據排名 花了點時間看完兩個影片 和下方留言XDDD https://imgur.com/MufyMV8.jpg
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
朋友原本還想買 他現在放棄了@@ ※ 引述《smallqTarot (SmallQ)》之銘言: : 目前在下正在考慮入手這台車,不過因為這個標題讓我去看了一下NCAP的報告… : 2020 ★★★★★ : Tested Model Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD : Kerb Weight 1246kg : https://www.euroncap.com/zh/results/honda/jazz/41212 : 英國本田官網 : 空車高度 1526 毫米 : 空車重 1228-1246 kg : https://www.honda.co.uk/cars/new/jazz-hybrid/specification.html : 台灣本田官網 : e:HEV油電版 : 空車高度 1535 毫米→台灣的車長、寬都多1mm,但高度高了1公分左右 : 空車重 1,229±50kg : https://reurl.cc/ZrXOZA : 請問各位專業的板友 台灣的空車大概是1179~1279 kg之間, : 這樣和國外版本算是合理的誤差嗎? : ps. 英國版本多了怠速停止、後座中央扶手;英國/台灣的引擎分別是i-MMD/PGM-FI : 外國Jazz的引擎室 : https://reurl.cc/7eRXob : 日本Fit:HEV的引擎室 : https://reurl.cc/6EN22b : 台灣Fit:HEV的引擎室 : https://reurl.cc/MbRvvp : 看起來台日的引擎室差不多,但最右上角的部分被塑膠擋住不確定後方金屬有多少 : 過年前希望可以決定要不要入手這部車,再麻煩大家指教,謝謝(_ _) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.216.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643106322.A.034.html

59 則留言

※ 編輯: n74042300 (114.36.216.78 臺灣), 01/25/2022 18:26:05

alwang, 1F
測試數據排名多打了jpg
已修改

suitup, 2F
懂車帝是真的屌
快打開懂車帝查詢一下XD
※ 編輯: n74042300 (114.36.216.78 臺灣), 01/25/2022 18:39:13

MK47, 3F
裡面留言直接講移動棺材XDDDD

randy061, 4F
推 多轉一點 台灣車商別在當人民笨蛋

wildwoof, 5F
飛快度過一生 哈哈哈哈哈 好毒

jarsa, 6F
先補血,等下本質粉會說這不是台灣撞測結果

casio0406, 7F
社團腦粉&業務:車不是拿來撞的!

weijinsusu, 8F
飛度至少還有多一根很弱的後內鐵

j155697, 9F
後梁強度這麼差,跟裝飾用的一樣,難怪敢偷掉,大家

j155697, 10F
都錯怪台本了

v19791119, 11F
慘,已買

grace0523, 12F
推!打臉一堆粉絲

refgdata, 13F
連對岸都認證的鋁罐車,本質粉還在裝睡

joshau, 14F
鋁罐車換本田當啦

alimama, 15F
飛快度過一生,真的很靠北 XD

maniaque, 16F
懂車帝拆的是鐵圈版本?

fenderrb, 17F
PC真的香

ludwig0201, 18F
fit4車主們已哭倒一片

GGME, 19F
哈這篇果然很多愛看這種去脈絡影片自慰的XD

louisxxiii, 20F
這邊會跟你講車子不是買來撞的啦

keineAhnung, 21F
低能兒:雖然沒有撞測 但可以上市 一定很安全

GyroZep, 22F
喜美仔配這種車剛好

GGME, 23F
為什麼C-NCAP的鞭打測試顯示轩逸4.55分比飞度4.75分

GGME, 24F
還要低? 懂車帝的測試不是轩逸硬超級多嗎? 日規沒有

GGME, 25F
後保險桿那JNCAP的後側追撞怎麼測試過的?

lakb24, 26F
恐怖本田車

roberttony, 27F
本田粉還沒到戰場嗎?

jarsa, 28F
https://reurl.cc/44Q4bj 哪裡有後側追撞?雲?

jarsa, 29F
鞭打測試跟車體硬度又無關,護航到腦充血逆?

GGME, 30F
Neck injury protection rear-end collision perfor

GGME, 31F
mance test

jarsa, 32F
https://reurl.cc/AKdKDY 不是很愛ARTC?

benptt, 33F
已消火....

GGME, 34F
嘴完記得要把J-NCAP看完欸,看不懂英文可以用Google

GGME, 35F
翻譯在去翻字典復確。啊我也不是開本田車啦,只是看

GGME, 36F
車版一堆人連這種事情也有辦法吵很厲害很有趣^_^

jarsa, 37F
防護頸部跟車體無關跟座椅有關,看不懂ARTC中文嗎?

jarsa, 38F
難怪只會跳針護航,原來是認知有限,愛莫能助

GGME, 39F
蛤?你不知道後保險桿只有低速追撞影響喔?你不知道甩

GGME, 40F
鞭測試是多少速度喔?是我的錯,真是抱歉。

GGME, 41F
以你的程度,真得無法有幫助,但還是謝謝您^^

jarsa, 42F
所以甩鞭測試跟硬度有關?你自己要扯跟硬度有關

jarsa, 43F
原來是腦袋記憶有限,幾秒前打得字就忘了,不怪你:)

GGME, 44F
蛤?我是寫硬超級多,抱歉啦!口語的說法很不明確應

GGME, 45F
該要說降伏強度。但你寫硬度欸!知道什麼是硬度嘛!

GGME, 46F
結果扯硬度的是你?或許你也是口語?所以整車系統要

GGME, 47F
講安全只看局部零件強度?你有注意到他施力的面積嗎

GGME, 48F
?測試手法超有爭議的欸,要是這樣幹嘛花錢用實車撞

GGME, 49F

good5755, 50F
簡單來說就是本田在對岸有偷料 在台灣偷更兇

good5755, 51F
要買fit 買日規進口最保險

siegfriedlin, 52F
車不是紙糊的,但也不是買來撞的…咦?

chter, 53F
偷後防撞樑是事實呀,觀感就是差,有必要省這個嗎

QQ5566, 54F
可憐啊本質

alamabarry, 55F
這種車有啥好吵的,根本不考慮

jansan, 56F
高調

lovelock110, 57F
腦粉可撥

steel, 58F
這種車就省油好開保值,其他的別要求太多了

QQeevv, 59F
80萬花到哪去?

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