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[新聞] 跟進 Odyssey 回歸腳步!Honda Accord 售價揭曉 油電加持更省油

最新2024-03-08 11:18:00
留言82則留言,63人參與討論
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跟進 Odyssey 回歸腳步!Honda Accord 售價揭曉 油電加持更省油 https://bit.ly/49ZsTDZ 2024/03/07 14:25 文/記者陳弘智 圖片來源/Honda 日本 Honda 去年 9 月宣布品牌經典房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步回歸母國懷抱,並 在今年第一季登場亮相,如今也宣布正式售價,採 e:HEV 單一車型設定,當地開價為 544. 94 萬日圓,約台幣 116 萬元。 https://i.imgur.com/qklCYC6.jpg
[新聞] 跟進 Odyssey 回歸腳步!Honda Accord
日本 Honda 宣布 Accord 正式回歸,當地開價 544.94 萬日圓,約台幣116萬元。 全新 11 代 Accord 將採用與 10 代車型相同的泰國製造、逆輸入方式重返日本市場,擁有 4,975 x 1,860 x 1,450 mm 的車身尺碼,軸距則為 2,830 mm,車格較前代有所放大。 外型導入與六代 CR-V 相仿的新式樣水箱護罩與 LED 頭燈組設計,並透過更加俐落的鈑件 肌理,強化 Fastback 斜背轎跑的動感形象,而車尾則跟進時下流行趨勢,採用橫貫式 LED 尾燈設計來展現新意。 https://i.imgur.com/wRVEsEB.jpg
[新聞] 跟進 Odyssey 回歸腳步!Honda Accord
採用 Fastback 斜背轎跑設計,橫貫式 LED 尾燈也相當吸睛。 內裝採用與現行 Civic 相近的水平式控台格局,導入由 10.2 吋數位儀表、12.3 吋觸控螢 幕與 11.5 吋 HUD 抬頭顯示器所組成的全新駕駛介面,最新 Honda Connect 車載系統也內 建多項 Google 功能,展現科技便利度,而達 Level 2 等級的 Honda Sensing 360 駕駛輔 助系統也列為標準配備。 而日規 Accord 最特別之處在於將空調、音量、照明等操作整合為單旋鈕設計,大幅減少實 體按鍵數量,讓內裝鋪陳更顯簡潔俐落。 https://i.imgur.com/w5nqf2T.jpg
[新聞] 跟進 Odyssey 回歸腳步!Honda Accord
可切換操作功能的單旋鈕設計是日規車型的專屬配備。 日規 11 代 Accord 僅提供 e:HEV 單一動力選擇,搭載與現行 Civic e:HEV 相同的油電動 力系統,以 2.0 升 i-VTEC 自然進氣引擎搭配雙電動馬達,可提供 184 匹/34.2 公斤米的 綜效動力輸出,並設有 EV 純電模式,展現平均油耗 23.8 km/L 的節能表現。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.70.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709800814.A.2E4.html

82 則留言

qqq12380, 1F

EPIRB406, 2F
camry hv屌打

dean1990, 3F

rinkai, 4F

z08462513, 5F

SilentBob, 6F
這沒有三百萬賣不出去

eulbos, 7F
好 116萬我就貢獻一台

hank12332, 8F
camry退出市場,他才決定回去的嗎

SilentBob, 9F
台笨賣116萬會被嗆窮鬼買的

aw7square, 10F
台苯幾年前好像賣180 現在要可能200 不如買infinit

aw7square, 11F
y 或Lexus 賣得出去才有鬼

AIRWAY1021, 12F
那個單旋鈕很像BMW以前中船上那個東東

AMSTERDAM14, 13F
乾 這台我真的可以

OldWang911, 14F
蠻好奇某樓所言,到底會有誰嗆窮鬼?

k385476916, 15F
真貴

SimACC, 16F
上次來開價179.9萬,過了6年開189.9萬也不過分

ayuhb, 17F
雅哥

SALEENS7LM, 18F
這代a長得很穩重,好看

TRYING, 19F
謝謝樓上提醒 我差點不自量力的說 開個150

TRYING, 20F
果然 台苯就是霸氣

gausong, 21F
好帥

daae, 22F
快5M 小巷子很麻煩

chrischiu, 23F
camry新一代也改用2.0 hybrid了

QuentinHu, 24F
笑死 civic 開140現在都在折價升配備了,開180到時

QuentinHu, 25F
候看有多慘

cygnusracing, 26F
先觀望會不會有五門的雅歌。

vulurn, 27F
雅歌在美國賣很好

z2608002, 28F
可惜 他國事務,真的帥爛

mike81yc45, 29F
這台日本售價比Odyssey還高,台灣沒破200就要偷笑了

a8347x15, 30F
有夠盤,漲80萬本田真有你的

jstar100, 31F
預估來台灣拔配備版本190萬

j198811, 32F
他 進到台灣可能要200了吧

linleex, 33F
這台es300h等級

linleex, 34F
車身比camry大一級

shengkao, 35F
進台灣180真是太小看我大台本了,我猜198.9萬

kendavid001, 36F
回台灣一定199預備

jambo0204, 37F
210 舊換新折扣後199啦

ru04hj4, 38F
250

reallocust, 39F
544萬日幣已經和crown crossover差不多了

ludwig0201, 69F
認真,按台本定價公式,這台會賣230-240萬,如果敢

ludwig0201, 70F
引進

ludwig0201, 71F
算錯,更正,大概是台幣200萬左右

mild7no1, 72F
賣你189萬剛好而已^^

EChien, 73F
車尾有點像奧迪A7?

anajal, 74F
喜美都敢賣140都賣不完,雅哥賣200差不多,本田就

anajal, 75F
溢價高手

aimlin, 76F
這台取代以前legend,頂規250以上

kentin, 77F
抱歉台本沒說要進台灣啊XD

lemonsaint, 78F
打槍前麥花臣,外觀也不OK。

Carmelo3, 79F
上一代賣180 這代一定破200

Carmelo3, 80F
200有人會不買ES去買這台?

mike81yc45, 81F
看隔壁大仙草的銷量 和之前8代油電的慘痛經驗

mike81yc45, 82F
台本大概要被電到才會想進這台吧