[新聞] 公車拒載身障者？台灣大道月台與電動車斜坡差5公分 駕駛放棄

公車拒載身障者？台灣大道月台與電動車斜坡差5公分 駕駛放棄 2024-03-19 13:55 聯合報／ 記者 陳秋雲／台中即時報導 https://i.imgur.com/YoR3CG9.jpg 台中市議員陳淑華與市府及公車業者會勘，公車無障礙斜坡板與月台差5公分。圖／陳淑 華提供 台中市行駛台灣大道公車預計2025年全面電動化，但新型電動公車的無障礙斜坡板與月台 差5公分，公車駕駛操作斜坡板常耗時過久，導致駕駛放棄，形同拒載。 議員陳淑華要求市府改善新型電巴輪椅渡板設計及操作，方便輪椅族。 交通局表示，目前中央對於低地板公車相關設計、規格均訂有全國一致的規範，因應不同 路側環境，每部低地板公車均有側傾、舉升功能，同時也強化駕駛員教育訓練，針對無障 礙渡板操作提升熟練度，讓身障乘客更方便上下車。 議員陳淑華說，接到身障者及家長反映，台灣大道公車改為新型電動公車，但新型電公車 停靠台灣大道車站月台時，架設輪椅渡板非常困難，駕駛搞半天往往放棄，請身障朋友搭 乘下一班，議員說「形同拒載」。 盧姓婦人向議員陳情，她的孩子是身障人士就讀靜宜大學，搭公車常被不平等對待、心理 受挫。 陳淑華邀市府交通局、公車業者、身障學生、家長實地會勘，低底盤公車高度20公分，台 灣大道公車站月台高度25公分，操作無障礙渡板困難。根據實測，操作一次需要7分鐘。 陳淑華說，大眾運輸須解決身障人士搭乘困難，優化台灣大道電動公車無障礙渡板設計及 操作，另要求市府強化駕駛員訓練熟悉無障礙渡板操作。 陳淑華表示，台灣大道公車專用道增加不少電動公車行駛，市府應加強無障礙環境，鼓勵 駕駛員服務身障乘客及需要的朋友，讓大眾運輸更友善、更親民。 交通局表示，針對身障朋友近來所反映的問題，市府將請業者盡速蒐集相關意見並加以改 善，讓服務再優化。 交通局指出，市府定期與社福團體、客運公司召開會議，檢視各項服務流程，並透過評鑑 制度鼓勵業者邀請社福團體代表擔任教育訓練講師，由社福團體提供教材、輔具，讓駕駛 員實際體驗身障者的乘車感受，社福團體代表也能了解從業人員實務操作問題，提供建議 。 https://i.imgur.com/QGbwB1G.jpg 台中市議員陳淑華與市府及公車業者會勘，公車無障礙斜坡板與月台差5公分。圖／陳淑 華提供 https://udnplus.pse.is/5q7348 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1710888972.A.774.html