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[情報] 公總釋出1條高鐵接駁路線、2條國道路線

時間
最新2023-07-18 17:52:00
留言39則留言,19人參與討論
推噓12 ( 13125 )
訊息來源:中華民國交通部公路總局 1.臺西-高鐵雲林站(經四湖、東勢,原0701) https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=223073 2.斗六-國道1號-臺北(原7000) https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=223315 3.民雄-國道1號-臺北(原7005) https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=223316 以上應該都是載空氣居多,如果停駛也不意外。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.7.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689479834.A.55F.html

39 則留言

jason70200, 1F
主管機關的規劃越來越厲害!!

kutkin, 2F
1現在就在跑了

kutkin, 3F
雲林高鐵海線快捷公車 將轉正式路線

huangkai, 4F
3 就靠大學生支持了

hanksadder, 5F
第1條 台西客運0701 臨時路線轉正
※ 編輯: swallow919 (42.75.7.132 臺灣), 07/16/2023 13:44:25
※ 編輯: swallow919 (42.75.7.132 臺灣), 07/16/2023 13:46:42

swallow919, 6F
2、3目前由統聯代駛,應該是準備要放手了

NorAku, 7F
7005B線看看能不能轉為公車?

godmanntut, 8F
2 3 如果有搞頭,日統就不會說掰掰了

alex2426chen, 9F
中正大多數都去嘉義搭車或是轉火車 班次也比較多

kutkin, 10F
日統自己經營也很有問題

kutkin, 11F
什麼年代了 還沒有網路訂票...

kutkin, 12F
車比較好 但是沒網路就是硬傷

ybite, 13F
網路訂票各家都很慘 萬達通算唯一堪用的

hanksadder, 14F
其實看一下搭車的族群,就知道為什麼網路做不起來...

sinohara, 15F
和欣勉強算有這種機制 不過曾經看過正班與加班車交換停

sinohara, 16F
站後 買加班車的被當傻子

kutkin, 17F
做不起來不就雞蛋問題 你不做 年輕人怎麼用

kutkin, 18F
199X 我唸高中時 同學都搭日統返鄉

kutkin, 19F
怎麼會是族群問題呢

kutkin, 20F
就像超商取票 網路 也是和欣先做

kutkin, 21F
然後統聯 國光 依序加入

CORSA, 22F
日統那兩條路線根本無法與提速後的台鐵競爭

kutkin, 23F
網訂網取做起來 中途不用一定要有售票處

kutkin, 24F
就可以看他要不要把中壢弄回來

kutkin, 25F
也可以是其他站,不一定是中壢。

Littlechozy, 26F
日統沒有網路訂票和超商取票真的是傷,主要客群之一

Littlechozy, 27F
的學生返鄉就跑走了,代售處的成本改成訂票系統其實

Littlechozy, 28F
應該可能可行的才對

NTUisBEST, 29F
台鐵只要直達車開出去, 國道客運就可以收一收了,

NTUisBEST, 30F
就算你客運也搞直達, 但還是跑不贏台鐵.

edp2100, 31F
咦,怎麼會有見樹不見林的說法,認為是網路訂票的問題呢

edp2100, 32F
?統聯都接半年了,他們都有啊,希望統聯救救偏鄉交通XD

SCANIA168, 33F
業者們都自身難保,救什麼偏鄉交通?

dantes1013, 34F
問,臨時轉正不是換代號就好喔?連業者也要重新標?

iele, 35F
7005也做不起來嗎

jeffh, 36F
統聯幫花客代駛的玉里站路線都常常載空空阿XD

CORSA, 37F
台鐵根本甭需搞直達車 按照現行停靠還是贏 畢竟現在國道大

CORSA, 38F
型車實在太多且容易堵塞

laolu0630, 39F
日統平面路段太多...

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