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[新聞] 西南航空與美國政府達成1.4億美元和解

最新2023-12-20 07:24:00
留言29則留言,9人參與討論
推噓7 ( 7022 )
[媒體名稱] 鉅亨網 [新聞日期] 2023/12/18 [網址] https://news.cnyes.com/news/id/5413584 [內文] 西南航空 (LUV-US) 將支付 3500 萬美元罰款,作為 1.4 億美元協議的一部分,以和解 聯邦對 2022 年 12 月發生的大規模取消航班事故進行的調查,當時該航空公司因取消數 千個航班,在假期期間讓超過 200 萬旅客滯留機場。 和解協議的大部分將用於補償未來的乘客,美國運輸部認為這是西南航空避免重蹈去年冬 天混亂局面的一個動力。 運輸部表示,這是至今對違反消費者保護法的航空公司所進行最大規模的罰款。 運輸部長布塔朱吉 (Pete Buttigieg) 表示,和解顯示該機構讓航空公司照顧乘客的決心 ,「這個處罰應該提醒所有航空公司採取一切可能的措施,以確保類似的事件不再發生。 」 西南航空表示,「很高興達成一項有利於消費者的和解協議」。該公司已向客戶提供賠償 ,並表示,它「已從這次事件中吸取教訓,現在可以將全部重點轉向未來」。 這項評估源於一年前近 17000 架航班被取消,首先是一場冬季風暴導致西南航空在丹佛 和芝加哥的營運陷入癱瘓,然後隨著機組人員重新安排系統無法跟上混亂的情況而不斷增 加。 在和解之前,這家以營收計算的美國第四大航空公司就表示,這場危機給它帶來超過 11 億美元的退款和報銷、額外成本以及幾個月內的機票銷售損失。 西南航空之前已同意提供超過 6 億美元的退款和報銷。即使如此,該航空公司 10 月透 露,聯邦官員發現其努力不夠,該公司可能因其向客戶提供的服務而面臨民事處罰。 和解協議規定,除了 3500 萬美元的罰款外,西南航空還將獲得 3300 萬美元的稅賦補償 ,用於補償已經發放的賠償,其中大部分是向受影響的客戶提供每人 25000 點常客積分 ,價值約 300 美元。該公司承諾向未來的旅客發放 9000 萬美元的代金券。 政府以代金券面額的 80% 估價,因此西南航空收到 7200 萬美元的未來代金券額度,而 不是 2024 年 4 月至 2027 年 4 月期間每年發放 3000 萬美元的全額 9000 萬美元。 [心得] WN最後還是收到了運輸部的超級罰單大禮包 可憐哪... 今年用賠的點數飛了幾次西南 但聖誕節真的不敢再坐 太可怕了 最後一段寫的有點不清楚 協議要求西南提撥一筆錢作為補償基金 2024-2027年間 因為公司可控因素(如班表調度) 造成航班延誤三小時以上抵達 西南就得從中發放每人75美以上的代金券 未來搭西南航空的板友不妨留意一下 儘管以前西南就常因延誤發vouchers 但現在寫成白紙黑字 多少增加了一點爭取補償的空間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 216.228.112.22 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702945316.A.D49.html

29 則留言

※ 編輯: donkilu (216.228.112.22 美國), 12/19/2023 08:23:01

cityport, 1F
罰金只有3500萬鎂好嗎! 其他的錢保險都賠付了

cityport, 2F
人家花了那麼多錢賠償+罰金..還能再給機師空服加薪

cityport, 3F
反觀台灣這3家........

TSMCfabXX, 4F
一年了 好快

yuzuki, 5F
他們系統更新好了嗎?

Clooney5566, 6F
美國人根本不會經營航空公司吧 搞宗教化之後延誤睡睡

Clooney5566, 7F
袋或餐點報廢都是沒問題的

iqeqicq, 8F
Skytrax前幾名很少美國航空業者吧?

wahaha2005, 9F
Skytrax排名最高的美國航空業是第20的達美…

wahaha2005, 10F
Skytrax前10名只有法航不是亞洲,土航算一半吧(歐亞)

cityport, 11F
WN是沒有派遣系統..你要更新啥??

cityport, 12F
組員派遣是靠打電話..上次就是電話被打爆

cityport, 13F
美國國內線第一大..機組派遣停在上個世紀..被笑了很多年

cityport, 14F
的航班不能跨夜..每天都在趕12點前降落像灰姑娘一樣

cityport, 15F
後來好像有改進不用再當灰姑娘..但還是很少深夜航班

cityport, 16F
現在是要"新建置"完整的派遣系統..以後可能有app??

acomp, 17F
WN 2017年轉到Amadeus後技術上就可派遣red eyes

acomp, 18F
他們CEO最近表示會推出紅眼航班了

cityport, 19F
現在已經有跨夜班,但很少,不知道是不是跟工會有關

AuroraSky, 20F
據說是跟公會協議不飛表定紅眼,實際上每天運用的最後

AuroraSky, 21F
一班都有機會紅眼,我就搭過DAL午夜起飛的,同時間隔

AuroraSky, 22F
壁兩個登機門也熱鬧滾滾

cityport, 23F
現在最後一班有落在隔日的..我搭過..空服比乘客還有精神

cityport, 24F
我上次從DC回AUS..一下機所有人直衝隔壁門XDD

zzzz8931, 25F
居然已經過一年了

acomp, 26F
落地超過12AM滿常見的.SWA班機每天最後1-2個航班容易誤點

acomp, 27F
前段在美東/中部delay,到西部後難追回來.勁量避免飛晚班

acomp, 28F
前幾年遇過美東航班大亂,結果連夏威夷跳島航線也被取消

acomp, 29F
當時不少該從本土飛夏威夷的班機跟著嚴重誤點/取消

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