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Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

最新2023-12-24 11:36:00
留言17則留言,12人參與討論
推噓7 ( 7010 )
安安 文山長跑王 原文43 好消息通知大家 原本煩死人的A3拐股一事 將自 12/22 微幅改點起取消 A3新北產業園區站第1、4月臺將暫時停用 https://i.imgur.com/nb7fsEZ.jpg
Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2
總算想通了 但我的問題是 以機場線當時的設計最短班距營運的話 A3是否會是一個待避點? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.129.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703051872.A.4E2.html

Re: 回文串

717
> Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2
MRT12/20 13:57

17 則留言

Stan6003, 1F
機捷迷惑行為-1

Stan6003, 2F
還有下坡限速,拐岔速限,通過站限速,播廢片的車內螢幕

Stan6003, 3F
這幾個迷惑行為看有沒有辦法改

hn9480412, 4F
以前A9也是直達車會拐進去啊

raysun0130, 5F
下坡限速不是海內外的鐵道業者也有,為什麼會是迷惑行

raysun0130, 6F
為?

KevinIngram, 7F
看來桃捷換成北捷來的董總有差

choper, 8F
下坡限速在直線的必要性是什麼啊?我也發覺下坡比上坡真的

choper, 9F
慢很多 根本龜速前進

nelsony1216, 10F
以桃捷的坡度而言應該是怕煞車fail吧

countryair, 11F
以後就會有人問 為什麼A3 有兩個月台都不使用

LOTON, 12F
請問1,4月台是以前普通車停靠站的位置嗎?最外面踏兩個月台?

huangci, 13F
Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

ping0623, 14F
迷惑真的是無X迷惑

willy1215, 15F
機捷下坡那個的確是為了安全問題

coffeemilk, 16F
這樣1、4月台要封存到新列車來增班時才開嗎?現有班距

coffeemilk, 17F
用不到了?

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