[新聞] 環狀線修復1年之謎 原始設計升級盤式支承

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1464155 環狀線修復1年之謎！原始設計被推翻　侯市府宣布花4億升級「盤式支承」 記者陳韋帆／新北報導 花蓮403大地震造成新北市環狀線部分損毀，「中和-板橋」段大量使用SC設計的鋼箱梁 ，共11處錯位，市長侯友宜指「修復須1年以上」，新北捷運局今(6)日宣布，「經專家 學者檢視後，已確認提升安全性之盤式支承設計，後續將全力加速修復時程，確認安全 無誤後，再恢復全線通車，時程預計仍約1年。」 新北捷運局長李政安指出，為避免日後遭遇地震再次發生災情，設計單位已完成6組地震 力模擬，並依模擬所得各方向受力，建議以最大包絡值作為精進後盤支的設計力，並同 步請盤支廠商搜尋適當盤式支承，同時設計廠商亦提出復原工程設計方案。 他說，目前已進一步提供施工廠商研析更實際之施工平台架設施工作業，後續將依序辦 理11處盤式支承訂製、施工架組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業，持續加速復 原作業。 新北捷運局進一步表示，為了解「中和-板橋」結構是否受損，亦同步啟動新北市土木技 師公會採用精密儀器與專業技師進行梁、柱、盤式支承實地內部勘查與檢測，確保復原 工程施作後樑柱之安全性。 新北捷運局說，「中和-板橋」此次修復，初步評估橋梁約需4億餘元，將由市府災害準 備金先行支出，環狀線恢復全線營運通車前，板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持 續進行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.199.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1714973968.A.628.html