Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸

與其在那糾結到底是隨車員責任還是應該設置 緊急停車按鈕，我覺得不如完全改善異物偵測 系統。 https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7325/6461760 這是去年7月的新聞，連台鐵的排煙蓋都能飛 進來，還有什麼沒辦法砸進來的？更別多說， 大慶到烏日站旁邊一堆鐵皮加蓋，遇到強風、 颱風，難保不會飛起來直接砸進去，是吧？ 現在的偵測系統是掛車頭偵測，而且僅能偵測 軌道上，像這次懸空根本沒起到作用，我相信 中捷應該完全沒有設想會有這懸空障礙情況。 我想你中捷要裝個高空障礙偵測應該不是難事 吧？但這世界應該有這個東西吧？求解 興富發有它的責任，但中捷也有被檢討的責任 ，像這樣的情況，難道中捷沒考慮到有更快速 的馬上煞停的方式嗎？而且要層層回報到行控 ，那這樣給你13分鐘我想都不夠，難道以後不 幸以後遇到同樣情形，車上的人都要這樣坐以 待斃嗎？ 設緊急停車按鈕，我想可以最即時止血的裝置 ，但這社會猴子如其多，他亂按會鳥你什麼罰 則嗎？所以這必須有更良好的配套再上路。 當然中捷對於人員的訓練，尤其危難災害的 訓練要更加強，尤其台灣身處地震帶，但請先 加薪好嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.243.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1683787881.A.F24.html