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Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸
看到有人推文說40秒要停止列車綽綽有餘 讓我想到薩利機長
當被質疑為何不迫降機場而要迫降河面時
委員會找了一堆機師來開飛航模擬器 每組駕駛員從被鳥擊當下立刻開始返航機場 每組都成
功
但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀
記得那個反應時間就是設為30秒
這種機率 應該十輩子都難遇到一次 遑論演練過了 與其檢討隨車員鑰匙放哪裡 不如檢討軌
道異物入侵偵測系統比較有意義
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